دودی کردن شیشه‌ی خودرو راهی برای افزایش زیبایی و خنک نگه داشتن داخل خودرو است. با این حال، گاهی نیاز دارید این برچسب دودی را از روی شیشه خودروتان جدا کنید.

به گزارشمسترماشین باز، برچسب دودی شیشه ممکن است با قرار گرفتن بیش از حد در معرض نور خورشید تخریب شود. در بیشتر مواقع در زیر این برچسب دودی حباب ایجاد شده و یا رنگ آن تغییر می‌کند.

در هر صورت شما مجبور هستید برچسب دودی شیشه را عوض کنید. می‌توانید این کار به یک تعمیرکار بسپارید و یا خودتان در خانه آن را انجام دهید.

در این مقاله سعی کردیم به زبان ساده، ۵ روش کاربردی برای جدا کردن برچسب دودی شیشه‌ی خودرو را به شما آموزش دهیم.

استفاده از آمونیاک در یک روز آفتابی

وسایل مورد نیاز: اسپری آمونیاک، صابون، کیسه زباله و یک روز آفتابی

در این روش می‌خواهیم از خورشید استفاده کنیم تا کار آسان‌تر شود. بنابراین، اگر محل زندگی شما خیلی ابری یا سرد است؛ از روش‌های بعدی استفاده کنید.

مرحله اول: کیسه‌های بزرگ زباله مشکی را برداشته و آنها را باز کنید. روی شیشه آب صابون بپاشید و روی آن کیسه‌های زباله سیاه را قرار دهید. کیسه‌های سیاه به جذب گرما و نور خورشید کمک می‌کنند.

مرحله دوم: به داخل ماشین بروید و شیشه‌های اطراف را با برزنت یا مواد ضد آب دیگر بپوشانید. حالا سطح داخلی پنجره را با محلول آمونیاک اسپری کنید.

مرحله سوم: ناحیه داخلی را با کیسه زباله سیاه بپوشانید به طوری که این کیسه روی سطح آمونیاک قرار گیرد. حالا شیشه بین دو ورقه سیاه قرار دارد.

مرحله چهارم: بعد از اینکه ماشین به مدت یک یا دو ساعت در زیر نور خورشید قرار گرفت؛ گوشه‌ای از برچسب شیشه را با احتیاط بلند کرده و کم کم جدا کنید. اگر پس از کندن برچسب مقداری چسب باقی ماند؛ آن را با تیغه جدا کنید.

بیشتر خودروها دارای سیم‌های یخ زدایی در شیشه هستند؛ بنابراین مراقب باشید و با جسم تیز به آن آسیب نرسانید.

مراقب باشید: بخار آمونیاک مضر است؛ بنابراین بهتر است هنگام اسپری از ماسک استفاده کنید.

استفاده از بخارشوی پارچه‌ای برای جدا کردن برچسب دودی شیشه‌ی خودرو

اگر یک بخارشوی پارچه‌ای دارید؛ می‌توانید از این روش ساده‌تر برای حذف برچسب دودی شیشه خودرو استفاده کنید.

وسایل مورد نیاز: بخارشوی پارچه‌ای، شیشه پاک کن

مرحله اول: بخارشو را به برق وصل کنید و سپس آن را روی شیشه‌ی خودرو و بخش‌هایی که برچسب دودی دارد اعمال کنید. بعد از چند دقیقه برچسب شل می‌شود.

مرحله دوم: گوشه برچسب دودی را با استفاده از ناخن یا تیغه جدا کنید. سپس شروع به کشیدن برچسب کنید.

مرحله سوم: شیشه را با یک شیشه پاک کن و یک پارچه نرم تمیز کنید تا چسب باقی مانده پاک شود.

استفاده از صابون و روزنامه

وسایل مورد نیاز: محلول صابون و روزنامه

مرحله اول: صابون مایع را روی پنجره اسپری کنید و روی آن را با روزنامه بپوشانید. یک ساعت یا بیشتر صبر کنید. هر ۱۵ دقیقه یکبار محلول صابون را روی آن اسپری کنید تا کاغذ خیس باشد.

مرحله دوم: بعد از یک ساعت، برچسب را به آرامی جدا کنید. از ناخن یا تیغه خود برای بلند کردن لبه‌ی برچسب دودی استفاده کنید.

استفاده از سشوار برای جدا کردن برچسب دودی شیشه‌ی خودرو

وسایل مورد نیاز: سشوار، شیشه پاک کن، پارچه، تیغ

مرحله اول: درست مانند روش بخارشوی، از سشوار برای گرم کردن پنجره استفاده می‌کنیم. سشوار را در حالت حداکثر بگذازید و برای چند دقیقه تمام بخش‌های شیشه را تحت فشار باد قرار دهید.

مرحله دوم: هوای گرم را روی لبه‌های برچسب متمرکز کنید. در حین انجام این کار، لبه برچسب را بردارید و به آرامی جدا کنید. سشوار را خاموش نکنید. در نهایت با شیشه پاک کن و یک پارچه نرم سطح شیشه را تمیز کنید.

صابون و تیغه

وسایل مورد نیاز: محلول صابون و تیغ

اگر زمان بیشتری دارید؛ این روش آخرین راه حل است. البته این روش در مقیاس بزرگ پیشنهاد داده نمی‌شود.

مرحله اول: برش‌هایی را روی سطح برچسب شیشه ایجاد کنید و آن را به بخش‌های کوچکتر تبدیل کنید.

مرحله دوم: ورقه‎‌ی دودی از لبه‌های آن جدا کنید.

مرحله سوم: پس از خیس کردن شیشه با محلول صابون، از یک تیغ برای جدا کردن استفاده کنید.

سؤالات متداول؟

آیا می‌توان در خانه، برچسب دودی خودرو را از روی شیشه جدا کرد؟

بله، شما می‌توانید برچسب دودی شیشه‌ی خودرو را در خانه جدا کنید. کافی است یکی از پنج روش ذکر شده را اجرا کنید.

آیا ممکن است در حین جدا کردن برچسب از شیشه، به شیشه خودرو آسیب وارد شود؟

هنگامی که با یک تیغ تیز این کار را انجام می‌دهید، ممکن است به شیشه آسیب بزنید. به آرامی از تیغه استفاده کنید و به صورت تهاجمی و شدید آن را روی شیشه نکشید. تنها از تیغه برای بلند کردن گوشه‌های برچسب و خراش دادن آرام استفاده کنید.

چگونه چسب باقیمانده را از روی شیشه تمیز کنیم؟

بعد از اینکه برچسب دودی را جدا کردید؛ ممکن است مقداری چسب روی شیشه باقی بمانید. می‌توانید با استفاده از هر چیزی که چسب را از بین می‌برد آن را تمیز کنید. مثلاً می‌توان از WD40، نفت سفید، دیزل، اسپری آمونیاک، ایزوپروپیل الکل استفاده کرد. البته در حین استفاده از این مواد اشتعال زا مراقب باشید.

درباره «تعمیر گیربکس بسترن B50 و B50F [گارانتی + جدول هزینه تعمیرات]» در تعمیر گیربکس بسترن B50 و B50F [گارانتی + جدول هزینه تعمیرات] بخوانید

به تعمیر گیربکس بی وای دی BYD S6 [گارانتی و هزینه تعمیرات] برای جزئیات بیشتر مراجعه کنید

از بین بردن خط و خش شیشه‌ی جلوی خودرو کار سختی نیست. در این مقاله با ما همراه باشید تا با چند ترفند ساده، خط و خش روی شیشه خودرو را از بین ببریم.

به گزارشمسترماشین باز، برای این کار شما به ابزارهایی مانندکیت یا پولیش ضد خش، شیشه پاک کن، پارچه میکروفیبر، نوار چسب نیاز دارید.

این روش‌ها سریع و آسان هستند و از شروع تا پایان کار کمتر از یک ساعت طول می‌کشند.

در این مقاله از دو روش پودر اکسید سریم و جوش شیرین و خمیر دندان سفید استفاده می‌کنیم.

تفاوت بین خراش و ترک شیشه چیست؟

شیشه‌ی جلوی خودرو دارای دو ورقه شیشه چند لایه با یک لایه پلاستیکی در بین آنها است. اگر آسیب به شیشه جلوی خودرو به لایه بیرونی نفوذ کند؛ یک ترک است و اگر آسیب سطحی باشد؛ خراش است.

ممکن است با استفاده از این ترفندها ظاهر ترک شیشه را بهتر کنید؛ اما مشکل به طور کامل حل نمی‌شود و در صورتی که به تعمیرکار نروید این ترک بیشتر خواهد شد.

خراش در واقع یک شیار کوچک در شیشه شما است؛ با پر کردن شیار با یک ماده شفاف و صیقل دادن سطح، می‌توان خراش را از بین برد.

مراحل ابتدایی از بین بردن خط و خش شیشه‌ی جلوی خودرو

مرحله ۱: مشخص کنید خراش چقدر عمیق است؟

اولین قدم این است که مشخص کنید که خراش چقدر عمیق است و آیا امکان اصلاح وجود دارد؟

می‌توانید این کار را با کشیدن انگشت یا ناخن روی سطح و خراش انجام دهید.

یک خراش قابل تعمیر، نباید زیر ناخن شما گیر کند و باید در حین لمس کردن صاف به نظر برسد.

مرحله ۲: شیشه جلوی خودرو را با شیشه پاک کن تمیز کنید

با استفاده از پاک کننده و پارچه میکروفیبر، شیشه جلوی خودرو را پاک کنید تا مطمئن شوید که هیچ کثیفی روی آن باقی نمانده است.

گرد و غبار و کثیفی می‌تواند روی پولیش جمع شود و باعث خراش بیشتری روی شیشه جلو شود.

مرحله ۳: ناحیه آسیب دیده را با نوار چسب مشخص کنید

بعد از خیس شدن شیشه خراش‌ها به سختی دیده می‌شوند. به همین دلیل، دور آن را با نوار چسب بپوشانید تا جای آن مشخص شود.

مرحله ۴: روش مورد نظر برای از بین بردن خط و خش شیشه‌ی جلوی خودرو را پیاده کنید

یکی از دو روش جوش شیرین و خمیر دندان سفید و یا پودر اکسید سریم را انجام دهید:

جوش شیرین و خمیر دندان سفید

این روش برای خراش‌های کوچک و سطحی مناسب است و باید چند بار تکرار شود تا به جواب برسد.

در این روش به مقدار کمی آب برای اضافه کردن به مخلوط نیاز دارید.

سپس مخلوط خمیری (خمیر دندان+ جوش شیرین+ مقداری آب) را روی سطح بمالید و با پارچه به صورت مالشی آن را حرکت دهید و سپس اجازه دهید خشک شود.

حال پارچه را بشویید و دوباره این کار را تکرار کنید.

در پایان کار سطح شیشه را پاک کنید. در این مرحله از حرکت دایره‌ای استفاده نکنید.

پودر اکسید سریم

اکسید سریم، اکسیدی از فلز کمیاب سریم است. این محصول به صورت پودر دردسترس است و وقتی با مقدار آب مخلوط می‌شود به ماده‌ای غلیظ خمیر مانند تبدیل می‌شود.

بسیاری از محصولات پولیش شیشه، حاوی اکسید سریم هستند. شما می‌توانید پودر را خودتان بخرید یا محصولی را تهیه کنید که این ترکیب را در خود جای داده است.

در حین استفاده از این محصولات ازعینک، دستکش و ماسکاستفاده کنید.

برای استعمال این ماده خمیری نیز می‌توانید از پارچه میکروفیبر استفاده کنید.

در حین استفاده از بین محصولات از بین برنده‌ی خراش بر پایه آکریلیک، به سادگی آن را روی سطح استعمال کنید و صبر کنید تا خشک شود.

به جای دستمال می‌توانید یککیت یا پولیش ضد خشرا به مته وصل کنید. سپس، محصول را به سطح بمالید و شروع به صاف کردن کنید.

با الگوهای دایره‌ای در بالا و پایین ناحیه خراشیده شده، به آرامی و با فشار کم، سطح شیشه را تمیز کنید.

یک نقطه را برای مدت طولانی تمیز نکنید؛ زیرا ممکن است داغ شود. در این صورت ممکن است به شیشه آسیب برسانید.

ممکن است مجبور شوید این کار را چند بار تکرار کنید. اما اگر یک خراش کوچک باشد؛ بعد ازچند بار از بین می‌رود.

مرحله ۵: شیشه را تمیز کنید

با اسپری شیشه‌شوی و پارچه میکروفایبر شیشه جلو را تمیز کنید.

نکاتی برای جلوگیری از ایجاد خط و خش روی شیشه‌ی جلوی خودرو

شیشه جلوی خودرو را تمیز نگه دارید

اگرچه آلودگی‌ها ممکن است خراش‌های عمیقی ایجاد نکنند؛ اما هنگام کار برف‌پاک‌کن‌ از روی آلودگی‌ها، خراش‌های کوچکی به وجود می‌آید.

برف پاک کن‌های فرسوده یکی دیگر از دلایل ایجاد خراش‌های سطحی روی شیشه‌ی خودرو هستند. در برخی موارد تیغه‌های لاستیکی برف پاک کن ممکن است ساییده شده و روی سطح شیشه خط و خش ایجاد کند.

پر کردن مایع برف پاک کن

استفاده از برف پاک کن سالم، راهی عالی برای از جلوگیری از خراش‌های کوچک است. به یاد داشته باشید، گرد و غبار و خاک اساساً سنگ‌های کوچکی هستند، و اگر برف پاک کن شما روی آن کار کند؛ احتمالاً خراش‌های جدیدی به وجود می‌آورد.

بنابراین هرچند وقت یک بار سطح شیشه را خوب تمیز کنید.

خوشبختانه، مقدار کمی مایع شست و شو برای بهتر کار کردن برف پاک کن روی شیشه جلو کارساز است.

برای جزئیات به تعمیر گیربکس تیگو 8 پرو و پرومکس [جدول هزینه تعمیرات] در «vip-gearbox.com» بروید

این مقاله را در تعمیر گیربکس برلیانس + هزینه تعمیرات و گارانتی ادامه دهید

یکی از ترسناک‌ترین مشکلی که ممکن است برای شما پیش بیاید؛ حمله‌ی موش‌ ها به خودرویتان است. موش‌ها می‌توانند با جویدن سیم‌ها و سایر مواد مانند پلاستیک و مواد عایقی، به خودرو آسیب وارد کنند.

به گزارشمسترماشین باز، علاوه بر موارد فوق، آن‌ها در خودروی شما لانه می سازند و زاد و ولد می‌کنند.

یک تصور اشتباه در بین مردم رواج دارد و آن این است که بیشتر رانندگان فکر می‌کنند مشکلات موش‌ها تنها برای خودروهای قدیمی است. اما طبق عقیده‌ی مکانیک‌ها بیشتر خودروهای جدید دارای پوشش سیمی بر پایه سویا هستند که موش‌ها را به سمت خود جذب می‌کنند.

موش‌ها به دلیل طبیعت دندان‌هایشان همیشه به دنبال چیزهایی برای جویدن هستند. دندان‌های جوندگان به‌طور ناهموار رشد می‌کنند و اگر آن‌ها را تیز نکنند؛ در تغذیه دچار مشکل شده و در نهایت می‌میرند.

چگونه موش‌ها را از خودرو دور نگه داریم؟

پیشگیری بهترین درمان برای مقابله با موش‌ها است. بنابراین، در ابتدا باید یاد بگیرید چگونه از ورود موش به خودرو جلوگیری کنیم؟

نکته‌ی اول:خودرو را در یک پارکینگ بسته پارک کنید:

پارک کردن ماشین در یک گاراژ بسته بهترین راه برای دور نگه داشتن از موش‌ها است. به این دلیل است که کنترل منطقه‌ی کوچک‌تر مانند یک پارکینگ آسان‌تر است.

نکته‌ی دوم:زیر کاپوت را به طور مرتب بررسی کنید:

اغلب زیر کاپوت خودرو را نگاه کنید و به دنبال رد پای موش باشید. این کار را حداقل هر دو هفته یک بار انجام دهید. اگر ردپای موش‌ها را پیدا کردید؛ بهتر است قبل از اینکه به خودرو آسیب وارد کنند؛ آن‌ها را خارج کنید.

نکته‌ی سوم:به حیوان خانگی نزدیک خودرو غذا ندهید:

امروزه بسیاری از افراد دارای حیوانات خانگی هستند. اما اگر به حیوانات خانگی‌تان در نزدیکی پارکینگ و خودرو غذا بدهید؛ ناخودآگاه موش‌ها را به سمت خود جذب می‌کنید.

غذای حیوان خانگی به عنوان طعمه عمل کرده و موش‌ها را به سمت خودروی شما می‌کشاند.

نکته چهارم:خودرو را برای مدت طولانی بلا استفاده نگذارید:

هر چند وقت یکبار با خودروی خود رانندگی کنید تا اگر موش در آن باشد؛ از آن خارج شوند.

یک خودروی که برای مدت طولانی در یک محل پارک شده؛ خانه‌ی ایده آلی برای موش‌ها است. همچنین، اگر در حین رانندگی هستید؛ ممکن است متوجه شوید برخی قسمت‌ها مانند نشانگرها یا بوق شما از کار افتاده است؛ این مشکلات نشانه‌ای از حضور موش در خودروی شما است.

نکته‌ی پنجم:سگ‌ها و گربه‌های خانگی را نزدیک خودرو نگه دارید:

اگر سگ یا گربه خانگی دارید؛ آن‌ها را یک شب در پارکینگ نگه دارید تا موش‌ها را شکار کنند. حتی اگر هیچ کاری انجام ندهند؛ موش‌ها از سگ‌ها و گربه‌ها می‌ترسند و از آن‌ها دور می‌شوند.

نکته‌ی ششم:از توری فلزی برای مسدود کردن استفاده کنید:

موش‌ها در جویدن فلز دچار مشکل می‌شوند. بنابراین، منافذی را که موش می‌توانند از آنجا وارد و خارج شود را مسدود کنید. پیچیدن توری فلزی در لوله‌های تهویه، دور سیم‌ها و شیلنگ‌های لاستیکی یه روش خوب است.

نکته‌ی هفتم:چراغ‌های پارکینگ را روشن نگه دارید: موش‌ها دوست دارند در مناطق تاریک باشند. بنابراین، روشن نگه داشتن چراغ در پارکینگ در طول شب و پارک کردن خودرو در بیرون از خانه در روز ایده خوبی است. همچنین می‌توانید کاپوت را باز بگذارید.

نکته‌ی هشتم:بیشتر رانندگی کنید: حمله و لانه گزینی موش‌ها در وسایل نقلیه‌ای که برای مدت طولانی ثابت و بی تحرک هستند؛ بیشتر دیده شده است.

حال اگر موش‌ها وارد خودرو شده باشند؛ چه باید بکنید؟ در اینجا روش‌هایی برای رهایی از شر موش‌ها در خودرو وجود دارد:

استفاده از تله‌ موش سنتی:در اطراف خودروی خود تله‌ موش بگذارید.

بوی بد:موش‌ها از بوی بد متنفرند. بوهایی مانند فلفل قرمز، موی سگ و گربه، نعناع، ورقه‌های خشک کن لباسشویی، برگ‌های تنباکو و توپ‌های نفتالین برای این کار مناسب است. بسیاری از مردم با قرار دادن توپ‌های پنبه‌ای آغشته به روغن نعناعی در قسمت موتور موش ها را فراری می دهند.

از محصولات فرار دهنده‌ی موش استفاده کنید:امروزه محصولات دافع موش بسیار زیادی در دسترس هستند. اگر به درستی و در مناطق مستعد استفاده شوند؛ واقعاً خود عمل می‌کنند. با این حال، برخی از آن‌ها می‌توانند سمی باشند؛ بنابراین آن را از کودکان دور نگه دارید.

حقایق جالب در مورد موش‌ها:

• موش‌ها بینایی ضعیفی دارند. بنابراین برای یافتن راه خود کنار دیوار حرکت می‌کنند.
• موش‌ها بسیار باهوش هستند و می‌توانند روش‌های عجیبی برای ورود به خودرو و ساختن لانه پیدا کنند.
• موش‌ها به شدت تحت تأثیر بو قرار می‌گیرند. آن‌ها دوست دارند در اطراف محیط‌هایی باشند که بوی غذا در آن می‌پیچد.
• موش‌ها نور را دوست ندارند و دوست دارند در محیط‌های تاریک زندگی کنند. روشن نگه داشتن چراغ‌های پارکینگ راه خوبی برای جلوگیری از هجوم موش است.
• موش‌ها دندان‌های بسیار تیزی دارند و به راحتی می‌توانند موادی مانند پلاستیک را بجوند.

آیا تنباکو موش‌ها را فرار می‌دهد؟

موش‌ها از بوی تنباکو متنفرند. نگه داشتن کیسه‌های کوچک تنباکو در محفظه موتور می‌تواند آن‌ها را دور کند.

درباره «تعمیر گیربکس آریزو 6 و آریزو 6 پرو [جدول هزینه تعمیرات]» در vip-gearbox.com اطلاعات کسب کنید

برای اطلاعات بیشتر به تعمیر گیربکس آریزو 5 [جدول هزینه تعمیرات] در «تعمیر گیربکس اتوماتیک در تعمیرگاه VIP گیربکس» مراجعه کنید

تصادفات جاده‌ای در مه شدید بیشتر رخ می‌دهند و این یک نگرانی جهانی هستند. مه مانع دید و حرکت می‌شود و راننده به دلیل دید کم، ممکن است دچار اشتباه شود. در این مقاله با ۹ نکته‌ی کاربردی برای رانندگی ایمن در مه غلیظ آشنا می‌شوید.

به گزارشمستر ماشین باز، با چند روش کاربردی و مفید می‌توانید در هوای مه آلود ایمن‌تر رانندگی کنید و احتمال تصادف را کاهش دهید.

۹ نکته‌ی کاربردی برای رانندگی ایمن در مه غلیظ

نکته‌ی اول: از سفر کردن در هوای مه آلود اجتناب کنید

در ابتدا امر بهتر است در صورت امکان از سفر اجتناب کنید. اگر مجبور به سفر هستید؛ سفر را برنامه ریزی کرده و اول صبح راه بیوفتید. به گزارش‌های ترافیکی گوش دهید و از پیش بینی‌های آب و هوا مطلع شوید.

اگر وقتی هوا صاف و افتابی بود از خانه حرکت کردید؛ اما در مسیر با مه مواجه شدید؛ سرعت خود را کم کنید و در صورت امکان در توقفگاه بایستید تا مه از بین برود. بخاری را روشن کنید تا پنجره‌ها دچار بخارگرفتگی نشوند.

بیشتر بخوانید:

نکته‌ی دوم: با احتیاط و آهسته رانندگی کنید

رانندگی با سرعت معمولی در مه بسیار خطرناک است. سرعت خود را کاهش دهید تا در صورت توقف ناگهانی و ترافیک بتوانید به سرعت عکس العمل نشان دهید.

در هوای مه آلود، جاده‌ها خیس بوده و چسبندگی لاستیک‌ها کاهش می‌یابد. در چنین شرایطی رانندگی با سرعت بالا می‌تواند منجر به تصادفات و حوادث ناگوار شود.

در هوای مه آلود، دید کاهش می‌یابد و در نتیجه دیدن چاله‌های جاده سخت است. بنابراین با سرعت کم و با احتیاط برانید.

نکته‌ی سوم: چراغ‌های جلوی نور پایین را روشن کنید

یک تصور اشتباهی که در بین رانندگان وجود دارد این است که استفاده از روشن‌ترین چراغ‌ها در مه غلیظ بهتر است.

اما این کار اشتباه است. در واقع، در مه غلیظ، استفاده از نوربالا با انعکاس به سمت شما، وضعیت را بدتر کرده و دید را دشوارتر می‌کند.

بنابراین، اگر میدان دیدتان کمتر از ۱۵۰ متر است؛ همیشه از چراغ‌های نور پایین استفاده کنید. شما با این کار به سایر رانندگان و عابران پیاده که از رو به رو به خودروی شما نزدیک می‌شوند کمک می‌کنید.

نکته‌ی چهارم: در وسط جاده توقف نکنید

اگر هنگام رانندگی با مه غلیظی مواجه شدید؛ هرگز وسیله نقلیه خود را در وسط جاده متوقف کنید. این کار می‌تواند باعث یک تصادف بزرگ شود؛ زیرا ممکن است خودرویی از پشت به شما ضربه بزند.

اگر مجبور شدید خودرو را متوقف کنید؛ مکانی امن برای پارک کردن پیدا کنید. اگر دید ندارید؛ وسیله نقلیه خود را داخل پمپ بنزین یا محل‌های استراحت پارک کنید. بهتر است چراغ‌های پارکینگ و چراخ راهنمای چشمک زن را روشن نگه دارید.

نکته‌ی پنجم: از چراغ‌ها و خطوط رنگ شده‌ی جاده به عنوان راهنما استفاده کنید

هنگامی که دید ندارید و نمی‌دانید به کدام سمت حرکت کنید؛ سعی کنید از خط زرد رنگ شده در جاده به عنوان راهنما استفاده کنید.

همیشه در لاین خود رانندگی کنید و در وسط جاده حرکت نکنید.

در مه شدید، فاصله دید شما کاهش می‌یابد. در چنین شرایطی ایجاد فضای بیشتری بین وسیله نقلیه خود و وسیله نقلیه جلو مهم است. فاصله ایمن به شما فرصت بیشتری می‌دهد تا در صورت بروز حادثه برای وسیله نقلیه جلویی، عکس العمل نشان دهید.

نکته‌ی ششم: هوشیار باشید و تابلوهای جاده را دنبال کنید

وقتی در هوای مه آلود رانندگی می‌کنید؛ مدیریت امور و دقت بسیار اهمیت پیدا می‌کند. حرکت در بزرگ راه در هوای مه آلود بسیار خطرناک بوده و به دقت بالا نیاز دارد.

موسیقی و یا رادیو را خاموش کنید. روی جاده تمرکز کنید و با مسافران و همراهتان حرف نزنید. شیشه‌های ماشین را پایین بیاورید.

برای رانندگی ایمن، معمولاً بزرگراه‌ها دارای تابلوهای بازتابنده نور زرد هستند. اگر در حین رانندگی از این تابلوها پیروی کنید؛ می‌توانید ایمنی سفر را بالاتر ببرید.

علاوه بر این در هنگام رانندگی در مه به سایر علائم جاده و خط کشی‌ها توجه کنید.

نکته‌ی هفتم: از چراغ‌های مه شکن استفاده کنید

اگر چراغ‌ مه شکن جلو دارید؛ از آن استفاده کنید. اگر چراغ‌های مه شکن جلو ندارید؛ بهتر است قبل از شروع زمستان آن را تعمیر یا نصب کنید. استفاده از چراغ‌های مه شکن در زمستان احتمال تصادفات را کاهش می‌دهد. البته چراغ‌های مه شکن تنها در سرعت کم عملکرد خوبی دارند.

به یاد داشته باشید که چراغ‌های مه شکن باید همراه با چراغ‌های جلو استفاده شوند. زیرا چراغ‌های مه شکن کمک دید شما در رانندگی هستند؛ اما دیگران تنها می‌توانند شما را از طریق چراغ‌های جلو تشخیص دهند.

نکته‌ی هشتم: تجهیزات کافی در اختیار داشته باشید

هنگامی که در هوای مه آلود به سفر می‌روید؛ حتماً وسایل ضروری را در ماشینتان نگه دارید تا در مواقع اضطراری از آنها استفاده کنید.

آب، مواد غذایی و پتو همراه داشته باشید تا که اگر ماشین شما خراب شد؛ دچار مشکل جسمی نشوید.

نکته‌ی نهم: از چراغ‌های هشدار استفاده کنید

در هوای مه آلود به طور دائم از چراغ‌های خطر خودرو استفاده نکنید. زیرا وسایل نقلیه پشت خودروی شما ممکن است نتوانند مسیر را حدس بزنند؛ وقتی که شما به می‌پیچید؛ خودرو پشتی دچار سردرگمی شده و تصادف رخ دهد.

فقط زمانی از چراغ‌های خطر و چشمک زن استفاده کنید که ماشین شما در کنار جاده پارک شده است.

به تعمیر گیربکس اتوماتیک در تعمیرگاه VIP گیربکس + تعمیر گیربکس اتومات در سایت «vip-gearbox.com» سر بزنید

به تعمیر گیربکس تیگو 7 و تیگو 7 پرو [جدول هزینه تعمیرات] برای «تعمیر گیربکس تیگو 7 و تیگو 7 پرو [جدول هزینه تعمیرات]» سر بزنید

علائم خرابی فیلتر روغن و فیلتر روغن نامناسب شامل گرفتگی، نشت روغن و یا نوع روغن مصرفی نامناسب در موتور است. یکی از وظایف بسیار مهم فیلتر روغن در موتور، روغن کاری موتور و اجزای متصل به آن است. روغن در هنگام گردش در موتور و از طریق دریچه‌های موتور به تمامی اجزای ورودی و خروجی آن تمامی آلاینده‌ها و مواد زائد را در طول مسیر جمع‌آوری کرده و روغن به عنوان یک فیلتر صافی و جذب کننده آلودگی‌ها و مواد زائد در موتور عمل می‌کند تا با دور نمودن آن از موتور طول عمر موتور را افزایش دهد. تنها راه جلوگیری از آسیب رساندن آلاینده‌ها و آلودگی به موتور فیلتر روغن است که می‌تواند در وهله اول از ورود آنها به موتور جلوگیری کند. سلامت موتور به همان اندازه که به نوع روغن بستگی دارد به فیلتر روغن نیز وابسته است اگر در خودروی خود فیلتر روغن نداشته باشید آلودگی هوا به سرعت در موتور و اجزای متصل به آن رسوب کرده و منجر به مسدود شدن راه‌های ورودی و خروجی موتور می‌شود که این مسئله باعث می‌شود علاوه بر اینکه عملکرد صحیح موتور و خودرو در حال حرکت دچار اختلال گردد فشار شدیدی نیز به موتور وارد آمده که در نهایت منجر به کاهش طول عمر مفید موتور و قطعات متصل به آن می‌گردد.

علائم خرابی و نامناسب بودن فیلتر روغن

اغلب رانندگان به هنگام تعویض روغن ماشین تمایل دارند تا فیلتر آن را نیز تعویض نمایند اما بعضی مواقع جایگزینی فیلتر روغن با فیلتر جدیدتر در فاصله کمی طولانی‌تر پس از تعویض روغن مناسب‌تر است، با این حال زمانی که متوجه علائم خاصی در وسیله نقلیه خود شدید این نشانه‌ها به شما می‌گویند که باید فیلتر روغن نیز تعویض گردد؛ در غیر این صورت شما می‌توانید تعویض فیلتر را به زمان دیگری موکول نمایید. در مطلب زیر شما می‌توانید با ۵ مورد از علائم رایج خرابی فیلتر روغن از جمله گرفتگی، نشت روغن به بیرون و همچنین ریختن یک روغن موتور نامناسب به موتور آشنا شوید و به محض رویت این علائم به یک فروشگاه لوازم جانبی خودرو و یا تعویض روغنی مراجعه کرده و علاوه بر تعویض روغن، فیلتر روغن مناسب نیز تهیه و نصب نمایید.

۱- گرمای بیش از حد در موتور

مانندفیلتر هوایا فیلتر سوخت فیلتر روغن نیز اگر برای مدت طولانی در محفظه روغن موتور باقی بماند آن را مسدود می‌کند. با داشتن فیلتر روغن کثیف نیز این مشکل به شکل شدیدتری بروز می‌کند و حتی از ورود روغن موتور جلوگیری می‌شود، هنگامی که این اتفاق بیفتد موتور هیچگونه روغن‌کاری برای اجزای متصل به خود دریافت نکرده و در نتیجه خشک کار می‌کند و سطح تماس مابین قطعات آن بیشتر شده که باعث از کار افتادن قطعات در خودرو می‌گردد. همانطور که می‌دانید اصطحکاک مابین اجزای فلزی در خودرو، گرمای زیادی تولید می‌کند اگر این گرما توسط روغن خنک نشود می‌تواند به گرمای بیش از حد موتور منجر شده که در این صورت وقتی موتور داغ می‌کند چراغ check engine یا چراغ چک روشن می‌شود.

۲- عملکرد ضعیف موتور

عملکرد وسیله نقلیه به شما می‌گوید که موتور ماشین‌تان خوب کار می‌کند یا خیر. اگر آلودگی در موتور رسوب کند نشانه آن است که روغن به درستی توسط فیلتر روغن تصفیه نشده است و این عمل از توانایی موتور در تولید برق در خودرو می‌کاهد؛ این بدان معنا خواهد بود که وقتی روی پدال گاز فشار وارد می‌کنید سرعت خودرو افزایش نمی‌یابد و موتور بد کار کرده و ماشین در حرکت سرعت نخواهد گرفت.

۳- دود اگزوز کثیف و تیره

اگر نگاهی به دود حاصل از اگزوز و موتور ماشین بیندازید خواهید دید که رنگ شفافی داشته و قابل رویت نیست اما اگر دود اگزوز خاکستری، دودی و یا آبی به نظر برسد مشکل روغن‌سوزی در ماشین وجود دارد. این اتفاق گاهی اوقات نتیجه فیلتر روغن کثیف، گرفته و یا مسدود شده است که باعث می‌شود روغن در اگزوز در محفظه احتراق بسوزد و دود حاصل به بیرون منتشر گردد. در این حالت گاه ممکن است که بوی حاصل از سوختگی به درون وسیله نقلیه نیز منتشر شود در این صورت باید حتماً و در سریع‌ترین زمان ممکن فیلتر روغن را تعویض نمود.

۴- فشار روغن کم

فشارسنج تعبیه شده روی داشبورد وسایل نقلیه نشان دهنده فشار مداوم روغن در موتور و عملکرد فیلتر روغن در خودرو است. معمولاً درجه نرمال فشار روغن در هنگام حرکت تغییر نمی‌کند و ثابت است اما اگر فشار روغن موتور کاسته شود آن وقت باید مطمئن شد که مشکلی جدی در فیلتر روغن و روغن در موتور به وجود آمده که نیاز به تعویض فیلتر روغن و یا روغن موتور دارد.‌ یکی از دلایل عمده در فشار پایین روغن موتور می‌تواند نشت یا گرفتگی روغن و یا فیلتر روغن باشد که مانع از ورود روغن به موتور شده است.

۵- تق تق و نویزهای فلزی

هنگامی که از ورود روغن به موتور به دلایل گفته شده جلوگیری می‌شود تمامی اجزای فلزی موتور در نتیجه برخورد بدون روغن با یکدیگر ساییده شده تغییر حالت می‌دهند و خرد می‌شوند. اصطحکاک مابین اجزا موتوری باعث می‌شود که دو حالت اتفاق بیفتد: ۱- موتور بیش از حد گرم شود ۲ -نویز و سر و صداهای فلزی ایجاد شوند که در حالت دوم به دلیل خرابی فیلتر روغن و کاهش شدید روغن موتور این اتفاق رخ می‌دهد. در این حالت، صفحه تماس قطعات با یکدیگر بیشتر شده و درگیری مابین قطعات منجر به ساییدگی اجزای داخلی موتور و آسیب شدید در قطعات شده که برای رفع آن و جلوگیری از بروز دوباره آن لازم است که سطح روغن و فیلتر روغن هرازچند گاهی بررسی شود تا مشخص گردد علت این اتفاق چه بوده است.

منبع:symptoms of wrong oil filte

منبع این مقاله: تعمیرات تخصصی گیربکس جیلی X7 + گارانتی ۲۰ هزار کیلومتری به همراه ضمانت نامه کتبی

این مطلب را در تعمیر گیربکس جیلی امگرند 7 {گارانتی و هزینه تعمیرات} تکمیل کنید

کمپرسور بخشی از تهویه مطبوع است که وظیفه تأمین هوای خنک را بر عهده دارد. از کمپرسور برای فشرده کردن گاز استفاده می‌شود، کمپرسور گاز را به درون خود مکیده و سپس آن را فشرده می‌کند. گاهی این وسیله ضروری دچار مشکل می‌شود و در عملکرد سایر قسمت‌ها نیز اختلال ایجاد می‌کند. به همین دلیل بسیار مهم است که درباره علت خرابی کمپرسور کولر خودرو و نحوه تعویض آن اطلاعاتی را کسب کنید تا در مواقع ضروری بتوانید از آن‌ها استفاده کنید. اگر در حال حاضر با یک کمپرسور خراب مواجه هستید، پس این راهنما به شما کمک می‌کند.

چگونه کمپرسور کولر خودرو را تعویض کنیم؟

داخل سیستمکولر خودروگاز مبرد قرار گرفته است، حال این گاز باید توسط کمپرسور کولر خودرو به حرکت درآمده و داخل اتاقک اتومبیل را خنک کند. بدون فشرده سازی مناسب، گاز قادر به ادامه سفر نخواهد بود و سیستم هیچگونه گرمایی را از داخل کابین ماشین جذب نمی‌کند.

بیایید با فرآیند تعویض شروع کنیم؛ ما سعی خواهیم کرد تا حد امکان آن را ساده بیان کنیم:

خاموش کردن کمپرسور از سیستم

به سمت باتری خودرو بروید و پایانه منفی را خاموش کنید، بنابراین هیچ اتصال کوتاهی نخواهید داشت. حال برای رسیدن به کمربند مارپیچ، هرگونه پوشش را برداشته و به موتور خودرو دسترسی پیدا کنید. به تمام لوله‌ها یا شیلنگ‌ها نگاهی بیندازید و آنها را نیز حذف کنید. ممکن است لوازم جانبی یا قطعات دیگری نیز وجود داشته باشد و کمپرسور را در زیر آنها مشاهده کنید. با استفاده از آچارهای مناسب تمام این لوازم جانبی را برداشته و پیچ و سیم‌ها را جدا کنید.

نکته: هنگامی که کمپرسور کولر را تعویض می‌کنید، تمام پیچ‌ها و قسمت‌های حذف شده را در جای امن نگه دارید.

یک اتصال برق نزدیک به کمپرسور قرار دارد، با استفاده از پیچ گوشتی، می‌توانید این اتصال را به راحتی جدا کنید. خط مبرد بالا و پایین را پیدا کنید و پیچ‌های آن‌ها را شل کنید. در حالی که آن را به سمت بالا می‌کشید کمی آن را پیچ دهید تا بتوانید آن را راحت‌تر قطع کنید. شما باید اتصالات جانبی بالا و پایین را در این مرحله حذف کنید.

پس از اتمام کار با قسمت‌های ذکر شده، زمان آن رسیده است که به پیچ و مهره‌های نصب پایین و بالای آن برسید و با استفاده از یک سوکت مشترک یا آچار کوچک، حذف آن را انجام دهید.

قبل از اینکه بتوانید کمپرسور را ببینید و آن را از وسیله نقلیه خارج کنید ممکن است یک پیچ دیگر هم وجود داشته باشد. هنگام باز کردن آخرین پیچ ممکن است به نگه داشتن کمپرسور نیاز داشته باشید، آن را با دقت و بدون صدمه زدن به سیستم یا خودتان انجام دهید.

بازرسی کمپرسور حذف شده

قبل از دور ریختن دستگاه کمپرسور قدیمی بهتر است آن را بررسی کنید. با این روش می‌توانید مشکل را تعیین کنید یا علت عدم موفقیت آن را تشخیص دهید. اگر با چرخاندن کلاچ صدای سنگ زنی شنیده می‌شود، بدین معنی است که این سیستم حاوی موائد زائد فلزی است که باید خارج شود.

یک کیت فلاش سیستم AC را از فروشگاه محلی یا فروشگاه قابل اطمینان دریافت کنید و دریچه انبساط یا لوله بازشو را باز کنید. خطوط مبرد و درگاه‌های اگزوز را بررسی کرده و آنها را نیز تمیز کنید.

اگر به نظر می رسد دریچه انبساط کاملاً مسدود شده است، بهتر است آن را تعویض کنید.

رسیدن به کمپرسور جدید

برای تعویض کمپرسور کولر خودرو یک واحد کمپرسور جدید تهیه کنید. این کمپرسور یک نسخه به روز شده است که ممکن است طراحی آن کمی متفاوت باشد اما روند نصب آن یکسان است.

نکته‌ای که باید در مورد آن اطمینان داشته باشید، قسمت‌های ورودی و اگزوز درگاه‌های مبرد است. قرقره کمربند و همچنین تعداد دنده‌ها به همراه قطر بیرونی را بررسی کنید. از پیچ‌های نصب شده در واحد قدیمی استفاده کنید و آنها را به قسمت جدید منتقل کنید.

اضافه کردن روغن کمپرسور به واحد نیز‌ بسیار مهم است. از آنجا که برخی از واحدها از قبل روغن‌کاری شده‌اند، همیشه راهنمای کاربر را بررسی کرده و تعیین کنید که آیا به پر کردن روغن احتیاج دارید یا خیر.

تعویض حلقه‌های قدیمی O

این خطوط جانبی بالا و پایین از حلقه‌های O استفاده می‌کنند تا یک محیط بسته را برای جلوگیری از نشت ایجاد کنند. برای تعویض خودکار کمپرسور AC، باید حلقه‌های O را نیز تعویض کنید تا از عدم وجود نشت در آینده اطمینان حاصل کنید. هر دو خط بالا و پایین را پیدا کرده و حلقه‌های O را با دقت خارج کنید. حلقه‌های O جدید را بردارید، دقت داشته باشید که قطر و طول حلقه‌های جدید باید با حلقه‌های قدیمی مطابقت داشته باشند. اگر به نگه داشتن حلقه‌های قدیمی O فکر می‌کنید در بیشتر موارد، انجام این کار ایده خوبی نیست.

حلقه های O را بگیرید و با دقت در خطوط جانبی بکشید. هنگامی که محکم در مکان خود نصب شدند کمی روغن روی حلقه‌های O بمالید تا نصب انجام شود.

آخرین مرحله نصب کمپرسور جدید

با کمک دستان خود پیچ‌ها را درون واحد قرار دهید و بعداً با آچار یا سوکت آن‌ها را محکم کنید. به مبرد جانبی بالا و پایین نگاهی بیندازید و هر دو خط را نصب کنید؛ اطمینان حاصل کنید که پیچ‌ها محکم شده‌اند. همه چیز را دوباره چک کنید مانند اتصال برق و لوازم جانبی که حذف کرده‌اید.

نتیجه
همه موارد و موقعیت آنها را در یک دفترچه یادداشت کنید یا برای اطمینان از آن‌ها عکس بگیرید. قبل از قرار دادن واحد جدید کل سیستم AC را تمیز کنید، و این نحوه “تعویض کمپرسور کولر خودرو” است.

منبع:replace air conditioner compresso

اطلاعات تکمیلی در تعمیر گیربکس اتوماتیک در تعمیرگاه VIP گیربکس موجود است

ادامه مطلب را در تعمیر گیربکس برلیانس کراس C3 {گارانتی و هزینه تعمیرات} مطالعه کنید

کاهش هزینه‌های نگهداری خودرو یکی از دغدغه‌های رانندگان است. شما با رعایت نکات کاربردی می‌توانید طول عمر مواد مصرفی مانند لاستیک خودرو را افزایش دهید.

به گزارشمستر ماشین باز،از آنجایی که لاستیک‌ها تنها اجزای خودرو هستند که با زمین تماس دارند؛ توصیه می‌شود برای ایمنی بیشتر، آن‌ها را به طور مرتب تعویض کنید.

لاستیک‌های نسل جدید بادوام هستند؛ با این حال، طول عمر یک لاستیک می‌تواند تحت تأثیر عوامل متعددی از جمله نوع وسیله نقلیه، عادات رانندگی و مدت زمان رانندگی قرار گیرد.

لاستیک‌های خودرو یک ماده مصرفی گران قیمت هستند که بعد از مدتی استفاده باید تعویض شوند. اما ترفندهای برای افزایش طول عمر لاستیک خودرو وجود دارد.

چند نکته برای افزایش طول عمر لاستیک که باید در نظر داشته باشید

تراز و تعادل

تراز نامناسب چرخ‌ها عامل مهم و شماره یک سایش زودرس لاستیک به حساب می‌آید.

هنگامی که چرخ‌ها از تراز خارج می‌شوند؛ به سرعت تایرهای خودرو دچار استهکلاک می‌شوند.

در ابتدا مطمئن شوید که چرخ‌های خودرو در یک راستا قرار دارند و تراز هستند.

تراز کردن لاستیک‌ها باید در یک تعمیرگاه و در فواصل زمانی معین بررسی شود.

چرخ نامتعادل یکی دیگر از مشکلاتی است که می‌تواند فشار بیش از اندازه‌ای به لاستیک‌ها وارد کند و همچنین باعث لرزش در سرعت خاص شود.

فشار باد تایر را بررسی کنید

تایرهای کم باد یا بیش از حد باد شده می‌توانند لاستیک را سریعتر فرسوده کند و همچنین روی هندلینگ ماشین تأثیر می‌گذارند.

لاستیک‌های کم باد معمولاً زودتر فرسوده می‌شوند؛ علاوه بر این فشار کم تایر باعث افزایش مصرف سوخت و شرایط ناایمن رانندگی می‌شود.

برخی رانندگان تصور می‌کنند که باد کردن بیش از حد لاستیک‌ها باعث کاهش سایش آن‌ها می‌شود؛ زیرا اصطکاک را کاهش می‌دهد. اما واقعیت این است که باد بیش از حد تایر، باعث تغییر مشخصات تایر شده و می‌تواند سایش را در ناحیه مرکزی الگوی آج زیادتر کند. بنابراین، یک فشارسنج مناسب خریداری کرده و فشار باد لاستیک سرد را طبق توصیه‌ی سازنده تنظیم کنید.

تمیز نگه داشتن لاستیک‌ها و چرخ‌ها

محافظت از لاستیک‌ها در برابر آلودگی و اشعه ماوراء بنفش بسیار مهم است. برای جلوگیری از جمع شدن کثیفی‌ها بهتر است هر چند مدت یک بار چرخ‌ها و لاستیک‌ها را بشویید.

در این راستا می‌توانید از یک محصول محافظ برای حافظت از لاستیک‌ها در برابر اشعه ماوراء بنفش نیز استفاده کنید یا خودروی خود را در پارکینگ‌های سر بسته پارک کنید.

بررسی آج‌های لاستیک به طور منظم

اغلب لاستیک‌ها به دلیل سایش آج نیاز به تعویض دارند. هنگامی که لاستیک‌ها را به طور منظم بررسی و به آج‌های آن دقت می‌کنید؛ می‌توانید قبل از اینکه آسیبی به لاستیک‌ها وارد شود؛ میزان سایش را تشخیص دهید. این کار همچنین شما را قادر می‌سازد تا الگوهای سایشی اشتباه را شناسایی کرده و بلافاصله آنها را رفع کنید.

جابه جا کردن تایرهای به صورت دوره‌ای

علاوه بر بازرسی منظم آج لاستیک‌ها، باید لاستیک‌ها را به طور منظم جابه جا کنید.

هر چهار چرخ خودرو با توجه به موقعیتشان، نیروهای متفاوتی را تحمل می‌کنند. عواملی مانند زاویه تایر بر الگوی سایش آن تأثیر می‌گذارد. برای ایجاد یک سایش یکنواخت در لاستیک‌ها، بهتر است به صورت دوره‌ای لاستیک‌ها را تعویض کنید.

بررسی چرخ و سیستم تعلیق

وضعیت چرخ و سیستم تعلیق مستقیماً بر عمر لاستیک تأثیر می‌گذارد. شرایط نامناسب یاتاقان چرخ منجر به ساییدگی و پارگی بیشتر لاستیک‌ها می‌شود.

همچنین کمک فنرهای فرسوده باعث سایش و فرورفتگی روی آج‌ها تایر خواهد شد. بنابراین بهتر است خودرو را در فواصل زمانی معینی سرویس کنید تا لاستیک‌ها دوام زیادتری داشته باشند.

رانندگی با سرعت مطمئن

سرعت بالا، ترمز شدید و تغییر مسیر، میزان زیادی گرما ایجاد می‌کند و این گرما سایش لاستیک را افزایش می‌دهد. هرچه سرعت رانندگی‌تان بیشتر باشد و در حین رانندگی ترمز ناگهانی و یا تغییر مسیر داشته باشید؛ عمر لاستیک‌ها کاهش می‌یابد.

در زمین‌های ناهموار رانندگی نکنید

آخرین و مهم‌ترین نکته، این است که شما با رانندگی در شرایط استاندارد و پارک کردن دقیق ماشین می‌توانید طول عمر لاستیک‌ها را افزایش دهید.

از رانندگی در زمین‌های ناهموار خودداری کنید؛ زیرا یک چاله ساده می‌تواند به لاستیک‌ها آسیب وارد کند.

همچنین خودرو را با احتیاط پارک کنید تا لاستیک‌ها در اثر برخورد با کناره‌ها ساییده نشوند.

کلام آخر

همانطور که استفاده از لاستیک‌های مناسب و استاندارد در خودرو اهمیت دارد؛ پیروی از مراحل فوق نیز بسیار مهم است تا لاستیک‌های خودروی شما عمر بیشتر داشته باشد و به دوام بیشتر خودروی شما کمک کنند.

به https://vip-gearbox.com/%d8%aa%d8%b9%d9%85%db%8c%d8%b1-%da%af%db%8c%d8%b1%d8%a8%da%a9%d8%b3-%d9%81%d9%88%d9%86%db%8c%da%a9%d8%b3-fx-%d8%a7%d9%81-%d8%a7%db%8c%da%a9%d8%b3/ برای جزئیات بیشتر مراجعه کنید

«تعمیر گیربکس ام وی ام + هزینه تعمیرات و گارانتی» را در تعمیر گیربکس اتوماتیک در تعمیرگاه VIP گیربکس + تعمیر گیربکس اتومات دنبال کنید

اگر بیش از چندین سال است که صاحب یک موتورسیکلت هستید پس احتمالاً تا به حال با خرابی شمع موتور مواجه شده‌اید. این امر به ویژه در صورتی صادق است که شما صاحب یک موتورسیکلت قدیمی باشید. شمع موتورسیکلت یک قطعه کوچک از موتور است که نقش اساسی و بزرگ در عملکرد صحیح موتور دارد. اگر قسمتی از آن دچار نقص در عملکرد و یا نقص ظاهری گردد این بدان معنا است که کل موتورسیکلت از کار خواهد افتاد و عملکرد قبلی را نخواهد داشت. در این مطلب علائم خرابی شمع موتورسیکلت را مورد بررسی قرار می‌دهیم:

علائم خرابی شمع موتورسیکلت چیست؟

از جمله علائم شایع در خرابی شمع موتورسیکلت، جرقه زدن در هنگام روشن شدن موتور و از کار افتادن ناگهانی موتور یا آتش سوزی در محفظه احتراق آن است. همچنین می‌توانید علائم ظاهری دیگری بر روی این قطعه از موتور مشاهده کنید که شامل شکستگی، سوختگی ظاهری، زنگ زدگی و خوردگی شمع موتوراست که همگی از نشانه‌های خرابی شمع موتور هستند.

تشخیص علائم دقیق خرابی شمع در موتورسیکلت بسیار دشوار است زیرا علائمی که از خود بروز می‌دهد اغلب با علائم و اختلالات دیگری در موتور همراه است. با این حال دانستن چند اصل کلی می‌تواند در آینده و برای رفع سریع‌تر خرابی شمع موتور کمک کننده باشد. تعداد شمع‌ها در هر موتورسیکلت بسته به تعداد سیلندرهای داخلی موتور متفاوت است و هرچه موتورسیکلت شما بزرگتر باشد به احتمال زیاد به دلیل تعداد بالای سیلندرهای به کار رفته در موتور تعداد شمع‌ها نیز بالاتر بوده و با سایر موتورها متفاوت است.

اولین علامت رایج که به شما می‌گوید شمع موتورسیکلت خراب است این است که به طور ناگهانی و پس از مدتی راندن با موتورسیکلت به یک باره موتور از حرکت باز می‌ایستد و یا پس از حرکت با یک ریتم ثابت خود را به عقب می‌کشد و خاموش می‌شود. دومین علامت رایجی که می‌توانید بگویید شمع موتورسیکلت خراب است برگشت مجدد آتش پس از شنیدن یک صدای بلند و نابهنجار مانند ترکیدن چیزی از محفظه احتراق در موتور است که از اگزوز به گوش می‌رسد. در صورتی که شمع‌ها در موتور جرقه، جرقه متناوبی داشته باشند که به روشن شدن ختم نشود این صدا به گوش می‌رسد.

برای عملکرد بهینه‌تر در شمع‌ها باید شمع در موتور تمیز و بدون آسیب باشد. اگر شمع کثیف باشد می‌تواند بر عملکرد صحیح در شمع و همچنین شروع حرکت موتور اختلال ایجاد کند. پلاگین شمع، پلاستیکی است که از ماده‌ای شبیه به روغن سوخت یا کربن پوشانده شده که از گرم شدن بیش از حد باد کرده است و رانندگی با چنین شمع جرقه خورده یا بد جوشی می‌تواند مشکلات زیادی را برای موتور و راننده ایجاد کند. از جمله علائم شایع در خرابی شمع‌ها در موتور می‌توان به موارد زیر اشاره کرد:

– کاهش گاز در موتور پس از طی مسافتی کوتاه
– عدم شتاب گیری موتور
– سخت روشن شدن موتور، خفه شدن جایگاه احتراق در موتور با گاز
– خروج بوی گاز از اگزوز
– از کار افتادن شمع‌ها به دلیل شکستگی و خوردگی

کاهش گاز در موتور پس از طی مسافتی کوتاه

آیا تعداد مراجعه شما به پمپ بنزین زیاد شده است؟ آیا ناگهان متوجه می‌شوید که پس از طی مسافتی کوتاه، سطح سوخت در موتور به شدت کاهش یافته و شما برای ادامه مسیر نیاز به زدن بنزین دارید؟ همه این علائم می‌تواند نشانه کثیف شدگی و آلودگی شمع‌های موتور باشند. اگر شمع در موتور به درستی کار نکند می‌تواند تأثیر منفی در سوخت رسانی و مصرف سوخت موتور داشته و موتور بنزین بیشتری مصرف کند.

عدم شتاب گیری مناسب موتور

موتور پس از حرکت با یک سرعت متعادل و روان، از شتاب گیری بیشتر و سرعت دادن بیشتر به چرخ‌ها باز می‌ماند که این عامل ناشی از کثیفی شهرها و یا گرفتگی و خرابی آن‌ها است.

خفه شدن ناگهانی موتور (استارت نخوردن موتور و عدم حرکت آن)

خفه شدن موتور نیز می‌تواند نشانۀ چند اختلال و یا جرقۀ نادرست در شمع‌ها باشد. هنگامی که سعی می‌کنید موتورسیکلت را استارت بزنید، با ورود سوخت به محفظه احتراق و عدم جرقه زدن صحیح شمع‌ها بدون اینکه جرقه‌ای در موتور و در شمع اتفاق بیفتد مقدار زیادی سوخت در موتور خفه می‌شود که اغلب با بوی شدید بنزین همراه است؛ این بدان معنا است که محفظه احتراق با گاز پر می‌شود اما احتراق صورت نمی‌گیرد و کاربراتور یا انژکتور سوخت عملکرد الکتریکی صحیح ندارد و نمی‌تواند احتراق صورت دهد، در نتیجه نیروی لازم را برای حرکت پیستون‌ها ایجاد نمی‌کند که این عمل در نهایت منجر به حبس شدن سوخت و بی‌نتیجه ماندن فرآیند حرکت خواهد شد.

بوی گاز دادن اگزوز موتور و خارج شدن گازهای مصرفی به صورت خام

اگر اگزوز موتور بوی شدید گاز می‌دهد و یا متوجه می‌شوید کمی از گازهای مصرفی موتور از اگزوز به صورت خام خارج می‌گردد در این صورت ممکن است جرقه در شمع به درستی صورت نگیرد. اگر شمع در موتور به درستی کار نکرده و جرقه به درستی انجام نشود باقیمانده گاز در محفظه احتراق موتور محبوس می‌شود و نمی‌سوزد و از لوله اگزوز به صورت خام خارج می‌شود که به صورت شلیک و حالت ترکیدن شنیده می‌شود. اگر متوجه خروج مقداری مایع از لوله اگزوز موتور شدید اطمینان حاصل کنید که این مایع آب نیست. گاهی اوقات عمل میعان می‌تواند در محفظه احتراق موتور با علائمی همچون خروج مایعی شبیه به آب همراه باشد.

تغییر حالت یا شکستگی و خوردگی شمع‌ها در موتور

اگر مشکوک به خرابی شمع‌ها در موتور هستید با یک بررسی ساده ظاهر شمع‌ها و نقاط اتصال آن می‌توانید اطمینان حاصل کنید که شمع‌ها در موتور سالم بوده و یا دچار شکستگی و خوردگی و تغییر شکل ظاهری شده‌اند و یا زنگ زده یا سوخته‌اند. شکل سالم شمع‌ها در موتور سفید بوده و هیچگونه تیرگی ناشی از سوختگی ندارند. هر گونه تغییر شکل ظاهری در شمع‌ها و اتصالات، سوختگی، خوردگی یا زنگ زدگی می‌تواند باعث شود که جرقه در قوس الکتریکی شمع با تاخیر صورت بگیرد و یا اصلاً جرقه‌ای در شمع انجام نشود به خصوص اگرشمع دچار خوردگی، سوختگی و خوردگی در قسمت پایینی آن بوده باشد.

منبع:Motorcycle spark plug failure

درباره «تعمیر گیربکس لیفان X60 {گارانتی و هزینه تعمیرات}» در تعمیر گیربکس لیفان X60 {گارانتی و هزینه تعمیرات} بخوانید

درباره موضوع در vip-gearbox.com بیشتر بخوانید

درب باک بنزین که به عنوان درب پرکننده سوخت نیز شناخته می‌شود یک مؤلفه ساده اما مهم است که در اکثر قریب به اتفاق اتومبیل‌های سواری و کامیون‌ها وجود دارد. هدف آنها ساده است؛ برای جلوگیری از ورود گرد و غبار و زباله به داخل مخزن بنزین و همچنین تهیه یک مهر و موم مطمئن ساخته شده‌اند. باک بنزین یا همان مخزن سوخت مخزنی است که از بنزین یا سوخت خودرو پر می‌شود و از عوامل بسیار مهم جهت به حرکت درآمدن خودرو و حتی استارت خوردن خودرو است. این باک، مخزن سوخت را تمیز نگه می‌دارد و باید کاملاً بی‌عیب و نقص و ایمن باشد زیرا این مخزن مملو از ماده‌ای اشتعال‌زا به نام بنزین است که می‌تواند حادثه‌ساز و خطرناک باشد. در صورت عدم وجود مخزن بنزین سوخت تمیز نخواهد بود و تمام گازهای سمی آن در جو آزاد می‌شوند. نبستن درپوش باک بنزین در خودرو تاثیر مستقیم بر مصرف سوخت دارد. به دلیل فرّار بودن بنزین، این مایع در صورت نبستن درپوش باک تبخیر می‌شود و مصرف سوخت را بین ۱ تا ۲ درصد افزایش می‌دهد. با تشخیص علائم خرابی درب باک بنزین می‌توانید به موقع تعویض آن را انجام دهید.

علائم خرابی درب باک بنزین

هر بار که سوخت را پر می‌کنید، درب باک بنزین برداشته می‌شود و این باعث می شود که این درب در معرض سایش و پارگی قرار بگیرد. اکنون که می‌دانید دریچه گاز چیست، بیایید علائم احتمالی خرابی آن را تشخیص دهیم:

گشاد شدن درب باک بنزین

اولین علائم خرابی درب باک بنزین گشاد شدن درب باک است، همانطور که گفتیم هر بار برای پر کردن سوخت باید درب باک برداشته شود در نتیجه با گذشت زمان درپوش باک شل می‌شود. بنابراین در حالی که درب باک را محکم می‌کنید در صورت سفت نشدن درب باک نشانه این است که شما نیاز به تعویض درپوش دارید. همچنین ممکن است هر بار که درب باک را محکم می‌کنید، صدای خاصی شنیده شود.

استشمام بوی بنزین

یکی دیگر از علائم احتمالی خرابی درپوش سوخت استشمام بوی بنزین است. اگر مهر و موم درب باک آسیب ببیند یا فرسوده شده باشد، ممکن است بخارهای سوخت از مخزن گاز نشت کنند، در نتیجه در اثر بخارهای فرار بوی بنزین استشمام می‌شود.

روشن شدن چراغ هشدار

همچنین ممکن است هنگام شل شدن درب باک باروشن شدن چراغ چک خودرومواجه شوید. با این وجود چراغ چک خودرو به علت‌های مختلفی روشن می‌شود، شما باید کدها را بررسی کرده و علت اصلی آن را تأیید کنید.

سفت نشدن کامل درب باک بنزین

یکی از شایع‌ترین علائم خرابی درب باک بنزین این است که درپوش به درستی سفت نمی‌شود. اکثر درپوش‌های گازی به محض سفت شدن صدای کلیک یا تلنگر می‌دهند، اگر درپوش صدای کلیک ندهد یا اینکه صدای تلنگر بدهد ولی دوباره شل شود، این ممکن است نشانۀ این باشد که درب باک نیاز به تعویض دارد.

چگونه می توان درب باک بنزین را تعویض کرد؟

تعویض درب باک خودرو بسیار آسان است و ممکن است این روند برای تمام خودروها یکسان نباشد. برای راهنمایی بیشتر باید دفترچه راهنمای خودرو را بررسی کنید. برای اتومبیل‌های استاندارد هنگامی که درب باک جدیدی خریداری می‌کنید، باید درب پوش قدیمی را خارج کنید. کلید را به سمت چپ بچرخانید تا درپوش گاز خارج شود. اکنون درپوش جدید را بگیرید و آن را در محلی قرار دهید که در سمت راست بچرخد. درپوش باکی که به تازگی نصب شده است نباید برآمده باشد در غیر اینصورت هنوز شل است.

منبع:symptoms of failing gas cap

برای مطالعه «تعمیر گیربکس ام وی ام X22 و X22 Pro [جدول هزینه تعمیرات]»، اینجا کلیک کنید

به تعمیر گیربکس اتوماتیک در تعمیرگاه VIP گیربکس برای «تعمیر گیربکس ام وی ام X33، X33S، X33 Pro [جدول هزینه تعمیرات]» سر بزنید

همه افراد عاشق شب‌های قشنگ تابستان هستند، اما در کنار این شب‌های قشنگ، بعدازظهرهای بسیار داغ نیز وجود دارد و همانطور که می‌دانید هیچ چیز بدتر از نشستن در یک ماشین داغ نیست. در گرمای سوزان تابستان صندلی‌های چرمی پر زرق و برق پشت شما را می‌سوزانند و هنگام لمس فرمان دستان شما هم داغ می‌شود. در ادامه روش‌هایی را برای خنک نگه داشتن خودرو در تابستان بیان می‌کنیم که امیدواریم برایتان مفید باشد.

راه‌های خنک نگه داشتن خودرو

چه کسی دوست ندارد از این وضعیت فرار کند! چندین اقدام مؤثر وجود دارد که شما را از این وضعیت نجات می‌دهد. آماده شوید تا در یک روز گرم تابستانی با خیال راحت داخل اتومبیل خود بنشینید بدون اینکه بدنتان از گرما بسوزد یا عرق کند.

۱- شیشه جلوی خودرو را با سایبان بپوشانید

این روش باید به عنوان مؤثرترین روش مورد بحث قرار بگیرد. چرا ماشین شما اینقدر داغ می‌شود؟ دلیل آن اثرات گلخانه‌ای است. پرتوهای خورشید از طول موج کوتاهی برخوردار هستند و به راحتی می‌توانند از شیشه جلوی خودرو عبور کنند اما وقتی توسط فضای داخلی ماشین از جمله صندلی، داشبورد و فرمان جذب می‌شوند به پرتوهای مادون قرمز تبدیل می‌شوند. طول موج پرتوهای مادون قرمز بلندتر از نور مرئی و کوتاه‌تر از امواج رادیویی هستند، بنابراین نمی‌توانند از سطح شیشه فرار کنند از این رو داخل خودرو به دام می‌افتند و در نهایت هوای داخلی را گرم می‌کنند و دمای خودرو افزایش می‌یابد. اما چگونه می‌توان راهی پیدا کرد که بتواند نفوذ اشعه خورشید را در سریع‌ترین زمان ممکن متوقف کند – این کاری است که این سایبان‌ها و ورق‌ها انجام می‌دهند. آن‌ها از یک ماده بازتابنده ساخته شده‌اند که پرتوهای خورشیدی را مسدود کرده و ورود آنها به داخل اتومبیل را غیرممکن می‌کند. سطوح آنها براق و سفید است که باعث می‌شود بازتاب کننده‌های برتر نور باشند. این سایبان‌ها از پلی استر یا نایلون ساخته شده‌اند و نصب آنها بسیار آسان است. فقط کافی است آن‌ها را باز کنید و آن را در قسمت داخلی شیشه جلو شیشه قرار دهید. در حقیقت، کاو‌رهای شیشه‌ای قابل جمع شدن یکی ازلوازم جانبی جالب خودروهستند که می‌توانید خریداری کنید. اما مراقب باشید زیرا ممکن است این سایبان‌ها داغ شوند و دست شما را بسوزانند، بنابراین بسیاری از سایبان‌ها دارای نقطه نگهدارنده یا دسته‌ای هستند که در دمای پایین‌تری از بقیه سایبان قرار دارد.

۲- پنجره‌ها را اندکی باز بگذارید

حالا که دلیل داغ شدن ماشین را متوجه شدید، می‌توانید به دنبال راه‌هایی برای خنک نگه داشتن خودرو باشید. هنگام پارک کردن ماشین، پنجره‌ها را کمی باز بگذارید تا یک گذرگاه فرار برای هوای گرم ایجاد کنید. این امر به ایجاد چرخه انتقال کمک می‌کند که به موجب آن هوای گرم از خودرو خارج می‌شود و هوای خنک وارد می‌شود، این کار باعث کاهش دمای داخلی خودرو می‌شود. تابستان می‌تواند در بعضی مناطق به اندازه ۱۵۰ درجه فارنهایت گرم شود، تا زمانی که قوانین فیزیک را به نفع خود اجرا می‌کنید، همیشه با یک ماشین خنک مورد استقبال قرار خواهید گرفت. اگرچه هر چه پنجره‌ها بیشتر باز باشد، دمای داخلی خودرو پایین‌تر خواهد بود اما این امر باعث سرقت ماشین می‌شود پس مراقب باشید که آن را بیش از اندازه باز نگذارید.

۳- خودرو را در مکان سایه پارک کنید

بعضی اوقات اساسی‌ترین گام‌هایی است که می‌تواند برای خنک نگه داشتن خودرو سودمند باشد. چه چیزی ماشین شما را می‌سوزاند؟ پرتوهای خورشید، بنابراین اتومبیل را در مکانی پارک کنید که نور کمتری به آن برخورد کند. به همین سادگی! هرچه تعداد کمتری از پرتوهای خورشید به سطوح شیشه‌ای خودرو برسد احتمال داغ شدن ماشین کاهش می‌یابد. هر وقت می‌خواهید خودروی خود را برای مدت زمان طولانی جلوی دفتر یا در خانه یک دوست / خانواده خود پارک کنید، مدتی را برای پیدا کردن سایه وقت بگذرانید زیرا ارزش صبر کردن را دارد. اگر برایتان امکان دارد اتومبیل را در گاراژ پارک کنید، در غیر این صورت ممکن است یک درخت سایه‌دار یا یک پوشش سیمانی برای پارک خودرو مناسب باشد. پیدا کردن یک مکان ایده‌آل برای پارک یکی از ویژگی‌های یک راننده خوب و با تجربه درست مثل معکوس کردن وسیله نقلیه یا رعایت مقررات جاده‌ای است.

۴- فرمان و صندلی‌های خودرو را بپوشانید

برخی قسمت‌های داخلی خودرو بر اثر گرمای خورشید بیش از حد گرم می‌شوند و باعث خرابی آن می‌شود مثلا روکش چرمی یا پوشش صندلی. بنابراین اگر به دلایلی در خرید یک سایبان خوب سرمایه گذاری نمی‌کنید، باید این نقاط را با یک حوله یا هر پارچه دیگری محافظت کنید. میزان تأثیر آن به کیفیت مواد پوشش مورد استفاده شما بستگی دارد. اگر از روتختی چرمی برای صندلی‌های چرمی استفاده کنید می‌تواند گرمای زیادی را جذب کند و سطح زیر آن را از آفتاب سوختگی نجات دهد. ترفند دیگر قرار دادن یک حوله مرطوب روی فرمان است. پرتوهای خورشید ابتدا باید آب موجود در الیاف حوله را خشک کنند، سپس حوله را گرم کنند تا وسیله‌ای ایجاد شود تا بتواند گرما را به فرمان منتقل کند.

۵- قبل از ورود، ماشین را خنک کنید

مهم نیست که سپرها و پوشش‌های شما چقدر کارآمد باشد، به احتمال زیاد فضای داخلی ماشین همیشه گرم‌تر از محیط بیرون است زیرا شما نمی‌توانید اثر “علمی” و “گلخانه‌ای” را از بین ببرید. پس خنک کردن ماشین قبل از سوار شدن یک روش کمکی دیگر است. یکی از راه‌های انجام این کار باز کردن درب جانبی راننده و پنجره جلوی طرف دیگر است. سپس درب را باز کنید و ببندید، این کار به عنوان پنکه عمل می‌کند تا چرخه انتقال را تحریک کند که هوای گرم را بیرون کند و هوای سرد را وارد خودرو کند. این عمل را ۲-۳ دقیقه قبل از نشستن در ماشین انجام دهید. روش دیگر روشن کردن فن یا کولر اتومبیل قبل از نشستن در آن است. تهویه هوا برای تاثیر بیشتر به زمان بیشتری احتیاج دارد و نیاز به اصلاح موتور دارد تا استفاده از کولر راحت‌تر باشد.

منبع:keep your car cool

منبع مرتبط: تعمیر گیربکس برلیانس H330 {گارانتی و هزینه تعمیرات}

«تعمیر گیربکس برلیانس H320 {گارانتی و هزینه تعمیرات}» را در تعمیر گیربکس برلیانس H320 {گارانتی و هزینه تعمیرات} دنبال کنید