شرکت هایما سرویس
لینک دوستان
پيوندهای روزانه

چیتا وحشی، یک تیون واقعی
اثری ارزشمند از بیل توماس
با ۴۷۵ اسب بخار قدرت و موتور ۸ سیلندر ۶.۳ لیتری
رقیب جدی و سرسخت شلبی کبری
سال تولید ۱۹۶۳ تا۱۹۶۶

سایت منبع این مقاله: تعمیر گیربکس اتوماتیک در تعمیرگاه VIP گیربکس + تعمیر گیربکس اتومات

به تعمیر گیربکس برلیانس کراس C3 {گارانتی و هزینه تعمیرات} در سایت «vip-gearbox.com» سر بزنید

[ 27 مهر 1404 ] [ 0:43 ] [ ابراهیمی ] [18 بازدید]

به گزارش رویترز، یک نماینده انگلیسی اعلام کرد: شرکت خودروسازی هوندای ژاپن قصد دارد تنها واحد تولیدی خود در انگلیس را در سال ۲۰۲۲ تعطیل کند. این واحد ۳۵۰۰ کارمند و کارگر دارد که در پس این تعطیلی بیکار خواهند شد.

واحد تولیدی هوندا در انگلیس ۱۶۰ هزار دستگاه در سال تولید دارد و خط تولید مدل پرطرفدار هوندا سیویک در آن قرار گرفته است. به طور کلی سالانه ۱.۵۲ میلیون خودرو در انگلیس تولید می‌شود و واحد تولیدی هوندا ۱۰ درصد این تولیدات را به خود اختصاص داده است.

ابهامات موجود نسبت به خروج انگلیس از اتحادیه اروپا که ماه آینده میلادی باید نهایی شود، کاهش تقاضا برای خودروهای دیزل و اعمال قوانین سخت‌گیرانه‌تر برای خودروها شرایط صنعت خودروسازی را در اروپا با مشکل جدی مواجه کرده است.

جاستین توم لینستون، نماینده مجلس انگلیس از شهر سویین دون که از قضا کارخانه هوندای در آن واقع است، اعلام کرده که با وزیر بازرگانی و نمایندگان شرکت هوندا دیدار کرده است. به گفته وی، هوندا قرار است به طور رسمی تصمیم خود برای تعطیلی واحد سویین دون را فردا اعلام کند.

منبع: خبرگزاری فارس

به تعمیرات تخصصی گیربکس اتوماتیک ام جی + گارانتی ۲۰ هزار کیلومتری و هزینه تعمیرات در سایت «تعمیر گیربکس اتوماتیک در تعمیرگاه VIP گیربکس» سر بزنید

برای مطالعه «تعمیر گیربکس لیفان + هزینه تعمیرات و گارانتی»، اینجا کلیک کنید

[ 27 مهر 1404 ] [ 0:43 ] [ ابراهیمی ] [10 بازدید]

فروش خودروهای جدید سال ۲۰۱۸ در چین برای اولین بار در ۲۸ سال اخیر کاهش یافته، اما بازار خودروهای لوکس همچنان روبه رشد بوده است و برندهایی همچون آئودی، مرسدس‌بنز، ب‌ام‌و، کادیلاک، ولوو و لکسوس با رشد فروش در بزرگ‌ترین بازار دنیا مواجه بوده‌اند؛ از طرف دیگر جگوارلندروور افت فروش ۲۲ درصدی را تجربه کرده است.

یکی از بزرگ‌ترین دلایل این افت فروش کنترل کیفیت ضعیف خودروهای جگوارلندروور در بازار چین بوده است. این خودروساز بریتانیایی از سال ۲۰۱۴ تاکنون با چری، خودروساز چینی همکاری کرده و خودروهایی همچون رنجروور «اووک»، لندروور «دیسکاوری» و جگوار «ایکس‌اف‌ال»، «ایکس‌ایی‌ال» و «ای پیس» را در این کشور مونتاژ می‌کند. کیفیت محصولات این شرکت از همان ابتدا مشکل داشته و تعداد نقص‌های محصولات در طول این سال‌ها افزایش یافته و از این رو شکایات مشتریان هم رو به فزونی گذاشته است. تنها در سال ۲۰۱۷ بود که جگوار لندروور ۱۳ فراخوان مختلف در چین را برای مشکلات گوناگون از پیشرانه گرفته تا پانل پشت آمپرها، کیسه‌های هوا و باتری‌ها اعلام کرده است. این فراخوان‌ها حدود ۱۰۶ هزار خودرو را شامل شده‌اند که ۷۰ درصد فروش سالانه‌ جگوار لندروور در چین را تشکیل می‌دهد.

منبع: دنیای اقتصاد

به تعمیر گیربکس اتوماتیک در تعمیرگاه VIP گیربکس برای «تعمیر گیربکس لاماری ایما + هزینه تعمیرات و گارانتی» سر بزنید

به تعمیر گیربکس فیدلیتی + هزینه تعمیرات و گارانتی برای جزئیات بیشتر مراجعه کنید

[ 27 مهر 1404 ] [ 0:43 ] [ ابراهیمی ] [8 بازدید]

ایام نورزو فرصتی مناسب برای رفتن به سفر و گشت و گذار به نقاط مختلف ایران است. اغلب افراد با خودروی شخصی خود سفرهای نوروزی را تجربه می‌کنند، پس لازم است به نکات زیر توجه کنید. البته برخی از این نکات را همه می‌دانند اما یادآوری و به کار بستن آن می‌تواند سفرهای آسوده‌تری را به شما هدیه کند.

۱. توجه به برف و سرما

در ایام نورزو ممکن است بارش برف در برخی از جاده‌ها و شهرها وجود داشته باشد، از این‌رو همراه داشتن زنجیر چرخ می‌تواند خیال شما را آسوده سازد. اما اگر زنجیر چرخ در اختیار نداشتید نگران نباشید چون با کم کردن باد لاستیک‌ها به میزانی که لاستیک خراب نشود می‌تواند پیمودن مسیرهای لغزنده برفی را برای شما آسان‌تر کند.

همچنین ممکن است آب درون مخزن شیشه‌شوی بر اثر سرما یخ زده و آب‌پاش شیشه کار نکند، برای رفع این مشکل درون مخزن الکل بریزید.

«تعمیر گیربکس جیلی + هزینه تعمیرات و گارانتی» را در vip-gearbox.com کاوش کنید

۲. بنزین

اگر بنزین خودرو رو به اتمام است و تا رسیدن به جایگاه بنزین مسافت زیادی در پیش دارید، حتی‌الامکان با سرعتی در حدود ۹۰ کیلومتر بر ساعت به خصوص در مسیرهای کفی یا صاف حرکت کنید. تست‌های مختلف میدانی نشان داده است که با این سرعت در دنده ۵ می‌توانید به حداقل مصرف سوخت خودرو دست یابید.
در مسیرهای سراشیبی سعی کنید با دنده‌ سنگین حرکت کنید، در این صورت کمتر از ترمز استفاده می‌کنید. اینکار باعث می‌شود تا موتور خنک شود، همچنین لنت ترمز هم بر اثر تزمرهای زیاد داغ نمی‌شود. اصولا در مسیرهای سرپایینی افراد بیشتر از ترمز بهره می‌گیرند که لنت‌ها و دیسک چرخ را داغ می‌کند و ممکن است ترمزها کارایی خود را از دست بدهند. راندن با دنده سنگین همچنین به پایین آوردن مصرف سوخت خودروی شما نیز کمک زیادی می‌کند.

سایت منبع این مقاله: تعمیر گیربکس اتوماتیک در تعمیرگاه VIP گیربکس + تعمیر گیربکس اتومات

۳. مراقب دیسک و صفحه باشید

در مسافرت‌های نوروزی همشه جاده‌ها مملو از خودرو بوده و ترافیک هم امری اجتناب‌ناپذیر است، و ممکن است ساعت‌های زیادی را در ترافیک رانندگی کنید. این امر باعث می‌شود تا دیسک و صفحه خودرو فشار زیادی تحمل کند و حتی در برخی از مواقع با فشار زیاد دچار خرابی شود. در این مواقع بوی بدی از دیسک و صفحه به مشام می‌رسد. برای جلوگیری از این مشکل سعی کنید پدال کلاچ را کمتر در زیر پای خود نگه دارید. به این صورت که هرگاه خواستید حرکت کنید کلاچ گرفته و دنده را در حالت حرکت قرار دهید و به محض حرکت پا را از روی پدال بردارید (به عبارت دیگر کمتر نیم‌کلاچ کنید). در هنگام ایستادن نیز به سرعت بعد از توقف پا را از روی کلاچ بردارید و دنده را در حالت خلاص قرار دهید. نگه داشتن پا بر روی کلاچ سبب می‌شود تا فشار زیادی به دیسک و صفحه بیاید و با این کار فشار را به حداقل می‌رسانید. در خوردوهای با گیربکس اتوماتیک نیز سعی کنید تا گیربکس را کمتر در حالت D نگه داشته و در هنگان توقف در ترافیک آن را در حالت N یا خلاص قرار دهید. البته این مورد در خودروهایی کاربرد دارند که از گیربکس‌های دوکلاچه برخوردار نیستند. اگر خودروی موردنظر شما دارای گیربکس دو کلاچه باشد قرار دادن در حالت N آسیب جدی به گیربکس وارد می‌کند.

[ 27 مهر 1404 ] [ 0:43 ] [ ابراهیمی ] [10 بازدید]

ویکتورکلاداو، مدیر بخش همکاری بین‌المللی و سیاست منطقه‌ای شرکت دولتی روس‌تک در حاشیه نمایشگاهی در هند به خبرنگاران گفت خودروساز روسی «آوتوواز» در حال مذاکره با ایران برای فروش و مونتاژ خودروست.

این برند در خارج از روسیه به «لادا» معروف است.

وی گفت: «آوتوواز، خودروهایش را در مصر مونتاژ می‌کند… مذاکرات با تعدادی از کشورها نظیر ایران در جریان است.»

فروش برندلاداسال گذشته ۵۷ درصد رشد داشته و به ۳۸ هزار و ۵۰ دستگاه رسیده است. این خودروساز در ۳۴ کشور از جمله ترکیه، تونس، شیلی و کوبا فروش دارد.

منبع: فارس

اطلاعات تکمیلی در تعمیر گیربکس کوپا + گارانتی ۲۰ هزار کیلومتری و هزینه تعمیرات موجود است

اطلاعات تکمیلی در https://vip-gearbox.com/%d8%aa%d8%b9%d9%85%db%8c%d8%b1-%da%af%db%8c%d8%b1%d8%a8%da%a9%d8%b3-%d8%af%db%8c%da%af%d9%86%db%8c%d8%aa%db%8c/ موجود است

[ 27 مهر 1404 ] [ 0:43 ] [ ابراهیمی ] [11 بازدید]

فلکس واگن بیتل یا فلکس واگن سوسک که در ایران به فلکس قورباغه ای شناخته میشود یکی از مشهرورترین و پرفروش ترین اتومبیل های جهان است که هدف از طراحی آن ، تولید خودرویی قابل استفاده برای عموم و اقتصادی بود.تقریبا همه ی انواع بیتل حتی نوع کروک آن هم وارد ایران شده است و همانطور که در فیلم مشاهده میکنید آقای ماشین باز به سراغ یکی از این فلکس های جذاب و دوست داشتنی رفته و گزارش درخور توجهی تهیه کرده است .
این خودرو به قدری موفق بوده که بسیاری از تولید کنندگان را وادرار کرد تا در مورد استراتژی خودروهای کوچک خود تفکر کنند.
فلکس واگن بیتل در سینما هم نقش به سزایی داشته و می توان به فیلم زیبایهربیکه محصول شرکت والت دیزنی است اشاره کرد که ماجرای یک فولکس بیتل مسابقه است، که درک و شعور هم دارد.

به لنت ترمز جلو برای جزئیات بیشتر مراجعه کنید

«تعمیر گیربکس اتوماتیک در تعمیرگاه VIP گیربکس» را در vip-gearbox.com کاوش کنید

[ 26 مهر 1404 ] [ 0:42 ] [ ابراهیمی ] [17 بازدید]

واسطه گری و دلالی از پدیده هایی است که در سال های اخیر در حوزه خودرو نفوذ و رسوخ پیدا کرده است .یکی از مواردی که دلالان در آن دخل و تصرف کرده اند، انتخاب رنگ خودرو توسط مشتریان است که با مطرح کردن موضوعاتی مانند نداشتن مشتری هنگام فروش و مواردی از این دست باعث شده اند شما در خیابان با انبوهی از خودرو های سفید و مشکی روبرو شوید و از دیدن خودرو هایی با رنگ های زیبا و مختلف محروم باشید .
واقعا چرا جامه به این سمت و سو سوق پیدا کرده که مردم از ماشین استفاده نمی کنن که کیلومتر خودرو بالا نره و یا چرا ماشین سیاه و سفید میخرن و یا چرا برای ماشین صفر با صندلی های نو روکش صندلی میخریم حتی نفرات بعدی هم از اون صندلی نو استفاده نمی کنن و شاهد این هستیم زمانی که ماشین اوراق میشه باز صندلی ها نو هستن. و اینکه تا مدت ها می بینیم پلاستیک صندلی ها یا آفتاب گیر هنوز روی ماشین وجود داره. این آینده نگری از کجا میاد، تا دهه هشتاد شمسی اگه ماشینتون سانروف داشت می گفتن چپیه این همون مطلبیه که درباره نفوز دلال ها خدمتتون عرض کردم که همه مارو سر کار گذاشتن.
امیدوارم این مسایل حل بشه تا چهره خودرویی شهرمون از این حالت سیاه و سفید در بیاد. مردم از ماشن های با رنگ های مختلف مانند قرمز و سبز و آبی خریداری کنن .دیگه اگه کسی خدایی نکرده تصادف میکنه حاضر نباشه یه ماشین با کلی موج و ناهمواری روی بدنه خودرو سوار بشه که فقط موقع فروشش بگن خودرو بی رنگه و از این دست مطالب که بسیار زیاده . شاید در آینده نزدیک یه ویدئو براتون از این چرا هایی که گفتم گذاشتم.
به امید دیدن شهری رنگا رنگ از ماشین هایی که توی خیابان ها تردد می کنن.

اطلاعات تکمیلی در yadakpress.com موجود است

مقاله مرتبط: لنت ترمز عقب در «yadakpress.com»

[ 26 مهر 1404 ] [ 0:42 ] [ ابراهیمی ] [13 بازدید]

به معنای واقعی کلمه صدها دلیل وجود دارد که ماشین استارت می‌خورد اما روشن نمی‌شود، اما برخی از آن‌ها متداول‌تر از سایرین هستند. در زیر چند علت استارت خوردن و روشن نشدن ماشین را مورد بحث قرار می‌دهیم:

خراب شدن باتری:باتری خراب رایج‌ترین علت استارت خوردن و روشن نشدن ماشین است. باتری خودرو به دلایل مختلفی خراب می‌شود، ممکن است ماشین را با چراغ‌های روشن رها کرده باشید، یا سیم کشی آن سست شده باشد، یا اینکه آب درون قطعه تبخیر و منجر به هدایت ضعیف شده باشد یا باتری خودرو قدیمی باشد یا…! با هل دادن ماشین می‌توانید تست کنید که آیا باتری مشکل دارد یا خیر. اگر با این کار خودرو روشن شد، به احتمال زیاد با یک باتری خراب روبرو هستید. اگر باتری خودرو مشکل دارد باید باتری آن را تعویض و اتصالات آن را تمیز کنید. اگر درتعویض باتری خودروتجربه‌ای ندارید بهتر است این کار را به یک تکنسین سرویس بسپارید.

خوردگی باتری:خوردگی باتری می‌تواند برای روشن شدن خودرو مشکل ایجاد کند. بست‌های باتری خودرو را بررسی و تمیز کنید تا مطمئن شوید که اتصال تمیز و کاملی وجود دارد، سپس سعی کنید دوباره ماشین خود را روشن کنید. یک فرد متخصص و با تجربه می‌تواند شما را به سمت محصولات مناسب هدایت کند و در مورد نحوه تمیز کردن باتری شما را راهنمایی کند.

خراب شدن سوئیچ احتراق:اگر مطمئن شدید که باتری خودرو به درستی کار می‌‎کند، اما ماشین در اولین تلاش روشن نمی‌شود، ممکن است سوئیچ احتراق مشکل داشته باشد. این سوئیچ در واقع سوئیچ قدرتی است که کلیه عملکردهای داخلی خودرو را کنترل می‌نماید. شما می‌توانید با روشن کردن چراغ‌های جلو سعی کنید علت مشکل را پیدا کنید. از آنجا که چراغ‌های جلو و لامپ داخل داشبورد توسط باتری کنترل می‌شوند، اگر آنها روشن شوند، اما موتور خودرو شروع به کار نکند، خراب شدن سوئیچ احتراق مقصر احتمالی آن است. خراب شدن شمع، وایر و کوئل یا زمان بندی نادرست احتراق علت استارت خوردن و روشن نشدن ماشین است. برق رسانی ناقص منجر به جرقه نزدن شمع‌ها و بروز ایراد در سیستم احتراق می‌شود.

علت استارت خوردن و روشن نشدن ماشین

شکستن استارتر:شکستن استارتر نیز مانند خراب شدن سوئیچ احتراق، یکی دیگر از دلایلی است که ماشین استارت می‌خورد اما روشن نمی‌شود. همانطور که از نام آن پیداست، استارتر نیروی لازم برای به حرکت درآوردن قطعات متحرک را فراهم می‌کند تا این قطعات بتوانند ماشین را روشن کنند. اگر هنگام شروع کار سر و صدای کلیک شنیدید، یک استارتر شکسته یا ضعیف می‌تواند مقصر آن باشد. اجزای استارتر خودرو شامل دنده و قطعات متحرک است، اگر هر یک از اینها به هر علتی دچار مشکل شوند نمی‌توانند به وظیفه خود عمل کنند و ماشین روشن نمی‌شود.

مسدود شدن فیلتر سوخت:اگر فیلتر سوخت خودرو مسدود شود، بنزین قادر نخواهد بود به موتور برسد. فیلترهای سوخت باید هر ۱۵۰۰۰ تا ۲۵۰۰۰ کیلومتر عوض شوند. اگر کیلومتر خودرو همین رقم را نشان می‌دهد، دفعه بعدی که ماشین خود را برای سرویس بردید حتما فیلتر سوخت را عوض کنید.

خالی بودن مخزن گاز:بعضی اوقات واضح‌ترین جواب درست است. اگر مشغول کاری بودید و سوخت گیری را فراموش کردید، ممکن است خودرو بنزین کافی نداشته باشد تا روشن شود. برای این کار از کسی بخواهید که شما را به نزدیکترین پمپ بنزین برساند و بتوانید سوخت‌گیری کنید. اگر خودرو با تک استارت روشن نمی‌شود و صدای زوزه از پمپ بنزین شنیده می‌شود، احتمالا پمپ بنزین خودرو بر اثر کارکرد بالا یا کیفیت پایین آن ضعیف شده است.

خراب بودن تسمه تایم:تسمه تایم، دریچه‌های موتور را در فاصله مناسب باز و بسته می‌کند تا دریچه‌ها و پیستون‌ها همدیگر را لمس نکنند. تسمه تایم، مهمترین قطعه‌ در موتور است که یاید از آن مراقبت و نگهداری کنید و در صورت نیاز آن را تعویض کنید. تسمه تایم خراب می‌تواند باعث آسیب فاجعه بار در موتور شود که به تعویض موتور نیاز باشد. تولید کنندگان خودرو مشخص می‌کنند که چه موقع باید تسمه تایم عوض شود، این زمان معمولاً مبتنی بر مسافت پیموده شده است. به طور کلی، فاصله زمانی تعویض آن هر ۶۰،۰۰۰ مایل یا هر پنج سال است (هر کدام که اول باشد).

خراب شدن دینام:اگر دینام خودرو خراب باشد، ممکن است باتری خودرو شارژ نشود. اگر به نظر می‌رسد دینام مقصر است، ابتدا می‌توانید تسمه درایو را بررسی کنید. در صورت خرابی و یا خراب شدن تسمه، احتمالا چراغ هشدار روشن می‌شود. اگر فقط خروجی سیستم شارژ ضعیف باشد، ممکن است چراغ هشدار روشن نشود. یک روش آسان برای بررسی این است که اطمینان حاصل کنید در حدود ۱۴ ولت را نشان می‌دهد. در غیر این صورت باید وضعیت را یک تکنسین بررسی کند. همچنین می‌توانید علائم هشدار دهنده را با دقت مشاهده کنید. گاهی چراغ‌های کم نور می‌تواند علامت شارژ نشدن ماشین باشد.

منبع:Reasons Why Your Car Won’t Start

برای مطالعه بیشتر «تعمیر گیربکس برلیانس H220 {گارانتی و هزینه تعمیرات}» به سایت «vip-gearbox.com» بروید

به vip-gearbox.com در سایت «vip-gearbox.com» سر بزنید

[ 26 مهر 1404 ] [ 0:42 ] [ ابراهیمی ] [14 بازدید]

همیشه برگزاری نمایشگاه‌های خودرو در کشور برای بیشتر مردم جذابیت داشته ، خودرو، این کالای سرمایه‌ای امروز به‌اشتباه به یکی از سودآورترین معاملات تبدیل‌شده است که بسیاری از دلالان در این بازار پول زیادی کسب میکنند .

به نقل از پایگاه خبریخودرو پلاس، یکی از مهم‌ترین نمایشگاه‌ها در شهرهای بزرگ کشور بی‌شک نمایشگاه خودرو است. که باید گفت تا سال ۹۶ به بهترین شکل برگزار می‌شد و جذابیت بسیار زیادی هم برای مخاطبین داشت زمانی که خودروسازان در کنار واردکنندگان به رقابت می‌پرداختند اما پس از تحریم‌ها و قطع واردات خودرو این نمایشگاه‌ها جذابیت چندانی برای مردم ندارد و به‌خوبی می‌توان آن را در نمایشگاه مشهد و تهران سال ۹۷ تجربه کرد نمایشگاهی که در سه سالن و فقط با حضور دو خودروساز بزرگ کشور یعنی ایران‌خودرو و سایپا برگزار شد و اگر میانگین بازدیدکنندگان را محاسبه کنیم در کل روزهای برگزاری شاید کمتر از ۲۰ هزار نفر از این نمایشگاه‌ها بازدیدی کرده باشند و این رقم در مقابل سالهای گذشته بسیار حقیراست این به دان معنا نیست که خودروسازان داخلی جذابیتی برای مشتریان ندارند بلکه به دلیل نبود حس رقابتی بازدیدکنندگان ترجیح دادند تا اعطای بازدید از نمایشگاه را به لقایش ببخشند .

حضور کمرنگ بازدیدکنندگان محدود در نمایشگاه خودرو تا جایی پیشرفت که شرکت برگزارکننده نمایشگاه تهران سال گذشته مجبور شد برای جذاب کردن نمایشگاه از انجمن بازی‌های رایانه‌ای کمک بگیرد تا شاید به بهانه بازی‌های رایانه‌ای بتواند جوانان را برای بازدید به سمت نمایشگاه خودرو روانه کند

اما موضوع به همین‌جا ختم نشد و مشتریان شاکی از عدم تحویل واردکنندگان و خودروسازان دولتی و خصوصی هرروز در نمایشگاه دست به اعتراض می‌زدند و جنجال خبری به پا می‌کردند تا جایی که شبکه‌های معاند جمهوری اسلامی ایران هر چه دلشان می‌خواست می‌گفتند مطالبی که نه حق خودروسازان بود ونه حق برخی از مسئولین اما سال گذشته هر دو خودروساز توانستند موضوع را به‌خوبی مدیریت کنند اما بعید است امسال بتوانند این موضوع را با تمام درایت مدیریت کنند زیرا از شب گذشته و باخبر رونمایی از پوستر نمایشگاه مشهد در کانال‌های تلگرامی مشتریان خودورسازان خصوصی و دولتی بیانیه‌هایی برای برهم ریختن این نمایشگاه و گرفتن حقوقشان از خودروسازان دست‌به‌دست می‌شد و این می‌تواند برای خودروسازان جهت حضور در نمایشگاه مفید نباشد

نکته‌ای دیگر که می‌توان به آن اشاره کرد هزینه‌های زیاد حضور در این نمایشگاه‌هاست شما اگر بخواهید هر مترمربع فضای نمایشگاهی در مشهد را یک‌صد هزار تومان محاسبه کنید هرکدام از خودروسازان دولتی می‌بایست هزینه‌ای بالغ بر سیصد میلیون را پرداخت کنند و این به‌جز هزینه غرفه سازی و حقوق پرسنلی است که با این مبالغ هزینه‌ای بالای چهارصد میلیون تومان را برای هرکدام از دو خودروساز کشور در بردارد ، هزینه‌ای که می‌تواند به‌راحتی در این زمان صرفه‌جویی برای خودروسازان باشد برای کم نمودن هزینه‌ها و یا می‌تواند کمکی باشد برای شرکت‌های دانش‌بنیان جهت ساخت قطعات خاص وهای تک .

بی‌شک برگزاری دو نمایشگاه مشهد و تهران بافاصله زمانی ۴ ماه برای هر خودروساز هزینه‌ای بالغ‌بر یک میلیارد را در بردارد .

حال وزارت صمت و وزیر جوان آن می‌توانند فضای نمایشگاهی در قلب تهران (نمایشگاه بین‌المللی و یا مصلای تهران ) را در اختیار بگیرد و هزینه‌ای از بابت اجاره از خودروسازان نخواهد و نمایشگاهی مرکزی را در تهران برای نشان دادن توانمندی قطعه سازان و خودروسازان برگزار نماید ویا اینکه هرکدام از خودروسازان در فضای سالن‌های ورزشی که در اختیاردارند نمایشگاهی یک‌ماهه را برای نشان دادن توانمندی خود برای مردم برگزار نمایند تا نیازی نباشد هزینه‌ای میلیاردی را برای حضور در نمایشگاه پرداخت نمایند .

اما در این میان موضوع جالب حمایت وزارت صمت و برخی افراد در دستگاه‌های زیرمجموعه این وزارتخانه از شرکت برگزارکننده نمایشگاه خودرو در تهران و مشهد است که در سالیان گذشته نامه‌ای برای حضور در نمایشگاه خودرو ( مخصوصاً در تهران ) را برای خودروسازان خصوصی و دولتی ارسال می‌کردند ،حال باید پرسید آقایان دلیل این حمایت‌ها چیست چرا از جیب خودروسازان دولتی و خصوصی برای برپایی یک نمایشگاه خاص حمایت می‌کنید ،آیا در حال حاضر از تمام نمایشگاه‌ها چنین حمایتی صورت می‌گیرد این موضوعی است که امیدواریم وزارت صمت بیشتر به آن دقت کند .

شاید جالب باشد که مطالعه کنید: لوازم یدکی

برای مطالعه بیشتر به سیستم ترمز - یدک پرس سر بزنید

[ 26 مهر 1404 ] [ 0:42 ] [ ابراهیمی ] [9 بازدید]

ما پول زیادی برای خرید خودرو پرداخت می‌کنیم و زمان زیادی را در آن می‌گذرانیم، به همین دلیل حفظ و نگهداری از خودرو بسیار مهم است. اما، هیچ کس دوست ندارد در این فرآیند پول خود را هدر دهد، اگر می‌خواهید هزینه زیادی برای تمیز کردن خودروی خود پرداخت نکنید اما آن را همیشه تمیز نگه دارید نکات زیر را رعایت کنید:

چرا روغن بهترین پولیش برای داشبورد است؟
استفاده از روغن آشپزی باعث می‌شود که داشبورد شما به همان روزی در آید که آن را خریداری کردید. اگرچه تمام روغن‌های موجود در آشپزخانه مانند روغن زیتون، روغن مایع، روغن نارگیل و… این کار را به خوبی انجام می‌دهند اما برخی پیشنهاد می‌کنند که از روغن زیتون برای این کار استفاده کنید. به گفته مرکز یادگیری علوم پلیمر، ژله نفتی، پولیش محبوب بین علاقه‌مندان به ماشین است.

چگونه داشبورد خود را با روغن تمیز کنید؟
در صورتی که از روغن‌های طبیعی برای پولیش داشبورد خود استفاده کنید، درخشش داشبورد را بازیابی می‌کنید. این کار به جلوگیری از ترک خوردگی و محو شدن ناشی از اشعه ماوراء بنفش کمک می‌کند، همانطور که می‌دانید اشعه ماورابنفش خورشید ممکن است به مرور زمان داشبورد را از بین ببرد و باعث ترک خوردگی آن شود. برای این کار کافی است مقدار کمی روغن روی پارچه نرم و تمیزی بمالید و داشبورد خود را پاک کنید. در ابتدا، این کار را در یک منطقه کوچک و غیر قابل دید انجام دهید تا مطمئن شوید که هیچ تغییر رنگی رخ نمی‌دهد و از نتایج آن راضی هستید، سپس آن را در کل داشبورد اعمال کنید.

یک روش مقرون به صرفه و بدون مواد شیمیایی است
استفاده از روغن، بوی بد بو ناشی از پاک کننده‌های شیمیایی را از بین می‌برد. همچنین باعث صرفه جویی در هزینه‌ها می‌شود! شما برای خرید پاک کننده‌های شیمیایی باید هزینه زیادی پرداخت کنید، اما با اعمال مقداری روغن می‌توانید پول خود را پس انداز کنید.

سطح داشبورد را با جاروبرقی تمیز کنید
اولین کاری که باید انجام بدهید این است که سطح داشبورد را از زباله، گرد و غبار و تمام کثیفی‌ها پاک کنید، برای این کار از جاروبرقی استفاده کنید. این کار بسیار مهم است، در غیر این صورت ممکن است کثیفی‌های موجود در اطراف پخش شود یا داشبورد را بیشتر کثیف کند. سپس یک برس نرم روی شلنگ جاروبرقی بگذارید و داشبورد را به آرامی تمیز کنید، از این کار برای تمیز کردن کامل داشبورد خود استفاده کنید.

پولیش برای داشبورد

همه چیز را پاک کنید
اکنون که یک سطح صاف و تمیز دارید، وقت آن رسیده است که داشبورد خودرو را پاک و ضدعفونی کنید. بسته به نوع ماده‌ای که داشبورد از آن ساخته شده است، برای تمیز کردن به محلول‌های خاصی نیاز دارید. همیشه قبل از تمیز کردن، یک نقطه کوچک بر روی داشبورد را تمیز کنید تا از آسیب بیشتر آن جلوگیری شود.

داشبورد وینیل، پلاستیک و لاستیک:برای داشبوردهای ساخته شده از وینیل، پلاستیک یا لاستیک به استفاده از صابون ملایم نیاز دارید. یک پارچه میکرو فیبر را مرطوب کنید و صابون را مستقیماً روی پارچه قرار دهید. داشبورد خودرو را کاملاً با پارچه میکرو فیبر صابونی پاک کنید. برای پاک کردن شکاف‌ها و رسیدن به مناطق سخت‌تر، مانند دریچه‌های هوا، از یک مسواک نرم یا مسواک با صابون استفاده کنید و ناحیه را به آرامی پاک کنید. برای لکه‌های سخت‌تر، می‌توانید یک پاک کننده طبیعی از محصولات خانگی ایجاد کنید. ۲ فنجان آب را با ۳ قاشق غذاخوری سرکه، ½ قاشق چایخوری مواد شوینده و ½ قاشق چای خوری صابون حاوی روغن مخلوط کنید. می‌توانید این مخلوط را مستقیماً روی نقاط خاکی و آلوده داشبورد خود اسپری کنید، بگذارید یک دقیقه بماند و بعد آن را با یک پارچه میکرو فیبر مرطوب پاک کنید.

داشبورد چرمی:داشبوردهای ساخته شده از چرم کمی به مواد و پاک کننده‌های شیمیایی و صابون حساس هستند و این مواد باعث خشک شدن چرم می‌شوند، همچنین بر روی آن ترک ایجاد می‌کنند و ظاهر آن را کدر می‌کنند. اگر داشبورد چرمی شما فقط به تمیز کردن سریع و اساسی نیاز دارد، تنها با استفاده از یک پارچه میکرو فیبر کار را به پایان برسانید. برای تمیز کردن کامل داشبورد چرمی، از یک پارچه میکرو فیبر مرطوب یا صابون روغنی مانند صابون Castile یا پاک کننده چرمی غیر قلیایی استفاده کنید. مجدداً از مسواک یا برس نرم برای رسیدن به مکان‌های سخت استفاده کنید.

جزئیات را فراموش نکنید
همچنین تمیز کردن فرمان، پوشش شیشه‌ای، سیستم رادیویی، دنده و کنسول مرکزی بسیار مهم است. این جزئیات را با توجه به ماده‌ای که از آن ساخته شده پاک کنید. برای پوشش رادیویی و شیشه‌ای خودرو از یک پاک کننده شیشه و پارچه میکرو فیبر استفاده کنید تا از لکه‌دار شدن، کثیفی و بقایای گرد و غبار ناشی از حوله‌های کاغذ جلوگیری کنید. همچنین می توانید با حوله آن را خیس کرده و با یک دستمال میکرو فیبر مرطوب پاک کنید.

با یک پولیش، کار خود را به پایان برسانید
پولیش داشبورد پس از تمیز کردن، یک راهی عالی برای درخشش داشبورد و در عین حال محافظت از آن در برابر ساییدگی است. می‌توانید مقداری پولیش اتومبیل خریداری کرده و آن را روی پارچه میکرو فیبر قرار دهید. قبل از اعمال آن بر روی کل داشبورد یک نقطه را تست کنید. پولیش‌ها را روی سطح داشبورد اعمال کنید و در صورت لزوم روی پارچه بمالید. سپس آن را مرتباً با یک دستمال خشک و تمیز پاک کنید تا هرگونه باقیمانده آن پاک شود. این به محافظت درخشندگی داشبورد کمک می‌کند.

در حال حاضر شما یک داشبورد با ظاهری جدید دارید! برای محافظت بیشتر از فضای داخلی خودرو، پیشنهاد می‌کنیم از مواردی استفاده کنید که از گرما و اشعه ماوراء بنفش خورشید جلوگیری کرده و مانع محو شدن یا ایجاد ترک در داشبورد می‌شوند.

برای جزئیات کامل به: vip-gearbox.com مراجعه کنید

اطلاعات تکمیلی: vip-gearbox.com

[ 26 مهر 1404 ] [ 0:42 ] [ ابراهیمی ] [16 بازدید]
.: Weblog Themes By pichak :.

درباره وبلاگ

آرشيو مطالب
آمار سایت
افراد آنلاین :
بازدید امروز :
بازدید دیروز :
هفته گذشته :
ماه گذشته :
سال گذشته :
کل بازدید :
کل مطالب : 635
نظرات : 0
امکانات وب