مبدل کاتالیزوری قطعه‌ی ارزشمندی در خودرو است که ذرات و مواد مضرری که از موتور خارج می‌شود را؛ جمع آوری کرده و آن را به مواد بی ضررتری تبدیل می‌کند. بنابراین این قطعه به مرور کثیف شده و نیاز به پاکسازی دارد.

تمیز کردن مبدل کاتالیزوری

به گزارشمسترماشین باز، ممکن است کد خطای P0420 را مشاهده کرده باشید و می‌خواهید با تمیز کردن مبدل کاتالیزوری خود این اخطار را رفع کنید. شما می‌توانید بدون جدا کردن این قطعه، آن را تمیز کنید.

نکاتی که قبل از تمیز کردن مبدل کاتالیزوری باید به آن توجه کنید:

مواردی وجود دارد که باید قبل از تمیز کردن مبدل کاتالیزوری خود در نظر بگیرید. در بیشتر مواردی که قصد دارید مبدل را تمیز کنید؛ باید آن را جدا کرده و این کار را انجام دهید. به طور مثال در موارد زیر در ابتدا باید مبدل کاتالیزوری را جدا کرده و سپس آن را تمیز کنید.

گرفتگی بیش از حد

اگر کاتالیزور شما آنقدر گرفتگی و آلودگی دارد که موتور کار نمی‌کند؛ باید مبدل کاتالیزوری را جدا کنید و یا از ابزارهای مخصوص استفاده کنید و یا کاتالیزور را تعویض کنید.

بررسی قطعات

یک چکش لاستیکی را بردارید و به مبدل کاتالیزوری خود با دقت ضربه بزنید و گوش دهید. در این صورت می‌توانید متوجه شوید قطعه‌ای شل شده است یا خیر. اگر متوجه شدید قطعه‌ای شل شده؛ توصیه می‌کنیم مبدل کاتالیزوری را جدا کرده و آن را بررسی کنید

مصرف روغن

مبدل کاتالیزوری ممکن است به دلیل مصرف روغن داخلی مسدود شده باشد که ناشی از ورود روغن به سیلندرها و سوختن داخل مبدل کاتالیزوری داغ است.

در این صورت، در ابتدا باید نشت روغن داخلی را تعمیر کنید؛ زیرا بعد از مدت کوتاهی دوباره این مشکل رخ می‌دهد. علائم رایج نشت روغن، شامل گرفتگی تهویه میل لنگ، شکستگی درزگیر سوپاپ، یا رینگ پیستون است. همیشه در ابتدا تهویه میل لنگ را بررسی کنید.

تمیز کردن مبدل کاتالیزوری بدون جدا کردن

اگر قطعات داخل مبدل کاتالیزوری خود را به دقت بررسی کرده‌اید و مطمئن هستید که خودرو روغن نمی‌سوزاند؛ با این چند مرحله می‌توانید مبدل کاتالیزوری خودرو را تمیز کنید.

مرحله ۱٫ پاک کننده مبدل کاتالیستی Oxicat

ساده‌ترین راه برای تمیز کردن مبدل کاتالیزوری بدون جدا کردن آن، استفاده از پاک کننده مبدل کاتالیزوری است. یکی از محصولات پیشنهادی OXICAT است.

برای استفاد از این مواد، کافی است آن‌ها در باک بنزین بریزید؛ فرقی نمی‌کند که خودروی بنزینی، دیزلی یا هیبریدی دارید. این ماده به تمیز کردن مبدل کاتالیزوری کمک می‌کند. همچنین سنسورهای O2 و کل سیستم اگزوز شما را تمیز خواهد کرد.

به خاطر داشته باشید که این محصول در صورت ترک خوردگی، شکستگی یا گرفتگی بیش از حد مبدل کاتالیزوری، قادر است مشکلات مکانیکی مبدل شما را ترمیم کند. این یک پاک کننده مبدل کاتالیزوری است.

البته میتونید از پاک کننده‌های کاتالیزوری برندهای دیگر نیز استفاده کنید ولی این برند یکی از بهترین‌ها است.

مرحله ۲٫ پاک کننده مبدل کاتالیستی را در مخزن سوخت بریزید

دفترچه راهنمای ماده‌ی پاک کننده را بررسی کنید و مقدار دقیقی از آن را در منبع سوخت بریزید.

مرحله ۳٫ با خودرو رانندگی کنید

چند کیلومتر با خودروی خود رانندگی کنید تا متوجه شوید عملکرد خودرویتان بهتر شده است یا خیر. همچنین می‌توانید با دورهای بالای ۳۰۰۰ و در مسافت طولانی رانندگی کنید تا مبدل کاتالیزوری داغ شود و گرفتگی داخل آن رفع شود.

البته مراقب دمای مایع خنک کننده باشید.

بااینکه از پاک کننده‌ی مبدل کاتالیستی استفاده کردم؛ اما مشکل رفع نشده است…

اگر پاک کننده مبدل کاتالیزوری را امتحان کرده‌اید؛ اما مشکل همچنان پابرجاست؛ چاره‌ای جز برداشتن مبدل کاتالیزوری ندارید.

البته به یاد داشته باشید که کد خطای P0420 ممکن است به دلایل دیگری مانند معیوب بودن سنسور O2 یا نشتی اگزوز رخ دهد و مشکل در مبدل کاتالیزوری شما نباشد.

در صورتی که بتوانید پیچ‌های زنگ زده را شل کنید؛ جدا کردن مبدل کاتالیزوری در اکثر خودروها، بسیار آسان است.

در برخی خودروها مبدل‌های کاتالیزوری مستقیماً روی توربوشارژر نصب می‌شوند و ممکن است برداشتن کاتالیزور سخت‌تر باشد.

مبدل‌های کاتالیزوری اغلب گران قیمت هستند و این گرانی به این دلیل است که در آنها از فلزات قیمتی زیادی استفاده می‌شود.

منبع:mechanicbase

ادامه این موضوع در vip-gearbox.com منتظر شماست

«» را در vip-gearbox.com کاوش کنید

خودروهای تویوتا GT86 و سوبارو BRZ ممکن است در نگاه اول و برای افراد مبتدی یکسان به نظر برسند؛ اما این خودروها تفاوت‌هایی دارند که در این مقاله به آن‌ها می‌پردازیم.

به گزارشمسترماشین باز؛ حقیقت این است که این خودروها در واقع یک خودرو مشابه با اندکی تغییرات هستند. بنابراین کدام خودرو برای خرید بهتر است؟

بزرگ‌ترین تفاوت بین تویوتا GT86 و سوبارو BRZ تفاوت در طراحی بیرونی آن‌ها است. تویوتا GT86 ظاهری اسپورت‌تر دارد. همچنین تفاوت‌هایی بین عملکرد سیستم تعلیق این دو خودرو وجود دارد.

در اینجا لیست تفاوت‌های تویوتا GT86 و سوبارو BRZ مورد بررسی قرار گرفته است.

از نظر قیمت

اگر به دنبال خرید خودروی دست دوم سوبارو BRZ یا تویوتا GT86 هستید؛ تفاوت قیمتی زیادی بین آنها وجود ندارد. BRZ اندکی ارزان‌تر است؛ البته این قیمت بسته به اینکه در کجا زندگی می‌کنید؛ متفاوت است.

قیمت یک مدل BRZ 2022 از ۳۱ هزار دلار شروع می‌شود؛ در حالی که قیمت یک تویوتا GT86 جدید مدل ۲۰۲۲ از ۳۰ هزار دلار شروع می‌شود.

سپس قیمت خودرو بسته به آپشن هایی که دارند؛ متفاوت است.

از نظر طراحی و نمای بیرونی

در نگاه اول متوجه خواهید شد که بیشتر ویژگی‌های بصری این دو خودرو به جز نمای جلو یکسان است.

تویوتا GT86 با جلوپنجره به سبک لانه زنبوری، چراغ‌های مه شکن زاویه‌دار و چراغ‌های LED برجسته در نور روز ظاهری اسپرت‌تر دارد.

سوبارو BRZ دارای قسمت جلویی ملایم‌تر با جلوپنجره U شکل و با لبه‌ی مشکی است.

طراحی داخلی

در فضای داخلی هر دو خودرو از امکانات مدرن استفاده شده است.

در فضای داخلی این دو خودروی سوبارو و تویوتا از چرم و سایر مواد نرم پلاستیکی استفاده شده است.

از نظر فضا و چیدمان صندلی‌ها، GT86 و BRZ کاملاً مشابه هستند.

BRZ از نظر لوکس بودن یک قدم جلوتر از GT86 است؛ زیرا دارای صندلی‌های مجلل با بافت آلکانترا است. اما تویوتا GT86 از روکش پارچه‌ای برای صندلی‌هایش استفاده کرده است.

داشبورد هر دو خودروها با جدیدترین فناوری‌ها پر شده است. رادیو ماهواره‌ای، اتصال بلوتوث برای موسیقی و تماس تلفنی، دوربین عقب پارک و سیستم صوتی جامع با ۸ بلندگو در هر دو خودرو تعبیه شده است.

همچنین یک صفحه نمایش LCD در BRZ و GT86 قرار داده شده است. البته صفحه نمایش در BRZ کوچک‌تر و ۶٫۲ اینچی است؛ در حالی که در تویوتا GT86 یک صفحه نمایش لمسی ۷ اینچی نصب شده است.

متأسفانه، هیچ یک از خودروها دارای فناوری Android Auto یا Apple CarPlay نیستند.

عملکرد

تویوتا GT86 و سوبارو BRZ به عنوان خودروهای اسپورت طبقه بندی می‌شوند؛ بنابراین طبیعتا خودروهای سرعتی هستند.

هر دو خودرو از عملکرد موتور مشابهی دارند؛ اما عملکرد سیستم تعلیق BRZ نسبت به تویوتا ۸۶ برتری جزئی دارد.

هر دو خودرو دارای یک موتور ۲ لیتری چهار سیلندر هستند که برای تولید ۲۰۵ اسب بخار یا ۲۰۰ اسب بخار به یک گیربکس شش سرعته دستی یا اتوماتیک متصل می‌شود. به لطف سیستم تعلیق اسپرت، نیرو مستقیماً به چرخ‌های عقب منتقل می‌شود.

تویوتا به خریداران این امکان را می‌دهد که آپشن توسعه مسابقات تویوتا (TRD) را انتخاب کنند که هندلینگ خودروی تویوتا GT86 را بهبود می‌بخشد.

از سوی دیگر، سوبارو کنترل بهتری دارد. ترمزهای آن نیز برای کمک به توقف ناگهانی خودرو در مواقع اضطراری عملکرد فوق العاده ای دارد.

مصرف سوخت

با توجه به مشخصات موتور مشابه ، هر دو خودرو از نظر مصرف سوخت یکسان هستند. با این حال، سوبارو به دلیل سیستم تعلیق بهتر توانسته است بازده سوخت بیشتری داشته باشد.

اگر به دنبال رانندگی در شهر هستید؛ هر دو خودروی GT86 یا BRZ گزینه‌ی خوبی هستند. با این حال، اگر به دنبال رانندگی در بزرگراه هستید؛ BRZ گزینه مناسب‌تری است. اگرچه تفاوت بسیار اندک است؛ اما در طولانی مدت تفاوت ایجاد می‌کند.

• مصرف سوخت BRZ دستی : ۲۱ مایل بر گالن در خیابان های شهری و ۲۹ مایل بر گالن در بزرگراه
• مصرف سوخت تویوتا GT86 دستی : ۲۱ مایل بر گالن در خیابان های شهری و ۲۸ مایل بر گالن در بزرگراه.

نتیجه گیری

در نهایت این دو خودرو تفاوت‌های بسیار جزئی با یکدیگر دارند که بیشتر این تفاوت‌ها در طراحی بیرونی، جزئیات داخلی و سیستم تعلیق است.

بنابراین از آنجایی که بیشتر مشخصات آن‌ها یکسان است؛ انتخاب یک خودرو از بین این دو گزینه، تا میزان زیادی به شما و علایقتان بستگی دارد.

البته خودروی سوبارو BRZ به دلیل مصرف سوخت بهتر و قیمت اولیه پایین‌تر، انتخاب بهتری است.

درباره موضوع در تعمیر گیربکس چانگان CS35 [گارانتی و هزینه تعمیرات] بیشتر بخوانید

برای اطلاعات بیشتر به تعمیر گیربکس هاوال H2 [گارانتی + هزینه تعمیرات] در «vip-gearbox.com» مراجعه کنید

در این مقاله قصد داریم به نشانه‌ها و علائم خرابی سیلندر اصلی ترمز بپردازیم. اگر احساس می‌کنید ترمز خودرویتان دچار مشکل شده است؛ بهتر است این مقاله را مطالعه کنید.

علائم و نشانه‌های خرابی سیلندر اصلی ترمز

نشت روغن ترمز

به گزارشمسترماشین باز،اگر در زیر خودروی‌تان نشانه‌هایی از نشتی روغن مشاهده می‌کنید و یا سطح روغن ترمز شما بی دلیل کاهش می‌یابد؛ ممکن است سیلندر اصلی خودرویتان نشتی داشته باشد. مهر و موم‌های پلاستیکی اطراف سیلندر اصلی به مرور زمان تخریب ‌شده و ممکن است کارایی خود را از دست بدهند.

در صورتی که روغن ترمز را زود به زود تعویض نمی‌کنید؛ امکان بروز این مشکل بیشتر است.

بهتر است هر ۲ سال یکبار روغن ترمز را تعویض کنید. استفاده از روغن ترمز نامناسب نیز می‌تواند به مهر و موم سیلندر آسیب برساند.

احساس اسفنجی و یا نرم بودن در پدال ترمز

احساس نرم بودن ترمز نشانه وجود هوا در سیستم ترمز هیدرولیک است. در خودروی سالم، هوا در سیستم ترمز محبوس نمی‌شوند و هنگام پا گذاشتن روی پدال ترمز احساس سختی منتقل می‌شود؛ نه حالت نرمی و اسفنجی.

اگر در سیستم نشتی وجود داشته باشد یا هوا محبوس شود؛ ترمزها فنری یا اسفنجی می‌شوند. این احساس به این دلیل است که هوا راحت‌تر فشرده می‌شود؛ اما فشرده سازی روغن بسیار سخت‌تر است.

اگر سیلندر اصلی نشتی داشته باشد؛ ترمز ترک خورده یا به طور ایمن وصل نشده باشد؛ اگر روغن ترمز خیلی کم باشد و یا برای چند سال متوالی تعویض نشده باشد؛ ممکن است هوا در سیستم ترمز گیر کند.

پدال ترمز غوطه ور

اگر نشتی در سیلندر اصلی خیلی شدید باشد؛ وقتی روی پدال ترمز پا می‌گذارید کاملاً فرو می‌رود. هنگامی که پدال ترمز فرو می‌رود؛ روغن ترمز را از ناحیه‌ی نشتی خارج می‌کند.

این نشتی ممکن است به دلیل شل شدن پیچ ترمز و یا ترک خوردگی ترمز رخ دهد. اما در بیشتر مواقع، به دلیل خرابی سیلندر اصلی یا کالیس ترمز است.

پایین بودن سطح روغن ترمز

اگر سیستم ترمز خودروی شما به درستی کار کند؛ بعد از ۱ تا ۲ سال نیاز به شارژ روغن ترمز ندارید. اما اگر متوجه شدید که سطح روغن ترمز خودرویتان هر ماه کاهش می‌یابد؛ به این معنی است که در سیستم ترمز نشتی وجود دارد.

روغن ترمز کثیف

هنگامی که مهر و موم سیلندر خراب شده و نشتی به وجود می‌آید؛ نه تنها مقداری از روغن ترمز نشت می‌کند؛ بلکه آلودگی و کثیفی‌ها نیز وارد سیستم ترمز خواهد شد.

این مشکل باعث می‌شود روغن ترمز تیره‌تر و در برخی موارد قهوه‌ای به نظر برسد. معمولاً روغن ترمز شفاف است یا کمی رنگ عسلی دارد.

مشاهده‌ی سایش ناهموار در لنت ترمز

در بیشتر خودروها، سیلندر اصلی دارای ۲ مدار ترمز است. هر مدار ترمز دو چرخ را کنترل می‌کند. بنابراین اگر یک مدار نشتی داشته باشد؛ نیروی ترمز در یک مدار خوب کار کرده و در مدار دیگر دچار مشکل خواهد شد. این امر باعث سایش ناهموار لنت ترمز می‌شود.

ممکن است این مشکل را در رفت و آمدهای روزانه شهری متوجه نشوید. اما در صورت ترمز شدید، خودرو به یک سمت کشیده می‌شود.

هزینه تعویض سیلندر اصلی ترمز

هزینه تعویض سیلندر اصلی ترمز بسته به خودروی شما متغیرخواهد بود که شامل هزینه نیروی کار و هزینه قطعات می‌شود. این کار معمولاً حدود ۲ ساعت طول می‌کشد.

چگونه از خرابی سیلندر اصلی ترمز جلوگیری کنیم؟

ترمز ناگهانی و شدید فشار زیادی را روی سیستم هیدرولیک ایجاد می‌کند و اگر برای مدت طولانی در پیست مسابقه و به سرعت رانندگی کنید؛ روغن ترمز واقعاً داغ شود.

این داغی نه تنها باعث ایجاد فشار در سیستم هیدرولیک می‌شود؛ بلکه می‌تواند روغن ترمز را تجزیه و تبخیر کند. بخارهای حاصل سعی می‌کنند از مهر و موم پیستون خارج شوند.

بنابراین بهتر است با سرعت مطمئن رانندگی کرده و از ترمزهای یک باره و تهاجمی جلوگیری کنید.

رانندگی در جاده‌های عمومی باعث گرم شدن بیش از حد سیستم ترمز نمی‌شود. بنابراین توصیه می‌کنیم برای جلوگیری از مشکلات سیستم ترمز، هر چند وقت یک بار و به صورت دوره‌ای روغن ترمز را تعویض کنید.

روغن ترمز تازه دارای مواد افزودنی است که آب‌بندی‌های سیستم ترمز را سالم نگه داشته و به آن‌ها آسیب وارد نمی‌کند. با گذشت زمان، روغن ترمز این مواد افزودنی خود را از دست می‌دهد و آلوده می‌شود. این روغن قدیمی می‌تواند روی مهر و موم‌های سیلندر تأثیر منفی بگذارد.

منبع:motoringjunction

به تعمیر گیربکس اتوماتیک در تعمیرگاه VIP گیربکس + تعمیر گیربکس اتومات برای «تعمیر گیربکس آریزو 5 [جدول هزینه تعمیرات]» سر بزنید

برای جزئیات کامل به: vip-gearbox.com مراجعه کنید

نشت و خروج آب از لوله اگزوز خودرو به چه معنا است و آیا باید نگران این مشکل باشیم؟ با ما همراه باشید تا به این سوالات پاسخ دهیم.

به گزارشمستر ماشین باز، موتور احتراق داخلی خودرو گازهای خروجی اگزوز را به صورت طبیعی از سیستم خودرو به بیرون آزاد می‌کند.

اگر قرار باشد این گازها در موتور باقی بمانند؛ خطرناک است. با این حال، هنگامی که چیزهای غیر از گاز، مانند آب از اگزوز خارج می‌شود؛ ممکن است خودروی شما به مشکل برخورده باشد.

به طور کلی وقتی با این مشکل مواجه می‌شوید؛ لازم نیست وحشت کنید؛ زیرا همیشه به معنای وجود یک مشکل جدی و مهم نیست.

تنها باید تمام دلایل احتمالی خروج آب از اگزوز را بدانید.

دلایل نشت و خروج آب از لوله اگزوز خودرو چیست؟

در برخی موارد، آب به عنوان یک محصول جانبی در نظر گرفته شده و خروج آن از اگزوز طبیعی است. با این حال، در بیشتر مواقع باید جلوی نشتی آن را بگیرید و خودرو را بررسی کنید.

شایع‌ترین دلیل چکیدن آب از لوله اگزوز، تراکم معمولی آب است.

مقداری از آب خارج شده از لوله اگزوز را بچشید؛ اگر بو یا طعم شیرینی نداشت؛ احتمالاً جای نگرانی نیست.

اگر بو و طعم شیرینی داشت؛ مایع خنک کننده یا همان ضد یخ است.

دلایل رایج خروج آب از اگزوز خودرو

تراکم آب

واضح‌ترین و شایع‌ترین دلیل خروج آب از اگزوز، تراکم آن است. این اتفاق کاملاً طبیعی است و به دلایل مختلفی اتفاق می افتد.

در طی فرآیند احتراق داخلی، دی اکسید کربن، نیتروژن و بخار آب تشکیل می‌شود. با خروج گازها از محفظه احتراق، گازها با مولکول‌های آب مخلوط می‌شوند. همانطور که موتور خنک می‌شود؛ تراکم آب و تبدیل شدن بخار به آب کاملاً مشهود است و شما آن را به صورت مایعات خارج شده از اگزوز خودرو مشاهده می‌کنید.

اگر خروج آب بعد از چند دقیقه قطع شد؛ جای نگرانی نیست. در غیر این صورت، ممکن است مشکل بزرگتری وجود داشته باشد.

تراکم مبدل کاتالیزور

هر خودرویی دارای یک قطعه‌ی مهم به نام مبدل کاتالیزوری است. این قسمت انتشار گازهای سمی از سیستم اگزوز را کاهش می‌دهد. به این ترتیب، انتشار گازهای گلخانه‌ای برای محیط زیست یا افراد، مضر نخواهد بود.

همانند تراکم آب، ممکن است تراکم مبدل کاتالیزوری نیز رخ دهد. به یاد داشته باشید؛ در این شرایط، چکیدن آب بعد از چند دقیقه قطع شده و جزئی از عملکرد عادی سیستم اگزوز محسوب می‌شود.

موتور داغ

موتور خودرو در حین روشن شدن، بیشترین میزان گرما را تولید می‌کند. روغن موجود در موتور هنوز به زمان نیاز دارد تا به جریان بیفتد و قطعات را روغن کاری کند تا خنک شوند. اما، زمانی که موتور داغ می‌شود؛ سیستم اگزوز نیز داغ خواهد بود.

اگر دمای بیرون سرد باشد؛ این امر باعث ایجاد بخار آب در اگزوز می‌شود. در نتیجه، قطرات آب برای چند دقیقه از لوله اگزوز خارج می‌شوند.

خرابی واشر سر

در حالی که دلایل قبلی نگران کننده نبودند؛ یکی از دلایل نگران کننده خرابی واشر است. اگر آب خروجی از اگزوز شما به دلیل خرابی واشر سر سیلندر باشد؛ مشکل جدی وجود دارد.

خرابی واشر سر اغلب با دود سفید و قطرات آب همراه است. همچنین ممکن است هوا در مخزن مایع خنک کننده مشاهده شده یا موتور شما شروع به گرم شدن کند.

معیوب شدن خنک کننده EGR

برخی از موتورهای خودروهای جدید، به ویژه موتورهای دیزلی، از خنک کننده EGR برای خنک کردن گازهای خروجی قبل استفاده می‌کنند. خنک کننده، گازهای خروجی اگزوز را خنک می‌کند و این قسمت می‌تواند خراب شود. اگر کولر EGR ترک بخورد؛ می‌تواند باعث ورود خنک کننده به لوله اگزوز شده و از لوله اگزوز چکه کند.

اگر آبی که از لوله اگزوز می‌آید بو و طعم شیرین دارد و اگر خودروی شما مجهز به خنک کننده EGR است؛ قطعاً این مشکل ناشی از خرابی خنک کننده EGR است.

پیستون یا رینگ معیوب

رینگ‌های پیستون فرسوده یا خراب شدن پیستون تنها در صورتی باعث خروج آب از لوله اگزوز می‌شوند که واشر سر نیز خراب شده باشد؛ یا از قبل تراکمی در اگزوز وجود داشته باشد. علاوه بر این، پیستون‌ها و رینگ‌های معیوب می‌تواند نشانه‌های دیگری را به وجود بیاورند.

در این مشکل، نشانه‌هایی مانند اگزوز دوده‌ای، بقایای روغنی از اگزوز یا دود آبی نیز مشاهده خواهد شد.

هزینه تعمیر

اگر آب خارج شده ناشی از تراکم معمولی باشد؛ مشکلی برای تعمیر وجود ندارد.

با این حال، در صورتی که واشر سر خراب شده و پیستون‌ها یا رینگ‌ها معیوب باشند؛ باید به سرعت مشکل را برطرف کنید.

نتیجه

رایج‌ترین دلیل خروج آب از اگزوز خودرو، اثرات بخار آب است. اگر هوای بیرون سرد است؛ لوله اگزوز و سایر اجزای وسیله نقلیه شما سرد خواهند بود. در نتیجه گرمای تولید شده از موتور خودرو در حین کار باعث ایجاد میعان و خروج قطرات آب از اگزوز خواهد شد.

منبع:cartreatmentsوmechanicbase

برای مطالعه «تعمیر گیربکس بسترن B50 و B50F [گارانتی + جدول هزینه تعمیرات]»، اینجا کلیک کنید

به تعمیر گیربکس بی وای دی BYD S6 [گارانتی و هزینه تعمیرات] برای اطلاعات بیشتر مراجعه کنید

اگر قصد دارید برای اولین بار با موتورسیکلت تان به مسافرت طولانی بروید؛ بهتر است قبل از شروع سفر این مقاله را مطالعه کنید تا سفر لذت بخشی را برای خودتان رقم بزنید.

نکات مهم قبل از اولین سفر جاده‌ای با موتورسیکلت

موتورسیکلت مناسب سفر

به گزارشمسترماشین باز، اولین و مهمترین چیزی که باید در نظر داشته باشید انتخاب موتورسیکلت مناسب برای سفر است. این لزوماً به این معنی نیست که باید یک موتورسیکلت کروزر داشته باشید.

ممکن است شما یک موتورسیکلت خیابانی داشته باشید و یک سفر ناگهانی برایتان پیش بیاید. می‌توانید سفرهای کوتاهی به حومه شهر داشته باشید تا میزان راحتی موتورسکیلت تان را تست کنید.

در این میان متورسوراران حرفه‌ای قبل از شروع سفر تغییراتی در موتورسیکلت خود به وجود می‌آورند. برخی از تغییرات رایجی که راکبان انجام می‌دهند؛ داشتن فرمان متفاوت، صندلی راحت‌تر، محافظ‌ها، چراغ‌های جلوی بهتر در صورتی که می‌خواهند در شب‌ مسافرت کنند، اگزوز جدید، و غیره است.

لباس مناسب

پوشیدن لباس مناسب در یک سفر جاده‌ای ضروری است. یکی از رایج‌ترین اشتباهاتی که موتورسوران در سفرهای طولانی مرتکب می‌شوند این است که فکر می‌کنند این نوع سفرها مانند سفرهای شهری هستند.

برای مسافرت طولانی مدت با موتورسیکلت، باید لباس مناسب فصل داشته باشید. شلوار، چکمه‌هایی تا مچ پا، ژاکت سوارکاری و البته کلاه ایمنی ضروری است.

محافظ زانو و آرنج نیز می‌تواند از شما در برابر خطرات محافظت کند.

این لباس‌ها و لوازم موتورسواری را می‌توان به راحتی به صورت آنلاین یا در فروشگاه‌های موتورسیکلت خریداری کرد. سعی کنید تا حد امکان لباسی اندازه‌ی سایز خود بخرید؛ وسایل یا لباس‌های گشاد تنها باعث ایجاد مزاحمت و ناراحتی می‌شوند.

بار سفر

برخلاف سفرهای جاده‌ای با خودرو، فضای ذخیره سازی زیادی در موتور سیکلت وجود ندارد. اگر فقط به یک سفر یک روزه می‌روید؛ یک کوله پشتی کافی است. اگر سفر طولانی‌تری دارید باید علاوه بر کوله از باکس‌های موتورسیکلت کمک بگیرید.

برای حمل وسایلتان در این سفر می‌توانید از باکس‌های موتور استفاده کنید که در قسمت انتهایی موتورسیکلت فیکس می‌شوند.

این باکس‌ها به صورت فلزی و حتی در مدل‌های پلاستیکی و پارچه‌ای نیز در دسترس هستند.

این‌ باکس‌ها و کیسه‌ها در اندازه‌ها و سبک‌های مختلف متناسب با نوع موتورسیکلت شما به صورت آنلاین یا در فروشگاه‌های موتورسیکلت در دسترس هستند.

هنگام خرید باید سبک‌ترین نوع را انتخاب کنید؛ به خصوص اگر سفر طولانی در پیش دارید.

تا جای امکان سعی کنید وسایل ضروری سفرتان را حمل کنید و از وسایل غیرضروری بپرهیزید. به عنوان مثال به جای بطری‌های شامپو، از پک‌های ساشه ای استفاده کنید.

سعی کنید وسایل سبک‌تری حمل کنید. همچنین اگر بیشتر وسایلی که حمل می‌کنید یکبار مصرف باشند بهتر است. صابون کوچک و مسواک‌های یکبار مصرف همراه داشته باشید تا در هنگام بازگشت به خانه آن‌ها را دور بریزید و بار سفرتان سبک‌تر شود.

لباس‌های زیادی با خود حمل نکنید؛ در عوض سعی کنید لباس‌های خود را بشویید و دوباره استفاده کنید.

علاوه بر آن، یک دوربین برای سفر، داروهای ضروری و مقداری غذای سبک برای توقف در راه تهیه کنید.

هیدراته باشید

بسیاری از مردم در سفرهای جاده‌ای با موتور سیکلت به آشامیدن آب توجه نمی‌کنند. از قمقمه‌های سفری استفاده کنید که دارای بند هستند که روی شانه‌ها قرار می‌گیرند. با این بطری‌ها بدون نیاز به برداشتن کلاه ایمنی یا حتی توقف می‌توانید آب بنوشید.

قبل از حرکت مسیر را شناسایی کرده و برنامه ریزی کنید

همه ما در مسیرها و به خاطر سپردن جاده‌ها خوب نیستیم، اما داشتن درک درستی از مسیری که می‌رویم به جلوگیری از اتلاف وقت کمک می‌کند. یک اسکرین شات از نقشه را در تلفن همراه خود داشته باشید؛ یا در صورت تمایل، از آن پرینت بگیرید.

چه قبلاً این مسیر را طی کرده باشید یا نه، قبل از شروع سفر جاده‌ای، برنامه ریزی کنید و مسیر سفر را یک بار مرور نمایید.

استراحت کنید

این فقط یک سفر است و ماراتن نیست. موتورسیکلت و بدن شما به استراحت نیاز دارند. بنابراین بعد از چند ساعت و هرچند کیلومتر، توقف و استراحت کنید. البته سعی کنید زیاد استراحت نکنید و یک تایم محدودی را برای آن در نظر بگیرید.

در هنگام استراحت، بررسی کنید که آیا آب کافی برای نوشیدن و سوخت کافی در باک دارید.

با معده سبک سفر را شروع کنید

قبل از شروع سفر پرخوری نکنید. یک غذای سبک بخورید. وعده‌های غذایی بزرگ انرژی زیادی برای هضم لازم دارند و باعث خواب آلودگی شما می‌شوند. بنابراین، با یک وعده غذایی سبک شروع کنید و در راه بیشتر بخورید.

علاوه بر این، توالت‌های جاده‌ای چندان قابل اعتماد نیستند و دسترسی به آن‌ها سخت است. اگر زود گرسنه‌تان می‌شود؛ مقداری تنقلات و بارهای انرژی‌زا همراه داشته باشید.

بستن مو

اگر موهای بلندی دارید؛ ممکن است تارهای ریز آن از زیر کلاه ایمنی بیرون بیایند و به صورت شما سیلی بزنند. زنان موتورسوار بیشتر از بقیه با این مشکل مواجه هستند. بهترین راه این است که با یک کش مو موهایتان را ببندید.

منتظر هر نوع آب و هوایی باشید

قبل ا شروع حرکت آب و هوا را بررسی کنید.

البته در سفرهای طولانی منتظر هر نوع آب و هوایی باشید؛ ممکن است باران و یا برف ببارد. همراه داشتن بارانی و شلواری که روی وسایل سواری شما قرار می‌گیرد و محافظی برای باکس موتور ضروری است.

ابزار و لوازم ضروری را به همراه داشته باشید

قبل از سفر به مکانیکی بروید و از او بپرسید که در سفر خود به چه لوازم یدکی ضروری نیاز دارید. هر موتورسیکلت نیازهای متفاوتی دارد. به طور مثال ممکن است در سفر به شمع موتورسیکلت، کابل، روغن موتور و غیره نیاز داشته باشید.

منبع:holidify

شاید جالب باشد که مطالعه کنید: تعمیر گیربکس هایما S5 [جدول هزینه تعمیرات]

اطلاعات تکمیلی: تعمیر گیربکس هایما S7 [جدول هزینه تعمیرات]

روشن شدن چراغ یا نشانگر مربوط به سیستم لغزش (Slip Light) به این معنی است که سیستم کنترل کشش خودروی شما مشکلی دارد.

به گزارشمسترماشین باز، خودروی شما مجهز به سیستم‌های ایمنی پیشرفته‌ای است که باعث می‌شود تجربه‌ی رانندگی کنترل شده و لذت بخش تری داشته باشید.

یکی از این سیستم‌ها، کنترل دینامیکی خودرو (VDC) است که برای بهبود کشش و توزیع گشتاور روی چرخ‌ها طراحی شده است. اگر مشکلی در کشش خودرو شما ایجاد شود؛ ممکن است نشانگر لغزش روی داشبورد روشن شود.

در این مقاله، نگاهی دقیق‌تر به معنای نشانگر سیستم لغزش می‌اندازیم و دلایل روشن شدن آن را ذکر می‌کنیم و در نهایت روش‌هایی برای برطرف کردن آن پیشنهاد می‌دهیم.

Slip Light یا چراغ نشانگر سیستم لغزش چیست؟

در صورت بروز مشکل در سیستم کنترل کشش، نشانگر سیستم لغزش روی داشبورد خودرو روشن می‌شود.

در این سیستم، سنسورها روی چرخ‌های خودرو قرار دارند و داده‌ها را به ماژول کنترل نیرو (PCM) منتقل می‌کنند.

با این داده‌ها، PCM برآورد می‌کند که آیا خودرو در یک چرخ خاص، کشش را از دست داده و یا به درستی عمل می‌کند و در نهایت می‌تواند به‌طور اتوماتیک نیرویی را که از موتور به چرخ‌های آسیب‌دیده وارد می‌شود را تنظیم کند تا کشش بهتری ایجاد شود.

در حالت عادی، نشانگر لغزش برای یک ثانیه روشن می‌شود تا دوباره خودرو کشش مورد نیازش را به دست آورد. سپس، دوباره خاموش می‌شود. با این حال، زمانی که نشانگر لغزش روشن شده و روشن بماند؛ یک مشکل بزرگ در خودرو رخ داده است.

علت روشن شدن نشانگر لغزش در داشبورد

شایع‌ترین علت روشن شدن نشانگر لغزش، معیوب بودن سنسور چرخ یا ABS معیوب است. همچنین این مشکل می‌تواند ناشی از خرابی ماژول کنترل ABS یا سیم کشی معیوب باشد.

شایع‌ترین دلایل روشن شدن نشانگر لغزش در خودرو:

سنسور چرخ معیوب

سنسورهای چرخ که با نام سنسور ABS نیز شناخته می‌شوند؛ وظیفه ارسال داده‌ها به PCM را دارند. روی هر چرخ یک سنسور قرار دارد.

هنگامی که یک چرخ با سرعتی متفاوت از چرخ‌های دیگر حرکت می‌کند؛ سنسور به PCM علامت می‌دهد که کشش از بین رفته است.

با این حال، زمانی که سنسور چرخ خراب باشد؛ داده‌های اشتباه به PCM ارسال کرده و باعث اختلال در عملکرد سیستم کنترل کشش می‌شود. اگر این اتفاق رخ دهد؛ نشانگر لغزش روی داشبورد و همچنین چراغ هشدار ABS روشن خواهد شد.

حلقه‌های ABS معیوب

در هر چرخ، حلقه‌های ABS نیز وصل شده است. دلیل اینکه سنسور چرخ قادر است؛ سرعت چرخ را تعیین کند؛ حلقه‌ی ABS است. در واقع سنسورها برای اندازه گیری سرعت به حلقه‌ها نیاز دارند.

هنگامی که یک حلقه ABS خراب می‌شود؛ سنسور، سرعت چرخ را اشتباه تعیین می‌کند. با این اطلاعات نادرست، داده‌ی اشتباه به PCM ارسال می‌شود. این مشکلات باعث می‌شود نشانگر سیستم لغزش روشن شود.

معیوب بودن واحد کنترل ABS

واحد کنترل ABS مغز کل عملیات نامیده می‌شود. این بخش حیاتی سنسورهای ABS را کنترل کرده و با کنترل فشار ترمز با کمک مدولاتور ABS پاسخ می‌دهد.

هنگامی که واحد کنترل ABS معیوب شود؛ چراغ ABS و چراغ سیستم لغزش روشن خواهد شد. در این شرایط با یک اسکنر تشخیصی، می‌توان مشکل را پیدا کرد.

سیم کشی خراب و معیوب

سیستم ABS شامل سیم‌های زیادی است که همه آنها باید در شرایط خوب و سالمی باشند تا سیگنال‌ها را ارسال کنند. اگر بین سنسور چرخ و واحد کنترل ABS سیم معیوبی وجود داشته باشد؛ چراغ‌های هشدار سیستم لغزش روشن خواهد شد.

گاهی اوقات، یک سیم فقط شل می‌شود و به راحتی می‌توان آن را دوباره وصل کرد. با این حال، پیدا کردن سیم معیوب سخت است.

رفع مشکلاتی که باعث روشن شدن نشانگر سیستم لغزش می‌شوند:

برای خاموش کردن نشانگر سیستم لغزش، باید بفهمید که خطا از کجاست؟

اگر نشانگر روشن و دوباره خاموش شد؛ احتمالاً در جاده‌ای لغزنده رانندگی می‌کنید و سیستم همانطور که باید کار می‌کند و مشکلی وجود ندارد.

اما اگر نشانگر روشن شد و دیگر خاموش نشد؛ ممکن است مشکلی وجود داشته باشد که باید تعمیر شود.

اگر نشانگر لغزش به دلیل خراب بودن سنسور چرخ روشن شد؛ این بخش باید تعویض شود. در برخی شرایط، می‌توانید سنسور را تمیز کرده و دوباره آن را نصب کنید.

اگر مشکل از سنسور نیست؛ بهتر است نگاهی به سیم‌کشی‌ها بیندازید تا مطمئن شوید که اتصالات و سیم‌ها سالم هستند. درصورتی که سیم کشی فرسوده است؛ بهتر است آن را تعویض کنید.

اگر نیاز به تعویض واحد کنترل ABS باشد؛ هزینه‌ی شما اندکی بیشتر خواهد شد.

ساده‌ترین راه برای پیدا کردن مشکل استفاده از یک اسکنر OBD2 سازگار است.

منبع:mechanicbase

درباره «تعمیر گیربکس تیگو 8 پرو و پرومکس [جدول هزینه تعمیرات]» در vip-gearbox.com اطلاعات کسب کنید

به تعمیر گیربکس برلیانس + هزینه تعمیرات و گارانتی برای اطلاعات بیشتر مراجعه کنید

اگر چه مشاهده‌ی لکه‌های آب روی شیشه‌ی خودرو، ممکن است مشکل کوچکی به نظر برسد؛ اما اگر در شهرهای بارانی زندگی می‌کنید؛ این مشکل واقعاً آزار دهنده است.

به گزارشمسترماشین بازدر ادامه با ما همراه باشید تا روش هایی رهایی از لکه‌های آب روی شیشه‌ی خودرو را یاد بگیرید و در وهله اول از ایجاد این لکه‌ها جلوگیری کنید.

چه چیزی باعث ایجاد لکه‌های آب روی شیشه‌ی خودرو می‌شود؟

به طور کلی لکه‌های آب روی شیشه به دلیل تجمع مواد معدنی مانند منیزیم و کلسیم ایجاد می‌شود.

وقتی باران می‌بارد یا خودروی خود را با استفاده از آب چاه و یا آب با سختی بالا می‌شویید؛ مواد معدنی موجود در آب بر روی شیشه تجمع می‌کنند. برخی از مناطق به طور طبیعی آب سخت‌تری دارند و در نهایت شست و شوی خودرو با این نوع آب، باعث ایجاد لکه روی آن می‌شود.

چگونه لکه‌های آب را از سطح شیشه‌ی خودرو پاک کنیم؟

روش شماره ۱ – محلول پاک کننده‌ی لکه آب

استفاده از محلول‌های پاک کننده لکه‌های آب یکی از بهترین روش‌ها برای از بین بردن لکه‌های آب است. این محصولات با برندهای متفاوتی در بازار وجود دارند. اگر در شهرهای زندگی می‌کنید که بارندگی در آن زیاد است؛ بهتر است یک نوع از آن را خریداری کنید.

روش شماره ۲ – سرکه

در صورتی که به دنبال یک روش آسان‌تر هستید؛ می‌توانید محلول سرکه را امتحان کنید.

ابتدا مقداری سرکه بردارید و به مقدار مساوی با آب مخلوط کنید. البته می‌توانید برای قدرت پاک کنندگی بیشتر مقدار سرکه را بیشتر بریزید.

سپس محلول را بردارید و آن را در یک بطری اسپری منتقل کنید و یا آن را روی یک حوله میکروفیبر بریزید.

مقداری از محلول را روی حوله اسپری کرده و آن را روی لکه‌ها بکشید. البته بهتر است قبل از این کار آشغال‌ها را از روی سطح شیشه بردارید.

در نهایت، زمانی که احساس کردید که این ناحیه به بهترین شکل ممکن تمیز شده است؛ محلول آب/سرکه را با یک حوله تمیز و خشک پاک کنید.

البته به جای سرکه می‌توانید از جوش شیرین نیز استفاده کنید. البته به هیچ عنوان جوش شیرین را به محلول سرکه و آب اضافه نکنید؛ زیرا طی یک واکنش اثر یکدیگر را خنثی می‌کنند.

اکر لکه‌ی آب پاک نشد؛ مقداری سرکه خالص روی آن اسپری کنید و سی دقیقه صبر کنید. سپس آن را پاک کنید.

روش شماره ۳ – لیمو

یک لیمو را از وسط نصف کنید و مقداری از آن را روی نقاط مورد نظر بمالید. اندکی صبر کنید و سپس آن را پاک کنید.

روش شماره ۴ – کلی بار

اگر روش‌های بالا مؤثر نبود؛ از خاک رس استفاده کنید. کلی بار(Clay Bar)، خمیری نرمی است که برای حذف هرگونه ناخالصی از سطح شیشه و بدنه خودرو استفاده می‌شود.

روش شماره ۵ – سیم ظرفشویی نازک

روش دیگر برای از بین بردن لکه‌های آب از روی شیشه‌ی خودرو استفاده از سیم ظرفشویی برای خراش دادن سطح آن است. قبل از انجام این کار، سیم ظرفشویی را خیس کنید؛ سپس با انجام حرکات دایره‌ای کوچک، لکه‌ها را از بین ببرید.

در این روش، فشار دست باید کم باشد. فشار بیش از حد می‌تواند شیشه‌ی خودرو را خراش دهد.

روش شماره ۶ – WD-40

آیا WD-40 لکه‌های آب را از بین می‌برد؟ بله WD-40 برای از بین بردن لکه‌های آب روی هر نوع شیشه‌ای عالی عمل می‌کند. فقط WD-40 را به روش ذکر شده برای محلول سرکه، بر روی لکه‌ها اعمال کنید.

چگونه از ایجاد لکه‌های مقاوم آب روی شیشه‌ی خودرو جلوگیری کنیم؟

شماره ۱ – واکس

یک راه عالی برای جلوگیری از چسبیدن هر چیزی به سطح شیشه یا رنگ خودرو، استفاده از واکس خودرو است. در صورت استعمال واکس، قطره‌های آب روی سطح شیشه قرار نمی‌گیرند.

شماره ۲ – Rain-X

Rain-X گزینه‌ی خوبی برای جلوگیری از ایجاد لکه‌های آب روی شیشه‌ی خودرو است. این ماده اگرچه به شکل مایع است؛ اما شبیه به واکس عمل می‌کند.

گزینه شماره ۳ – پوشش محافظت کننده

استفاده از این ماده روش خوبی برای جلوگیری از ایجاد لکه‌های آب روی رنگ خودروی شما به مدت ۶ ماه است.

• ابتدا سطح خودرو را آماده کنید.
• آن را کاملاً بشویید
• تمام آلاینده‌ها را پاک کنید
• سطح خودرو پولیش کنید
• در نهایت از این محلول استفاده کنید.

گزینه شماره ۴ – خودرو را قسمت به قسمت بشویید

از آنجایی که آب شهری برخی از مناطق، سختی بالایی دارند؛ در حین شست و شوی خودرو ممکن است لکه‌های آب روی سطح آن باقی بمانند.

برای جلوگیری از این مشکل باید خودرو را قسمت به قسمت بشویید و خشک کنید.

یک قسمت کوچک خودرو را بشویید؛ خشک کنید و واکس بزنید. سپس سراغ قسمت دیگر بروید.

گزینه شماره ۵ – خودرو را در پارکینگ پارک کنید

اگر در شهرهای بارانی زندگی می‌کنید؛ بهتر است خودرو را در محیط بیرونی پارک نکنید.

منبع:cartreatments

به تعمیر گیربکس ام وی ام X33، X33S، X33 Pro [جدول هزینه تعمیرات] برای اطلاعات بیشتر مراجعه کنید

مقاله «تعمیر گیربکس ام وی ام X55 و X55 Pro [جدول هزینه تعمیرات]» را در تعمیر گیربکس ام وی ام X55 و X55 Pro [جدول هزینه تعمیرات] بخوانید

صدای ترمز خودرو بسیار آزار دهنده است و در صورت نادیده گرفتن می‌تواند به خودروی شما آسیب جدی وارد کند.

سیستم ترمز خودرو

به گزارشمسترماشین باز، ترمزها یکی از قطعات مهم خودرو هستند که بسیار تحت فشارند؛ اگر گهگاهی ترمزهای خودرویتان صدای جیرجیر می‌دهد جای نگرانی نیست. اما اگر صدای ترمز خودروی شما بسیار آزار دهنده و ادامه دار است؛ باید دنبال علت آن باشید.

زمانی که بعد از مدت طولانی سوار خودرویتان می‌شوید؛ مقداری رسوب زنگ زده روی روتورهای ترمز قرار می‌گیرد که باعث این صدا خواهد شد. این زنگ زدگی خیلی سریع و پس از اعمال ترمز از بین می‌رود و جای نگرانی نیست.

با این حال، صدای ساییدن در حین ترمزگیری، طبیعی نیست.

چه چیزی باعث صدای ترمز خودرو می‌شود؟

• استفاده از لنت ترمز نامناسب یا خراب
• گیر کردن جسم خارجی در سیستم ترمز
• شیم لنت ترمز آسیب دیده
• خراب شدن یاتاقان‌های چرخ
• صدای بلند ترمز به دلیل استفاده از لنت ترمز مسابقه‌ای در جاده‌های عمومی
• ساییدگی لنت ترمز روی روتور
• روغن کاری نشدن پین‌های راهنمای کولیس

محتمل‌ترین دلیل صدای ترمز، به دلیل فرسوده شدن لنت ترمز است. به همین دلیل است که توصیه می‌شود فوراً خودرو را نگه دارید و مشکل را بررسی کنید.

۱) لنت ترمز

همانطور که قبلاً ذکر کردیم؛ صدای ترمزها اغلب به دلیل فرسوده شدن لنت‌های ترمز است.

اگر با همین شرایط رانندگی کنید؛ اولاً کارایی سیستم ترمز ضعیف‌تر خواهد شد؛ علاوه بر این به روتورها آسیب می‌رسانید.

همچنین اگر برای مدت طولانی با این مشکل رانندگی کنید؛ به کالیپرهای ترمز آسیب وارد می‌شود.

بیشتر بخوانید:علائم خرابی ترمز و علت داغ شدن لنت ترمز

۲) جسم خارجی در سیستم ترمز گیر کرده است

روتورها و کالیپرهای ترمز همیشه در معرض گرد و غبار و کثیفی هستند و این امر کاملاً طبیعی است. با این حال، گاهی اوقات سنگریزه‌های بزرگ یا یک جسم خارجی در سیستم ترمز گیر کرده و بر روی روتور ترمز ساییده می‌شود.

این مشکل را می‌توان به راحتی با استفاده از پیچ گوشتی یا حتی واشر فشار و خارج کردن جسم خارجی حل کرد.

۳) شیم لنت ترمز آسیب دیده

لنت‌های ترمز از فلز ساخته شده‌اند و به نگه داشتن لنت ترمز در موقعیت مناسب کمک می‌کنند. صفحه فلزی پشت لنت گاهی اوقات می‌شکند و روی روتور کشیده می‌شود. به همین دلیل ترمز شما صدا ایجاد خواهد کرد.

۴) یاتاقان‌های چرخ فرسوده

هنگامی که بلبرینگ چرخ فرسوده شود؛ صدای ساییدن ترمز به گوش می‌رسد. در این شرایط وقتی ترمز را فشار می‌دهید؛ صدا آن افزایش می‌یابد. این مشکل به این دلیل است که در هنگام ترمز، یاتاقان‌ها باید نیروی بیشتری را تحمل کنند.

۵) صدای بلند ترمز به دلیل استفاده از لنت ترمز مسابقه‌ای در جاده‌های عمومی

برخی از علاقه مندان به رانندگی از لنت ترمز خوب و مسابقه‌ای برای سواری روزانه استفاده می‌کنند؛ این ترمزها ایمنی بهتری دارند؛ اما برای جاده‌های مسابقه‌ای ساخته شده‌اند.

این لنت ترمز دارای فلز زیادتری است. در یک پیست مسابقه، ترمزها در دمای بسیار بالا کار می‌کنند و به همین دلیل این لنت ترمز مقاوم‌تر است. اما مشکل زمانی به وجود می‌آید که از این لنت ترمز در خیابان استفاده کنید. این لنت‌ها همیشه صدای جیرجیر می‌دهند.

۶) ساییدگی لنت ترمز روی روتور

اکثر خودروها دارای نشانگر سایش لنت ترمز هستند. در خودروهای آلمانی، این مکانیسم به صورت یک سیستم الکترونیکی است و هنگامی که نشانگر سایش با روتور تماس داشته باشد؛ نشانگر هشدار روی داشبورد چشمک می‌زند. در خودروهای دیگر، یک قطعه به صورت یک تکه فلز است که روی روتور ساییده می‌شود و صدای جیرجیر می‌دهد.

بهتر است این پیام هشدار را نادیده نگیرید؛ زیرا به مرور مواد لنت ترمز به طور کامل از بین می‌روند و صدای خراش ترمز را خواهید شنید.

۷) پین‌های راهنمای کولیس روغن کاری نشده

هر بار که ترمز را فشار می‌دهید؛ لنت‌های ترمز کمی به جلو و عقب روی پین‌های راهنمای کولیس حرکت می‌کنند. بنابراین توصیه می‌کنیم روی پین‌های راهنما، گریس ترمز اضافه کنید. این کار اصطکاک را کاهش می‌دهد و لنت‌های ترمز به آرامی روی آن می‌لغزند.

صدای ترمز نامنظم

این صدای درهم برهم به احتمال زیاد به دلیل مشکل سیستم تعلیق است نه ترمز.

آیا رانندگی با ترمزی که صدا بلند ایجاد می‌کند؛ ایمن است؟

نه، صدای ترمز قطعاً نشانه‌ی یک مشکل است و در این شرایط باید آهسته رانندگی کرده و خودرو را از نظر سایش لنت ترمز بررسی کنید.

منبع:motoringjunction

بیشتر بخوانید:راهنمای خرید لنت ترمز و آشنایی با انواع لنت ترمز

بیشتر بخوانید:بهترین مارک لنت ترمز و مشخصات لنت ترمز خوب

این مطلب را در تعمیر گیربکس تیگو 5 [جدول هزینه تعمیرات] تکمیل کنید

به تعمیر تخصصی گیربکس تیگو 7 و تیگو 7 پرو با ضمانت عملکرد برای «تعمیر گیربکس تیگو 7 و تیگو 7 پرو [جدول هزینه تعمیرات]» سر بزنید

خودروهای بنزینی با بنزین کار می‌کند؛ اما اگر در باک بنزین این نوع خودروها آب وجود داشته باشد چه نشانه‌هایی دارد؟

وجود آب در مخزن سوخت خودرو

به گزارشمسترماشین باز، اگر مشکوک شده‌اید که در باک بنزین خورویتان آب وجود دارد و می‌خواهید آن را خارج کنید؛ بهتر است تا پایان مقاله با ما همراه باشید.

شایع‌ترین علامت وجود آب در مخزن گاز، شتاب نگرفتن خودور یا مشکل در استارت زدن است. همچنین ممکن است علائمی مانند روشن شدن چراغ چک موتور روی داشبورد یا خروج بخار سفید از اگزوز را مشاهده نمایید.

روشن شدن چراغ چک موتور

خودروهای مدرن دارای سیستم نظارتی بر تمام سنسورهای موتور هستند. اگر یکی از سنسورها مقادیر نادرستی را دریافت کند؛ اطلاعات را به واحد کنترل موتور ارسال می‌کند و کد مشکل در حافظه ذخیره می‌شود و گاهی اوقات در صورت جدی بودن مشکل، چراغ چک موتور روشن می‌شود.

اگر چراغ چک موتور خودروی شما روی داشبورد روشن است؛ قطعاً زمان آن رسیده که کدهای مشکل را با یک اسکنر OBD2 بررسی کرده و آن‌ها را رفع کنید.

خروج بخار از اگزوز

هنگامی که آب در محفظه احتراق یا اگزوز خودرو وجود دارد؛ تبخیر شده و باعث ایجاد بخار می‌شود. احتمالاً می دانید که اگر آب را بیش از ۱۰۰ درجه سانتیگراد حرارت دهید؛ تبخیر شده و به بخار تبدیل می‌شود.

بنابراین اگر متوجه شدید بخار بیش از حد معمول از اگزوز خودرو خارج می‌شود؛ ممکن است در باک بنزینتان آب وجود داشته باشد.

شتاب کم

تمام سنسورهای موجود در خودرو باید اطمینان حاصل کنند که مخلوط هوا و سوخت به صورت کامل در دسترس است؛ در غیر این صورت دچار مشکل می‌شوند.

اگر آب از داخل موتور عبور کند؛ عملکرد خودرو دچار اختلال شده و این امر باعث کاهش قدرت موتور می شود و ممکن است علائمی مانند شتاب کم را مشاهده کنید.

مشکل در استارت زدن

در زمان استارت زدن خودرو، مخلوط سوخت باید به طور کامل در اختیار خودرو قرار گیرد؛ در غیر این صورت شمع‌ها سوخت کافی برای احتراق سوخت ندارند و نمی‌توانند خودرو را روشن کنند.

اگر در مخزن بنزین خودرویتان، آب وجود دارد؛ استارت زدن مشکل است. اگر در هر بار روشن کردن خودرو، در مرحله استارت زدن به مشکل بر می‌خورید؛ شاید در مخزن سوخت خودرویتان آب وجود دارد.

خودرو روشن نمی‌شود

ممکن است آنقدر آب در مخزن سوخت وجود داشته باشد که موتور اصلاً روشن نشود. آب نمی‌تواند مانند هوا فشرده شود. زمانی که پیستون‌ها سعی در فشرده سازی هوای داخل سیلندر دارند؛ تلاش می کنند آب را فشرده کنند که این کار غیرممکن است.

این شرایط باعث می‌شود که موتور به طور کامل قفل شده و حتی ممکن است به قسمت‌های داخلی موتور مانند میل لنگ آسیب برساند. البته این مشکل خیلی رایج نیست و برای بروز آن باید آب زیادی در مخزن سوخت وجود داشته باشد.

مشکلات خودرو بعد از توقف

سوخت روی آب شناور می‌شود و زمانی که خودرو برای مدتی متوقف شود؛ آب در قسمت پایین باک بنزین باقی می‌ماند. هنگامی که پمپ بنزین در حال پمپاژ است؛ سوخت و آب مخلوط می‌شوند. در این شرایط پمپ بنزین فقط آب را به موتور پمپ می‌کند و خودرو خاموش می‌شود.

خردگی انژکتورها و شمع‌ها

یکی از نشانه‌های وجود آب در بنزین، که با چشم قابل مشاهده است؛ خردگی و زنگ‌زدگی انژکتور یا شمع‌های خودرو است.

چگونه آب را از باک خودرو خارج کنیم؟

حال که علائم و نشانه‌های وجود آب در باک بنزید را می دانید و مطمئن هستید که مقداری آب در باک بنزین خودروی شما وجود دارد؛ می‌توانید با استفاده از دو روش زیر، آب را خارج کنید.

راه‌حل‌های مختلفی برای این کار وجود دارد، بر اساس میزان آب موجود در مخزن سوخت، می‌توانید از یکی از این دو روش کمک بگیرید:

در صورتی که مقدار آب موجود در باک بنزین زیاد است:

1. باک خودرو را خالی کرده و فیلتر بنزین را تعویض کنید و دوباره باک پر کنید

بهترین راه برای خارج کردن آب از باک بنزین این است که باک خودرو را با دستگاه وکیوم خالی کنید و سپس فیلتر بنزین را تعویض کرده و دوباره باک را پر کنید.

برای مکش تمام آب از مخزن به یک دستگاه مکش قوی نیاز دارید؛ بنابراین بهتر است این کار را به یک مکانیک بسپارید تا با دستگاه‌های مخصوص این کار را انجام دهند.

به یاد داشته باشید که پس از انجام این کار حتماً فیلتر بنزین را تعویض کنید.

در صورتی که مقدار آب موجود در باک بنزین کم است:

1. استفاده از متانول یا مواد افزودنی مخصوص سوخت

اگر فکر می‌کنید که مقدار جزئی آب در باک سوخت خودرویتان وجود دارد؛ می‌توانید با متانول یا با استفاده از یک افزودنی مخصوص سوخت آن را خارج کنید. البته این روش تنها برای خارج کردن مقدار کمی آب از مخزن سوخت کارایی دارد و برای حجم زیاد آب کارساز نیست.

منبع:mechanicbase

مقاله مرتبط: تعمیر گیربکس لیفان X50 {گارانتی و هزینه تعمیرات} در «vip-gearbox.com»

در اینجا بخوانید

اگر به طور مرتب از خودروی خود استفاده می‌کنید؛ حتی اگر کف خودرویتان را با کفپوش پوشانده‌اید؛ باز هم ممکن است موکت خودرو کثیف شده باشد. تمیز کردن زباله‌ها کافی نیست و شما باید هرچند وقت یکبار در صورت لزوم کفپوش خودرو را جدا کرده و موکت را بشویید.

به گزارشمسترماشین باز، هرچه قدر حساس و مراقب باشید؛ باز هم ممکن است موکت خودرو کثیف شود. وارد شدن به خودرو با کفش‌های گلی و آلوده و یا سوار کردن حیوانات خانگی لکه‌هایی روی موکت خودرو به وجود می‌آورند که با روش‌های زیر می‌توانید آن‌ها را پاک کنید.

آماده سازی خودرو

قبل از تمیز کردن موکت خودرو، آن را در گوشه‌ای از پارکینگ پارک کرده و وسایل اضافی را خارج کنید.

کفپوش ها را از روی صندلی‌های جلو و عقب جدا کنید.

ابزارها و وسایل مورد نیاز

قبل از شروع هر چیزی را که نیاز دارید تهیه کنید. برای بهره وری بیشتر می‌توانید از جاروی شارژی و بخارشوی استفاده کنید. علاوه بر این به دستمال، حوله‌های میکروفیبر، بطری اسپری، ظرف، برس چرخشی، اسفنج، دستکش لاستیکی (اختیاری)، سرکه سفید مقطر، مایع ظرفشویی، جوش شیرین، آب لیمو یا اسانس و آب گرم نیاز دارید.

پاک کردن لکه‌های موکت خودرو

جارو کردن موکت خودرو

برای شروع کار کفپوش ها را جدا کرده و هرگونه زباله را از کف خودرو جارو کنید. جاروبرقی را محکم روی موکت فشار دهید. زیر پدال‌ها و صندلی‌ها و تمام گوشه‌های خودرو را جاروبرقی بکشید. اگر صندلی‌ها جابجا و یا جدا می‌شوند بهتر است این کار را انجام دهید.

جاروبرقی کشیدن بخش مهمی از این مراحل است؛ زیرا کثیفی و سایر زباله‌های کوچک را از بین می‌برد. از یک برس برای پاک کردن موادی مانند نمک جاده، گل و … استفاده کنید.

پاک کردن لکه‌ها

در ابتدا موکت خودرو را بررسی کنید تا مشخص شود چه بخش‌هایی نیاز به پیش درمان دارند.

برای لکه‌های عادی، محلول سرکه، آب داغ و صابون ظرفشویی کافی است.

با شوینده‌ی فرش

پاک کننده فرش را روی لکه‌های قابل مشاهده بمالید. بگذارید چند دقیقه بماند. سپس با یک برس نرم یا پارچه لکه را بشویید تا پاک شوند. دستمال یا برس را به حالت دایره‌ای روی موکت حرکت دهید.

اجازه دهید موکت خشک شود. اگر موکت خودرو بیش از حد مرطوب و خیس است؛ با دستمال کاغذی یا پارچه‌ای آن را پاک کنید.

با محلول خانگی

یکی دیگر از روش‌هایی که می‌توانید استفاده کنید؛ استفاده از محلول لکه بر خانگی است. به مقدار مساوی آب و سرکه سفید را مخلوط کرده و به آن مقداری شوینده اضافه کنید. به منظور کارایی بیشتر می‌توانید مقداری آب لیمو نیز به آن بیفزایید.

برای از بین بردن لکه‌های قدیمی و سخت‌تر

برای از بین بردن لکه‌های قدیمی‌تر و سخت‌تر، مقدار مساوی صابون مایع، سرکه و نوشابه را در یک بطری اسپری مخلوط کنید. محلول را روی لکه اسپری کنید و بگذارید ۱۰ دقیقه قبل از شستشو بماند.

کپک و سایر لکه‌های تیره

جوش شیرین و آب گرم را مخلوط کنید تا به حالت خمیری شکل تبدیل شود. یک مسواک بردارید و خمیر را روی لکه قرار دهید و بگذارید چند دقیقه بماند و سپس آن را با یک پارچه میکروفیبر مرطوب پاک کنید.

استفاده از شیشه پاک کن

شیشه پاک کن به دلیل مکانسیم عالی برای از بین بردن لکه‌ها شهرت دارد؛ علاوه بر این پس از تبخیر، صابونی روی سطح باقی نمی‌ماند. محل مورد نظر را با استفاده از شیشه پاک کن اسپری کرده و ۵ دقیقه صبر کنید و سپس آن را با یک حوله کاغذی پاک کنید.

از بین بردن لکه جوهر

برای از بین بردن لکه‌ی جوهر از روی موکت خودرو، یک بطری اسپری بردارید و لکه را با محلول بالا خیس کنید. صبر کنید تا لکه شروع به محو شدن کند و سپس با آب خنک بشویید.

لکه‌های خون

مناطقی که لکه‌های خونی وجود دارد را با خمیری از پودر لباسشویی و آب سرد مرطوب کنید. مواظب باشید آب گرم یا داغ نباشد؛ زیرا باعث ماندگاری لکه می‌شود. سپس با یک پارچه مرطوب خمیر را برداشته و محل مورد نظر را پاک سازی کنید.

برای از بین بردن برخی لکه‌ها سخت ممکن است لازم باشد یک یا دو ساعت محلول را روی آن سطوح نگه دارید و یا این فرایندها را دو یا سه بار تکرار کنید تا اثربخشی بیشتری داشته باشد.

استفاده از بخارشو برای تمیز کردن موکت خودرو

بعد از مراحل بالا، استفاده از بخارشوی می‌تواند نتیجه را چند برابر بهتر کند. مخزن بخارشوی را با آب پر کنید.

با استفاده از برس مناسب و شامپو سطح را تمیز کرده و سپس بخارشوی را فعال کنید.

اجازه دهید کل موکت کاملاً خشک شود. سطح موکت را بررسی کنید تا مشخص شود آیا نیاز به تکرار فرایند وجود دارد یا خیر؟ و سپس در صورت لزوم این فرآیند را تکرار کنید.

نکاتی برای تمیز نگه داشتن موکت خودرو

شما با چند روش می‌توانید فرایند کثیف شدن موکت خودرو را کندتر کنید و آسیب به آن را به حداقل برسانید.

ابتدا پس از خشک شدن موکت، پوشش کولار را روی آن بمالید تا از آن محافظت کند. با پوشش کولار، لکه‌ها راحت‌تر پاک می‌شوند و در عین حال تمیز کردن آن‌ها در آینده آسان‌تر است.

با این وجود، برای نو نگه داشتن موکت خودرو خود نباید تنها به کولار اعتماد کنید. برای به حداقل رساندن هرگونه آسیب احتمالی این نکات را رعایت کنید:

• به سرعت و با ریختن آب روی محل مورد نظر و پاک کردن آن با یک حوله یا پارچه، لکه‌هایی مانند قهوه یا نوشابه را در اسرع وقت رقیق کرده و پاک کنید و اجازه ندهید قدیمی شوند.
• در صورتی که فرزندتان روی موکت خودرو استفراغ و یا ادرار کرد؛ با استفاده از جوش شیرین و آب آن را تمیز کنید.
• به صورت هفتگی داخل خودرو را جارو برقی بکشید.
• تا حد امکان خوردن و آشامیدن را در داخل خودرو به حداقل برسانید.

منبع:fortador

برای مطالعه «تعمیر گیربکس ام وی ام + هزینه تعمیرات و گارانتی»، اینجا کلیک کنید

برای خواندن بیشتر، تعمیر گیربکس اتوماتیک در تعمیرگاه VIP گیربکس + تعمیر گیربکس اتومات را بررسی کنید