از زمان اختراع موتور احتراق داخلی، مهندسان به دنبال راه‌هایی برای افزایش توان موتور بودند. “Supercharger”، یک اصطلاح معمول است که دقیقاً این کار را انجام می‌دهد. سوپرشارژر به این منظور طراحی شده است که از طریق فشرده کردن هوا، هوای بیشتری به داخل موتور بفرستد و توان موتور را افزایش دهد. توربوشارژر نیز وسیله دیگری است که برای همین منظور طراحی شده است. تفاوت بین این دو سیستم، منبع انرژی آن‌ها است. توربو شارژرها توان خود را از توربینی می‌گیرند که به وسیله جریان جرمی اگزوز به حرکت در می‌آید. ولی سوپر شارژرها به وسیله تسمه یا زنجیر به صورت مکانیکی از طریق میل لنگ نیرو می‌گیرند و برخلاف توربو شارژرها که از گازهای اگزوز برای به کار انداختن کمپرسور استفاده می‌کنند، سوپر شارژرها قدرت خود را مستقیما از میل لنگ می‌گیرند. بیشتر آن‌ها با یک تسمه به حرکت در می‌آیند که آن تسمه به دور یک قرقره می‌پیچد و قرقره به یک چرخ دنده محرک متصل است. چرخ دنده محرک به نوبه خود چرخ دنده کمپرسور را می‌چرخاند.

چگونه یک موتور سوخت کار می‌کند و چگونه قدرتمندتر می‌شود؟

برای پاسخ به “سوپر شارژر چگونه کار می‌کند؟”، ابتدا باید بدانید که موتور احتراق چگونه کار می‌کند.

موتور احتراق انرژی لازم برای اتومبیل را تولید می‌کند که ورودی آن مخلوطی از هوا و سوخت است. هوا و سوخت با نسبت مشخصی وارد محفظه سوخت موتور می‌شوند و برای ایجاد سوخت یا انفجار فشرده می‌شوند.

این احتراق مقداری انرژی تولید می‌کند که موتور برای اجرای کار خودرو به تمام قسمت‌های مورد نیاز می‌فرستد. به همین دلیل است که موتور مدرن “موتور احتراق داخلی” نامیده می‌شود.

از این نکته می‌توان فهمید که هوا نقش مهمی در فرآیند ایجاد انرژی دارد. میزان جریان هوا در محفظه موتور می‌تواند تاثیر زیادی بر میزان انرژی داشته باشد، این یعنی اینکه قدرت موتور را تحت تأثیر قرار می‌دهد. سـوپرشارژرها بلا فاصله بعد از روشن نمودن و چرخش موتور، در سرویس قرار می‌گیرند و هوای فشرده را در اخـتیار موتور قرار می‌دهند. هوای فشردۀ بیشتر به موتور، باعث کارایی بیشتر موتور می‌شود و یک سوپرشارژر نیز برای این منظور طراحی می‌شود. سـوخت بیشتر به انفجار بزرگ‌تر و افزایش توان می‌انجامد. به کار گرفتن یک سوپرشارژر یک راه مفید برای به دست آوردن هوای دمیده شده پرفشار است. این روش در افزایش قدرت موتور در مقایسه با بزرگ‌تر بودن موتور ایده‌آل‌تر است و این باعث می‌شود خودرو سنگین‌تر و حجیم‌تر شود.

یک سوپرشارژر چگونه کار می‌کند؟

برای کمک به موتور در تولید انرژی بیشتر دو مورد لازم است: هوای بیشتر و سوخت بیشتر در محفظه سوخت موتور. لازم به ذکر است که برای کار موتور به نسبت خاصی نیاز است: ۱۴ قسمت هوا به یک قسمت سوخت.

هوای فشرده در محفظه سوخت، هوای معمولی در فشار اتمسفر است. فشرده سازی بعداً با کار پیستون اتفاق می‌افتد که برای فشرده سازی مخلوط هوا و سوخت حرکت می‌کند و در نتیجه “خلاء” ایجاد می‌شود.

سوپرشارژر از طریق یک تسمه مستقیما به موتور وصل می شود و مانند دینام و واتر پمپ توسط موتور چرخانده می‌شود. سوپر شارژرها بدون ایجاد کردن خلاء با فشرده کردن هوا در فشاری بالاتر از فشار جو، مکش را افزایش می‌دهند. این کار هوای بیشتری را به درون موتور می‌فرستد و موتور را تقویت می‌کند. باتوجه به هوای اضافه‌تر، سوخت بیشتری به مخلوط هوا و سوخت افزوده می‌شود و قدرت موتور افزایش می‌یابد.

سوپرشارژر به طور متوسط ۴۶ درصد به قدرت موتور و ۳۱ درصد به گشتاور اضافه می‌کند. در ارتفاع‌های بالا که عملکرد موتور به خاطر چگالی و فشار کم هوا افت می‌کند، سوپر شارژر هوا را با فشار بیشتر به موتور می‌دهد که موتور بتواند به صورت بهینه‌ای کار کند.

بنابراین برای اینکه سوپر شارژر بتواند هوای مطلوب را ایجاد کند و موتور بیشترین نیرو را تولید کند، هوایِ فشرده شده از سوپر شارژرِ خارج شده باید قبل از ورود به موتور از طریق منیفولد ورودی خنک شود.

منبع:supercharger

به vip-gearbox.com برای جزئیات بیشتر مراجعه کنید

درباره موضوع در تعمیر گیربکس لاماری ایما + هزینه تعمیرات و گارانتی بیشتر بخوانید

همانطور که بدن انسان سیگنال‌هایی را به مغز ارسال می‌کند که نشان دهنده هشدار و وجود مشکل در بدن است، وسایل نقلیه نیز با ارسال سیگنال‌هایی مشکلات خود را اعلام می‌کنند. سیگنال‌های الکتریکی از طریق هشدارهایی ارسال می‌شوند که داشبورد خودرو را روشن می‌کنند تا به ما هشدار دهند که چیزی به توجه نیاز دارد. لیست زیر شامل ۱۴ سیگنال متداول داشبورد است که همه ما باید از آن آگاه باشیم. تمام اتومبیل‌ها به طور یکسان ساخته نشده‌اند و ممکن است در پیام تصویری روی داشبورد تفاوت‌هایی وجود داشته باشد، اما تقریبا شبیه همین مواردی است که در اینجا ذکر می‌کنیم. سعی کنید این هشدارها را نادیده نگیرید، زیرا برخی می‌توانند جدی باشند!

نماد هشدار ترمز ضد قفل
این بدان معناست که در سیستم ترمز ضد قفل مشکلی وجود دارد که نیاز به تشخیص یا رفع مشکل دارد. ترمز ضد قفل یا ای‌بی‌اس یک سامانهٔ ایمنی برای ترمز در خودروها است که مانع قفل‌ شدن چرخ‌های اتوموبیل در هنگام ترمز گرفتن توسط راننده می‌شود. اگر چراغ ترمز چشمک می‌زند یا به طور متناوب روشن و خاموش می‌شود و تغییری در پدال ترمز ایجاد نمی‌شود در اسرع وقت وسیله نقلیه را به یک تعمیرگاه واجد شرایط نشان دهید؛ اما اگر چراغ به طور دائم روشن می‌شود وسیله نقلیه را به طرف جاده ببرید و با یک تعمیرگاه واجد شرایط تماس بگیرید.

نماد هشدار کیسه هوا
این بدان معناست که در یک یا چند کیسه هوا یا کل سیستم ایربگ مشکل وجود دارد. سیستم ایربگ یا کیسه هوا یک وسیله ایمنی مهم است که بعد از برخورد خودرو با موانع سخت در کسری از ثانیه باد می‌شود و بین سر و بدن سرنشینان با اجزاء داخل خودرو حائل می‌شود. بعد از آن هم به سرعت بادش خالی می‌شود، همه این اتفاقات در زمان بسیار کوتاه و با سرعت بالا اتفاق می‌افتد. در صورت هشدار ایربگ بلافاصله وسیله نقلیه خود را به یک مرکز خدمات واجد شرایط نشان دهید تا مشکل تشخیص داده شود.

نماد هشدار باتری
این بدان معنی است که سیستم شارژ اتومبیل، انرژی کمی دارد. علت روشن شدن چراغ باتری می‌تواند یک کابل باتری شل یا پوسیده باشد یا سایر اجزای اتصال دهنده سیستم شارژ مشکل داشته باشد، یا ممکن است مشکل از دینام یا تنظیم کننده ولتاژ باشد. در این مواقع اولین کاری که باید انجام بدهید این است که مواردی که از باتری انرژی می‌گیرند را خاموش کنید، به جز چراغ‌های جلو در صورت رانندگی در شب. این شامل سیستم تهویه هوا و گرمایش، موسیقی، چراغ‌های داخلی و سایر لوازم جانبی مانند گرم کن صندلی است. تا زمانی که به جایی امن نرسیدید ماشین خود را خاموش نکنید، چون ممکن است دوباره روشن نشود.

نماد هشدار دمای موتور
این چراغ در اکثر خودروها به رنگ قرمز است و علت روشن شدن آن این است که موتور بیش از حد گرم و یا در حال گرم شدن بیش از حد است. بهترین کار کنار زدن خودرو و توقف کامل برای خنک شدن موتور است، در غیر این صورت هزینه‌های گزافی به شما تحمیل خواهد شد. این نماد همچنین به رنگ آبی دیده می‌شود و این بدان معنی است که دمای مایع خنک کننده کمتر از آن حدی می‌باشد که برای عملکرد بهینه موتور مورد نیاز است. معمولاً هنگام صبح وفتی اتومبیل خود را روشن می‌کنید این نماد روشن می‌شود و به محض گرم شدن وسیله نقلیه نماد ناپدید می‌شود.

نماد هشدار موتور
این می‌تواند به معنای چندین چیز باشد: سنسور اکسیژن نیاز به تعویض دارد، درپوش گاز آسیب دیده یا از بین رفته است، مبدل کاتالیزوری نیاز به تعویض دارد، سنسور جریان هوای جمعی نیاز به تعویض دارد یا شاخه‌های جرقه‌ای نیاز به تعویض دارند. اگر این روشن شود به این معنی است که در موتور خودرو مشکلی وجود دارد. گاهی ممکن است این هشدار به یک مشکل الکتریکی جزئی منجر شود، اما در بعضی موارد ممکن است چیزی باشد که اگر بلافاصله بررسی نشود به آسیب‌های بیشتر و اساسی‌تر منجر شود. در این شرایط حتما ماشین خود را به مکانیک برسانید.

نماد هشدار سوخت
این بدان معناست که سوخت خودرو در حال اتمام است و شما باید به زودی سوخت گیری کنید.

نماد هشدار مه شکن
این بدان معناست که چراغ مه شکن روشن است. این چراغ‌ها به شما کمک می‌کنند تا در هنگام رانندگی در هوای مه آلود دیده بهتری داشته باشید؛ البته در شرایطی که دید کافی وجود دارد نیازی به استفاده از آنها نیست.

نماد هشدار فشار روغن
روشن شدن این چراغ به شما هشدار می‌دهد که سطح روغن خودرو شما کم شده است و یا فشار سیستم روغن کاری به شکل قابل توجهی افت پیدا کرده است. با روشن شدن ناگهانی این هشدار موتور خودرو در خطر نیست ولی در معرض خطر قرار دارد و باید فورا به آن توجه کنید. این وضعیت می‌تواند به سادگی کم بودن فشار روغن باشد یا می‌تواند نشانه‌ای از مشکلات جدی موتور باشد. مشکل این است که شما نمی‌دانید مشکل جدی است یا خیر، بنابراین بهترین مسیر عملی آن این است که بلافاصله کنار بکشید، موتور خود را خاموش کنید و از مکانیک کمک بخواهید.

نماد هشدار فشار لاستیک
این هشدار بدان معنی است که فشار در یک یا چند لاستیک خیلی کم است و باید فورا منشاء آن را بررسی کنید.

نماد هشدار سیستم ضد لغزش
این بدان معناست که در سیستم ضد لغزش مشکلی وجود دارد و ممکن است کاملاً خاموش باشد. این سیستم در همکاری با سیستم ترمز ضد‌قفل کار می‌کند و از سنسور‌های آن برای کنترل لغزش چرخ‌ها استفاده می‌کند.

نماد هشدار کنترل کشش
این بدان معنی است که سیستم کنترل کشش خودرو درگیر است. سیستم کنترل کشش یا TCS سیستمی است که از هرزگردی چرخ‌های محرک در هنگام گاز دادن از حالت سکون و یا در عین حرکت جلو گیری می‌نماید. در این شرایط سرعت را آهسته کنید و به وسیله نقلیه خود اجازه دهید مجدد کشش خود را بازیابد. چراغ باید خاموش شود اما اگر روشن شود می‌تواند مشكلی اساسی در سیستم كنترل كشش ایجاد كند.

نماد هشدار کمربند ایمنی
این بدان معناست که لطفاً کمربند ایمنی خود را ببندید. این کار به یک معاینه حرفه‌ای احتیاج ندارد اما احتمالاً مهمترین جنبه رانندگی است. استفاده از کمربند ایمنی یکی از مؤثرترین راه‌ها برای نجات جان افراد و کاهش صدمات در تصادفات است، با این وجود میلیون‌ها نفر به آن توجهی نمی‌کنند.

نماد هشدار چراغ امنیتی
این بدان معناست که شما ممکن است به یک کلید با فرستنده مناسب احتیاج داشته باشید و یا اینکه سیستم ضد سرقت خودرو مشکلی داشته باشد.

نماد هشدار سیستم تعلیق
این هشدار مواقع متفاوتی روشن می‌شود که معنی وجود یک ایراد در سیستم تعلیق، تعویض دنده و یا بالارفتن دمای روغن سیستم تعلیق را بدهد. سیستم تعلیق قسمتی از خودرو است که باعث می‌شود نوسانات حاصل از حرکت خودرو برروی سطوح ناهموار به جِرم معلق وارد نشود. این سیستم دقیقا بین شاسی و چرخ های خودرو کار گذاشته شده است.

منبع:warning signs on your car dashboard

«لوازم یدکی» در لوازم یدکی منتظر شماست

برای مطالعه بیشتر به سیستم ترمز - یدک پرس سر بزنید

سری می زنیم به دهه ۷۰ زمانی که برندهایی مانند میتسوبیشی، هوندا، فولکس واگن، اوپل و بسیاری دیگر از برندهای معتبر راهشان به بازار ایران باز شده بود.

در آن زمان با اعمال نفوذ برخی از مسئولین وقت، واردات خودرو متوقف شد. دلیل این توقف کاملا مشخص بود، حمایت همه جانبه از تولید داخل. البته منظور از تولید داخل به صورت خاص تولید دوو سیلو و پس از آن فولکس گل در خط تولید کرمان موتور بود. در این میان هیوندای ورنا و آوانته نیز از این قاعده مستثنی نبودند. این توقف واردات همچنان ادامه داشت تا در اواسط دهه ۸۰ واردات خودرو دوباره از سرگرفته شد.

داستان تکراری توقف واردات

واردات خودرو به شکل قابل توجهی رونق گرفته بود به طوریکه به دنبال ایجاد تعادل در بازار خودرو، برندهای مختلف خارجی نمایندگی های رسمی و غیر رسمی در کشور ایجاد کردند. در آن سال ها وجود این نمایندگی ها اشتغال زایی قابل توجهی را به دنبال داشت. تا بار دیگر در اواسط دهه ۹۰ با رویکردی عجیب و غیر منتظره سایت ثبت سفارش خودرو بسته شد و تا ماه ها نیز بسته ماند و پس از آن واردات خودرو به طور کامل متوقف شد. نکته جالب اینجاست که عاملین اصلی این امر همان افرادی بودند که در دهه ۷۰ و در دوره مسئولیت قبلی خود نیز یکبار دیگر برای حمایت از کرمان موتور واردات خودرو را متوقف کرده بودند.

در این شرایط اتفاقا کرمان موتور اولین شرکتی بود که فروش خودروهای خود را متوقف کرد و آتش گرانی خودرو را روشن کرد. این پایان ماجرا نبود. به گفته برخی از فعالان بازار خودروهای وارداتی با توجه به تعداد زیاد پیش فروش ها، کرمان موتور از تحویل خودرو به مردم امتناع کرده وتعداد بسیار محدودی را تحویل داد و باقی خودروهایی را که باید به خریدارن تحویل میداد با سود زیاد در بازار آزاد می فروخت. باقی ماجرا را هم خریداران هیوندای بهتر میدانند. آنها که در نهایت چاره ای جز صبر نداشتند تا جایی که بعضی از آنها یا پول خود را پس گرفتند و یا بعضی دیگر مجبور به تحویل خودروی چینی مانند جک شدند.

«لنت ترمز» در لنت ترمز منتظر شماست

چرا فقط هیوندای آزرا

ظاهرا این اتفاقات عجیب و غیرمنتظره تمامی نداشت. حتی زمانی که خودروهای برندهای مختلف در گمرگ خاک می‌خوردند و صاحبان آنها در پی ترخیص خودروهای خود بودند، تنها شرکتی که به راحتی و در سکوت خبری خودروهای خود را ترخیص می‌کرد و در بازار به فروش می‌رساند، کرمان موتور بود. در این راستا عرضه هیوندای آزرا و تعدادی الانترا گویای همه چیز است. الانترایی که اگرچه به ثبت نام کنندگان تحویل نشد، اما در مقابل در بازار آزاد با قیمت های بالا به فروش رسید.

اینکه در بازار خودورهای وارداتی تنها هیوندای آزرا مدل ۲۰۱۹خود را عرضه کرد هم کمی عجیب به نظر می رسد.

اما در آخرین ترخیص خودروهای مانده در گمرگ اینکه چه تعداد خودرو متعلق به کرمان موتور و چه تعداد متعلق به سایر وارد کنندگان بود نیز باید مورد توجه قرار گیرد. این موضوعی است که توسط انجمن واردکنندگان خودرو پیگیری شده و آمار و اعداد دقیقی در مورد آن وجود دارد. بر این اساس دستور ترخیص این خودروها از سوی وزارت ضمن صادر شد. اما با طرح شکایت از سوی انجمن واردکنندگان خودرو به سازمان حمایت، مشخص شد ۱۰۰۱ دستگاه خودرو از مجموع ۱۰۴۸ خودرویی که قرار بود ترخیص شود، متعلق به کرمان موتور بوده و تنها ۴۷ دستگاه خودرو متعلق به سایر واردکنندگان بوده است.

نویسنده: عمادالدین جعفری

برای مطالعه عمیق‌تر، لنت عقب هیوندا آزرا (گرنجور) سال های 2006 تا 2011 برند های کیو را ببینید

سیستم صوتی ماشین یکی از امکانات کابین خودرو است که در سال‌های اخیر بیش از پیش مورد توجه قرار گرفته است و لذت رانندگی در سفر را بیشتر می‌کند. در این مطلب سیستم‌هایی را معرفی می‌کنیم که به راحتی نصب می‌شوند و برای ارائه صدای استریوی واضح و قدرتمند طراحی شده‌اند. آنها از پخش رادیو، سی دی و فایل‌های صوتی پشتیبانی می‌کنند و از حجم کافی برخوردار هستند. برخی از این سیستم‌های استریو با تنظیم کننده گرافیک صوتی همراه هستند تا صدا را تنظیم کنند و به شما امکان دهند عملکرد صدا را مطابق با تنظیمات خود و همچنین قابلیت رادیو و CD پخش کننده داخلی تنظیم کنید. اگر به دنبال بهترین سیستم صوتی ماشین جهان در سال ۲۰۲۰ هستید حتما از انتخاب‌های برتر ما دیدن کنید!

۱- بهترین کلی: Pioneer AVH-4200NEX

Pioneer AVH-4200NEX دارای صفحه نمایش ۷ اینچی است و سازگاری حیرت انگیزی با فایل‌های موسیقی و تلفن‌های هوشمند دارد. این برنامه می‌تواند فایل‌های صوتی FLAC ،MP3 ،WMA ،AAC و WAV و همچنین MPEG-1 ،MPEG-2 ،MPEG-4 ،AVI ،DivX و WMV را پخش کند. با هر دو تلفن‌های هوشمند اپل و اندروید سازگار است. وقتی صحبت از خدمات موسیقی می‌شود، سیستم AVH-4200NEX با Spotify ،Pandora و SiriusXM سازگار است و می‌توانید از اتصال بلوتوث آن برای موسیقی و تماس استفاده کنید.

۲- دومین برنده: JVC 6.8”

با این ضبط می‌توانید به تمام دستگاه‌های Apple و Android خود متصل شوید و بلندگوهای موجود را تقویت کنید. این رادیو پخش با یک طراحی هوشمندانه به شما امکان می‌دهد که از منوی موسیقی به تلفن همراه و … متصل شوید. گیرنده DIN به شما امکان می‌دهد طیف گسترده‌ای از تنظیمات صوتی از جمله ساب ووفر و EQW را تنظیم و ذخیره کنید. استریو دارای کیفیت صدای دیجیتال پیشرفته K2 و افزایش باس کراس آور ۳WAY است که این دو با هم می‌توانند صدای ضبط شده با فرکانس بالا و کیفیتی عالی را ارائه دهند. با استفاده از درگاه‌های USB دوگانه، اتصال بلوتوث، Android Auto یا Apple CarPlay به سهولت به آهنگ‌های خود دسترسی پیدا می‌کنید. این دستگاه همچنین با MPEG-1 ،MPEG-2 ،BMP ،JPEG ،WAV ،WMA ،AAC و سایر فرمت‌های پخش سازگار است، بنابراین می‌توانید به تعداد زیادی از فایل‌ها دسترسی پیدا کنید. نصب این دستگاه بسیار آسان است و با یک سال گارانتی ارائه می‌شود.

۳- بهترین بودجه: Pioneer DEH-X6900BT

سیستم رادیو پخش Pioneer DEH-X6900BT یک انتخاب خارق العاده برای خریدارانی است که قیمت سیستم برایشان مهم است. Pioneer قابلیت اتصال بلوتوث دارد بنابراین می‌توانید از طریق سیستم بلندگوهای اتومبیل به صورت بی‌سیم به تماس‌های تلفنی خود پاسخ دهید. همچنین یک ورودی USB و AUX در پنل جلویی برای اتصال ابزارهای مختلف از جمله آیفون یا پخش کننده موسیقی وجود دارد. این دستگاه به لطف یک اکولایزر پنج باندی EQ، صدای صوتی قدرتمند و با کیفیتی ارائه می‌دهد. مشتریان، سفارشی سازی رنگ دوگانه و شخصی سازی کامل رنگ‌های روی صفحه نمایش را می‌پسندند، اما بسیاری از افراد انتقاد داشتند که حتی در روشن‌ترین تنظیمات آن صفحه نمایش LED بسیار کم نور است (به خصوص در نور شدید خورشید).

۴- بهترین سیستم عامل اندروید: Kenwood Excelon DMX905S

Kenwood Excelon DMX905S از طریق اتصالات USB با چند گزینه برای اتصال بی‌سیم Android Auto به پلییر اندروید و کارپلی آیفون متصل می‌شود (فقط با تلفن‌های خاص و نسخه‌های سیستم عامل کار می‌کند بنابراین قبل از خرید بررسی کنید). فراتر از سازگاری با سیستم عامل Android یک گیرنده رسانه‌ای دیجیتال Double-DIN است. این ضبط به یک صفحه نمایش لمسی ۶٫۹۵ اینچی مجهز است و با بلوتوث جفت سازی می‌شود، به طوری که می‌توانید برای تماس تلفنی بین ۵ منبع صوتی و دو گوشی اتصال برقرار کنید. کیفیت صدای این رادیو بسیار خوب است و مشتریان این دستگاه را بخاطر قیمت پایین و کیفیت صدای بالا ستایش می‌کنند، اما معتقدند که نرم افزار Kenwood آنقدرها کاربردی نیست.

۵- بهترین ویژگی‌ها: Pioneer AVH4200NEX

گیرنده Pioneer AVH4200NEX با نمایشگر ۷ اینچی گزینه‌ای برجسته برای کسانی است که می‌خواهند یک صفحه نمایش زرق و برق‌دار و پر از قابلیت داشته باشد. این سیستم با DVD ،Apple CarPlay و Android Auto سازگار است و از اکثر دستگاه‌ها پشتیبانی می‌کند. Pioneer پشتیبانی خود را از اپل با سازگاری سیری ادامه می‌دهد و همچنین کنترل‌های داخلی آیپد و آیفون را از طریق یک آداپتور اختیاری فراهم می‌کند که امکان مشاهده محتوای ویدیو را فراهم می‌کند. اگر شما از آندروید و اپل استفاده نمی‌کنید در این دستگاه پشتیبانی اضافی برای SiriusXM وجود دارد، بنابراین می‌توانید به موسیقی، وضعیت ترافیک، آب و هوا و ورزش دسترسی داشته باشید.

۶- بهترین برای رادیو: Alpine Single DIN Bluetooth Car Stereo

این سیستم صوتی ماشین از سیگنال‌های رادیویی HD برخوردار است و قدرت اوج آن از طریق چهار کانال به ۵۰ وات می‌رسد. چیزی که باعث می‌شود Alpine از بقیه سیستم‌های استریو برجسته‌تر شود این است که برای رادیو HD ساخته شده است. این سیستم با تلفن‌های هوشمند iPhone و Android سازگار است. این دستگاه با ۹ باند اکولایزر داخلی ساخته شده است و صفحه نمایش LCD آن چهار رنگ دارد که می‌توانید هرکدام از آن‌ها را انتخاب کنید. شما هیچ مشکلی در جریان پخش رادیوی Pandora Internet از گوشی خود نخواهید داشت و سیگنال‌های رادیویی ماهواره‌ای Sirius XM را می‌توانید ضبط کنید.

منبع:best car stereo systems

به تعمیر گیربکس اتوماتیک در تعمیرگاه VIP گیربکس برای اطلاعات بیشتر مراجعه کنید

این مقاله را در صفحه ادامه دهید

لاستیک یکی از اجزای مهم و پرکاربرد در خودرو است که باید همیشه از نظر شکل و کیفیت مورد توجه قرار بگیرد. در صورت عدم توجه به لاستیک ممکن است خسارت‌های مالی سنگین و اتفاقات جبران ناپذیری برایتان رخ دهد. لاستیک‌ خودرو به مرور زمان فرسوده می‌شود و برای جلوگیری از اتفاقات ناگوار باید لاستیک ‌خودرو را مرتب بررسی کنید. نگهداری مناسب از لاستیک و رانندگی مناسب می‌تواند مسافت پیموده شده را به حداکثر برساند. در این مطلب مواردی بیان شده است که عمر لاستیک را افزایش می‌دهد و می‌توانید با رعایت آن‌ها با خیال راحت به رانندگی خود ادامه دهید.

۱- بررسی فشار لاستیک
این نکته بسیار مهم است که فشار تایرهای خود را هر دو سه هفته یکبار بررسی کنید. دقت داشته باشید که این کار را در مواقعی انجام دهید که لاستیک سرد است، زیرا این امر فشار “واقعی” را به شما نشان می‌دهد. معمولا هنگام رانندگی کردن لاستیک‌های خودرو گرم می‌شوند و فشار آن‌ها بیشتر می‌شود، در نتیجه فشار کاذب و بالاتری را نسبت به فشار واقعی نشان می‌دهند. اگر لاستیک‌های خودرو را زمانی بررسی کنید که آن‌ها داغ هستند، ۴ PSI اضافی را نسبت به فشار تایرهای سرد نشان می‌دهد.

۲- پیدا کردن فشار تایر
برای بررسی میزان فشار لاستیک می‌توانید فشار لاستیک توصیه شده را در لبه داخلی درب راننده پیدا کنید. در اکثر وسایل نقلیه، حداکثر فشار باد لاستیک بر روی جداره لاستیک قید شده است. اگر هنوز نمی‌دانید که این عدد را باید کجا پیدا کنید یا هنوز مطمئن نیستید که لاستیک شما باید چه فشاری داشته باشد، با فروشگاه محلی خود تماس بگیرید. اکثراً باد خودروها طبق دستور کمپانی سازنده و همچنین تجربه متخصصان روی ۳۰ تا ۳۲ psi تنظیم می‌باشند. باد زیاد لاستیک باعث ضعیف شدن ترمزها و ایجاد مشکل در زیر و بند ماشین می‌شود و باد کم لاستیک باعث افزایش مصرف سوخت و نابود شدن تایرها می‌شود.

۳- بررسی سایش آج
برای رانندگی ایمن و بی‌خطر، باید آج‌های لاستیک را بررسی کنید و در صورت مشاهدۀ سایش آنها را تعویض کنید. آج‌های لاستیک به مرور زمان و در اثر رانندگی از بین می‌روند. هرچه میزان آج لاستیک کمتر باشد، عملکرد ترمز و نحوه کنترل آن بدتر می‌شود. این خصوصیات در هنگام رانندگی بسیار خطرناک است و ممکن است باعث عدم کنترل خودرو شود. حداقل عمق آج ۱٫۵۰ میلی‌متر است اما عملکرد کنترل و ترمز لاستیک از کمتر از ۳ میلی‌متر به خطر می‌افتد. بنابراین این نکته بسیار مهم است که لاستیک‌های خود را قبل از رسیدن به حداقل قانونی تعویض کنید.

۴- چک کردن عمق آج
آج لاستیک یکی از مهم‎ترین شاخصه‌های کنترل و چسبندگی خودرو است که در ترمزگیری، چسبندگی و اصطکاک، هندلینگ و بسیاری فاکتورهای مهم دیگر رانندگی نقش مهمی دارد. آج تایری که به شدت فرسوده شده است باعث می‌شود به درستی عمل نکند و موجب ناامنی در حین رانندگی شود. در بسیاری از کشورها عمق آج لاستیک ۳۲ اینچ در نظر گرفته شده است اما ساده‌ترین راه برای بررسی عمق آج لاستیک استفاده از سکه است. یک سکه ۱۰۰ تومانی را به طوری که عدد ۱۰۰۰ به سمت شما باشد، در میان آج‌های تایرقرار دهید. اگر قسمتی از تاریخ ضرب سکه مشخص شد، در اسرع وقت اقدام بهتعویض لاستیککنید.

۵- بازرسی‌های بصری
لاستیک‌های خود را به طور مرتب از نظر پارگی، آسیب و اجسام تعبیه شده بررسی کنید. حتی کوچکترین برش که به نظر می‌رسد سطحی باشد در واقع می‌تواند باعث نشت لاستیک شود. هنگام چک کردن فشار تایرهای خود به صورت دوره‌ای، لاستیک‌های خودرو را از نظر ظاهری بازرسی کنید. اگر فکر می‌کنید لاستیک سوراخ است برای ارزیابی حرفه‌ای به نمایندگی محل خود مراجعه کنید.

۶- درپوش دریچه تایر
بعضی مواقع هنگام چک کردن فشار تایرها یا فقط در هنگام رانندگی روزانه، درپوش‌های سوپاپ تایر جابجا نمی‌شوند. اینها ارزان هستند و می‌توانید به راحتی آنها را تعویض کنید. کلاهک یا درپوش‌ها مانع نفوذ رطوبت یا کثیفی به والو می‌شوند و لاستیک را از آب یا سایر مواد زائد آسیب دیده و فرسایش داخل آن نجات می‌دهند.

۷- لاستیک یدک
فراموش نکنید که تایرهای یدکی خود را به دلیل تَرَک و سائیدگی ناشی از افزایش سن مرتباً چک کنید. لاستیک‌های یدک اغلب آخرین راه حل هستند که در صندوق عقب ماشین پنهان شده و یا در جایی خارج از آن قرار می‌گیرند. مهم است که تایر را هر چند وقت یکبار بررسی کنید. لاستیک یدک باید حداقل هر ۵ سال یکبار تعویض شود.

۸- تعادل چرخ
تعادل منظم چرخ با وسیله نقلیه، استفاده از وسیله نقلیه را در جاده مرطوب و برفی بهبود می‌بخشد و با خیال راحت می‌توانید رانندگی کنید. یکی از جنبه‌های مهم تعمیر و نگهداری منظم وسیله نقلیه، بالانس چرخ‌های اتومبیل است که به شما اطمینان می‌دهد هر چرخ با تنظیم وزن خودرو برابر است. علائم رایج چرخ‌های نامتعادل شامل افزایش لرزش‌هایی است که از طریق فرمان احساس می‌شود و روی اجزای سیستم تعلیق، ساییدگی صورت می‌گیرد. چرخ و لاستیک نابالانس (نامیزان) به طور معمول ارتعاش یا لرزشی تولید خواهد کرد که به تدریج با افزایش سرعت خودرو بدتر می‌شود.

۹- تراز چرخ
تراز و چرخش چرخ‌ها باید هر چند وقت یکبار انجام شود تا از عدم سایش و افزایش عمر لاستیک اطمینان حاصل شود. تراز چرخ اطمینان می‌دهد که تمام چرخ‌های شما با خط وسط وسیله نقلیه مطابقت دارد. این باعث می‌شود وسیله نقلیه شما به درستی حرکت کند و هنگام رانندگی به یک طرف یا طرف دیگر کشیده نشود.

۱۰- تطبیق موارد
همیشه آج‌ها را در همان محور مطابقت دهید. عدم تطابق لاستیک می‌تواند باعث مشکلات حرکت شود. با توجه به ویژگی‌های متفاوت لاستیک‌های مختلف این نکته بسیار مهم است که لاستیک‌های خود را چک کنید تا با خودرو خود تناسب و مطابقت داشته باشد. استفاده از مارک‌ها و برندهای مختلف به خصوص در همان محور، می‌تواند باعث مشکلات شدید جابجایی شود و به دلیل اختلاف بارهای مختلف و سرعت باعث عدم تعادل خودرو شود.

منبع:۱۰ simple tyre care tips

سایت منبع این مقاله: تعمیر گیربکس چانگان + هزینه تعمیرات و گارانتی

درباره vip-gearbox.com بیشتر بدانید

چرخ‌ها یکی از زیرمجموعه‌های سیستم تعلیق هستند که وزن خودرو را تحمل کرده و ارتباط نهایی بین ماشین و زمین را برقرار می‌کنند. وقتی لاستیک خودرو به ویژه مدل‌های جدید کاملاً متعادل و بدون عیب و نقص باشند، منجر به سواری فوق العاده راحت و امن می‌شوند. واقعیت این است که هنگام حرکت خودرو، حتی نقص‌های کوچک نیز می‌توانند مانند نقص اصلی احساس شوند و گاهی خسارت‌های جبران ناپذی را رقم بزنند؛ به همین دلیل تعادل و بالانس لاستیک‌ها بسیار مهم است. تمامی ضربه‌های وارد شده بر خودرو، در مرحله اول به چرخ‌ها وارد می‌شود و این چرخ‌ها هستند که باید به کاهش ارتعاشات کمک کنند. وقتی که وزن خودرو به طور مساوی در اطراف تایر توزیع می‌شود، لاستیک‌ها متعادل می‌شوند. لاستیک‌های متعادل برای افزایش کارایی، عمر لاستیک و ایمنی آن بسیار مهم هستند و در صورت بالانس نبودن باید آن‌ها را بالانس کنید. در واقع بالانس چرخ خودرو‌ها، به معنای تعادل و هم‌راستایی چرخ‌ها می‌باشد و در صورت بالانس یا متعادل نبودن، پیامدهای منفی فراوانی صورت می‌گیرد. بالانس نبودن چرخ خودرو کاملاً مشخص است زیرا ممکن است هنگام رانندگی متوجه یک یا چند مورد از ناهنجاری‌های زیر شوید. به محض اینکه متوجه هر یک از علائم زیر شدید، چرخ‌ها و لاستیک‌های خود را سریعاً چک کنید و در صورت لزوم آنها را بالانس کنید.

لرزش‌ها و ارتعاشات در فرمان خودرو
یکی از اولین علائم هشدار دهنده بالانس نبودن چرخ خودرو، احساسلرزش در فرماناست. تنها کمی اختلاف وزن در لاستیک کافی است تا لرزش قابل توجهی ایجاد شود. هنگامی که عدم تعادل با پوسیده شدن لاستیک‌ها همراه می‌شود وضعیت بدتر می‌شود. در نتیجه لرزش افزایش می‌یابد و کل کابین وسیله نقلیه از جمله اتاق و صندلی‌های جلو و عقب را تحت تأثیر قرار می‌دهد. سایر مشکلات می‌تواند باعث ایجاد لرزش‌هایی مانند لاستیک آسیب دیده یا مشکلات موجود در مونتاژ چرخ شود. برای جلوگیری از این وضعیت خطرناک، تشخیص سریع این مشکل بسیار مهم است. بطور کلی، به رانندگان توصیه می‌شود در هر ۸۰۰۰ تا ۹۰۰۰ کیلومتر یا هر ۶ ماه بالانس دوره‌ای لاستیک‌های خودرو را انجام دهند.

مشکلات حرکت در فرمان
بالانس نبودن چرخ خودرو، با دشوارتر شدن حرکت فرمان و به تاخیر انداختن زمان پاسخ‌دهی فرمان یک تجربه رانندگی ناراحت کننده ایجاد می‌کند. مهمتر از همه، شما قادر نخواهید بود به راحتی در یک جهت مشخص رانندگی کنید. از آنجایی که وسیله نقلیه دیگر قادر به رانندگی مستقیم نیست ممکن است تصادفاتی رخ دهد که غیر قابل اجتناب هستند.

پوشش‌های ناهموار لاستیک
این نکته بسیار مهم است که مرتباً آج‌های لاستیک را بررسی کنید، زیرا آنها در مورد متعادل بودن لاستیک‌های خودرو حرف‌های زیادی برای گفتن دارند. ساییدگی آج‌های لاستیک می‌تواند در اثر بالانس نبودن چرخ خودرو یا سایر مشکلات مربوط به فرمان یا چرخ‌ها ایجاد شود. عدم بالانس، باعث سایش غیر یکنواخت لاستیک‌ها می‌شود و باعث می‌شود که یکی از لاستیک‌ها زودتر از دیگری از بین برود. همچنین ممکن است لاستیک تا حد پارگی پیش رود که این وضعیت در هنگام رانندگی می‌تواند یک وضعیت خطرناک باشد. چرخاندن لاستیک می‌تواند یک راه حل موقت باشد تا زمانی که پول برای تعویض لاستیک‌های خیلی فرسوده داشته باشید. لاستیک‌های جدیدی که نصب می‌شوند باید بلافاصله بالانس شوند.

کاهش پایداری خودرو
اگر چرخ‌های خودرو به خوبی بالانس نباشد، در سرعت‌های بالا و در سر پیچ‌ها این موضوع به سرعت خود را نشان می‌دهد.

خرابی زودرس قطعات
همانطور که می‌دانیم کلیه ضربات در زمان حرکت و علی‌الخصوص دست‌اندازها و ناهمواری‌ها به چرخ‌های خودرو وارد می‌‌شود و پس از عبور از چرخ‌ها به سیستم تعلیق، جلوبندی و … آسیب وارد می‌کند. در گذر زمان و در صورت بالانس نبودن چرخ خودرو، این نیروهای مخرب می‌توانند به خرابی سایر قطعات و کاهش طول عمر مفید آن‎ها منجر شوند. هنگامی که لاستیک‌ها متعادل نباشند یاتاقان، جلوبندی و سایر اجزای مونتاژ چرخ تحت فشار زیادی قرار می‌گیرند، بنابراین فرسودگی بیشتر از حد معمول را تجربه می‌کنند. اگر تایرهای نامتعادل به موقع برطرف نشوند باید علاوه بر لاستیک‌ها قطعات دیگری را نیز تعویض کنید.

افزایش مصرف سوخت
لاستیک‌های نامتعادل فشار بیشتری به موتور خودرو وارد می‌کنند، زیرا مقاومت ایجاد شده از عدم تعادل باعث می‌شود موتور برای نگه داشتن وسیله نقلیه سخت‌تر کار کند، در نتیجه موتور در این شرایط به سوخت بیشتری احتیاج پیدا می‌کند. وقتی مصرف سوخت سریع‌تر از حد معمول است، لاستیک‌های خودرو را بررسی کنید. بالانس نبودن چرخ‌ها، عملا بازدهی کلی سوخت را پایین آورده و مصرف سوخت خودرو را افزایش می‌دهد.

منبع:symptoms of unbalanced tires

«تعمیر گیربکس هاوال + هزینه تعمیرات و گارانتی» را در vip-gearbox.com کاوش کنید

شاید جالب باشد که مطالعه کنید: تعمیر گیربکس بی وای دی BYD + هزینه تعمیرات و گارانتی

یکی از مهم‌ترین و البته جذاب‌ترین قسمت‌های هر خودرو مطمئنا قسمت چرخ‌ها یا رینگ و لاستیک است که نقش بسزایی در زیبایی خودرو دارد. چرخ‌های فلزی و آلیاژی دو نوع رایج در چرخ‌های مورد استفاده در اتومبیل هستند. چرخ‌های آلیاژی نسبت به همتایان فلزی قدیمی خود با دوام‌تر و محکم‌تر هستند اما آنها نیز برای جلوگیری از خوردگی همانند سایر موارد موجود در ماشین باید به طور مرتب تمیز شوند. چرخ‌های آلیاژی بهتر می‌توانند گرما را از اجزای ترمز جدا کرده و از همتایان فولادی خود جدا شوند. یادگیری نحوه تمیزکردن رینگ آلیاژی خودرو در نگهداری آن نقش مهمی دارد که می‌توانید با استفاده از ابزارهای آسان، این کار را در گاراژ خود انجام دهید. چرخ‌ها می‌توانند به دلیل گرد و غبار ناشی از ترمز کثیف شوند و لکه‌های سرسخت و سیاهی روی رینگ ماشین باقی بمانند. حتی چرخ‌های بسیار کثیف نیز می‌توانند با استفاده از این راهنمای جامع تمیز شوند، با ما همراه باشید تا این نکات را با هم مرور کنیم.

“چرخ‌های آلیاژی” چیست؟
ممکن است کنجکاو باشید که دقیقاً “چرخ آلیاژ” چیست. آلیاژ ترکیبی از دو یا چند فلز است. این بدان معنی است که فولاد نیز خود آلیاژ است زیرا فولاد ترکیبی از حداقل دو عنصر است: یکی فلز و دیگری غیر فلز. آلیاژها به یکپارچگی چرخ خود منجر می‌شوند و به طور کلی ظاهر خودرو را بهبود می‌بخشند. چرخ‌های آلیاژی برای ماندگاری و دوام بیشتر طراحی شده‌اند، اما از نظر قدرت و دوام چرخ‌های فولادی هنوز هم این مزیت را دارند.

محصولات تمیز کننده برای تمیزکردن رینگ آلیاژی خودرو
سرکه و آب گرم
سرکه یک محلول تمیز کننده مفید است که از اسیدهای طبیعی تشکیل شده و می‌تواند با بسیاری از مواد سرسخت مقابله کند. مقداری سرکه سفید را به عنوان محلول تمیز کننده در یک سطل آب گرم حل کنید. اگر چرخ‌های آلیاژی خودرو به طرز وحشتناکی کثیف نشده‌اند می‌توانید این روش خانگی را امتحان کنید. با این وجود از ریختن سرکه روی لبه‌های چرخ خودداری کنید، چون ممکن است به لاستیک خودرو آسیب وارد کند.

پاک کننده اجاق گاز
در صورتی‌که به چیزی قوی‌تر از سرکه نیاز داشته باشید می‌توانید از یک تمیز کننده اجاق گاز کمک بگیرید؛ چیزی که احتمالاً در خانه خود پیدا خواهید کرد. پاک کننده اجاق گاز می‌تواند ظرف چند دقیقه لکه، چربی و زنگ زدگی مواد معدنی را کاهش دهد. به دلیل قدرت تمیزکنندگی بالای آن بهتر است با پوشیدن دستکش‌های لاستیکی، عینک و ماسک صورت از دست، چشم و بدن خود مراقبت کنید. بهتر است این کار را در فضای آزاد انجام دهید.

تمیز کننده چرخ آلیاژی
بهترین راه برای تمیز کردن چرخ‌های آلیاژی، گرفتن محصولات تمیز کننده تخصصی از فروشگاه لوازم یدکی خودرو است. اسپری تمیزکننده و براق کننده رینگ ماشین تمامی لکه‌های سرسخت و سیاهی روی رینگ ماشین را از بین می‌برد، همچنین لکه‌های روغنی و لکه‌های گرده لنت ترمز ماشین با این نوع اسپری تمیزکننده و براق کننده پاک می‌شود.

نحوه تمیزکردن رینگ آلیاژی خودرو- مرحله به مرحله

۱- چرخ‌ها را بشویید
ابتدا چرخ‌های خودرو را با شیلنگ بشویید تا خاک‌ها و گرد و غبارهای آن از بین بروند، حتماً تمام قسمت‌ها از جمله سطح داخلی اطراف آن را بشویید. برای از بین بردن بقایای گیر کرده در چرخ از نازل قابل تنظیم و جریان فشار بالا استفاده کنید. اگر نازل قابل تنظیم یا پیوست فشار ندارید شیلنگ را تا آخر باز کنید تا یک جریان قوی‌تر و متمرکزتر ایجاد شود.

۲- اجازه دهید چرخ‌ها خیس بخورند
اگر چرخ‌های خودرو دارای پوشش‌های توپی پلاستیکی است، قبل از انجام این کار آنها را بردارید. مقدار زیادی محصولات تمیزکننده را روی کل چرخ‌ها اسپری کنید، در قسمت‌های کثیف، مقدار بیشتری اسپری کنید. اجازه دهید پاک کننده حداقل ۲-۳ دقیقه بماند تا وقت لازم برای نفوذ به مواد کثیف را داشته باشد. این کار باعث می‌شود که شست وشو بسیار ساده‌تر شود.

۳- اسکراب کنید
پس از اینکه مدتی لاستیک‌ها خیس خوردند ابتدا قسمت‌های آسان آن را تمیز کنید و بعداً قسمت کثیف‌تر آن را تمیز کنید. این کار باعث می‌شود زمان خیس خوردن قسمت‌های کثیف، بیشتر شود. از برس نرم و دارای دسته انعطاف پذیر استفاده کنید تا بتوانید به راحتی هر گوشه چرخ را بدون خراشیدن چرخ‌های لاستیک پاک کنید. پیچ‌های حاشیه را فراموش نکنید، جایی که گرد و غبار بیشتری در آن جمع می‌شود. برای انجام این کار می‌توانید از مسواک قدیمی استفاده کنید. پاک کننده را با براش روی چرخ‌ها بکشید تا کثیفی‌ها را از سطح چرخ پاک کند. با این حال از آنجایی که شما به طور مرتب چرخ‌های آلیاژی را تمیز می‌کنید بهتر است برای تمیز کردن ماشین یک برس جزئی بکشید.

۴- بشویید و پاک کنید
برای تمیز کردن بهتر، نازل شیر را در حالت گسترده قرار دهید. برای جلوگیری از خشک شدن مواد شوینده و خوردگی احتمالی اطمینان حاصل کنید که هیچ تمیز کننده‌ای وجود ندارد. سپس چرخ‌ها را با پارچه میکرو فیبر نرم خشک کنید تا از لکه‌های آب جلوگیری کنید. از پارچه کهنه و زبر برای پاک کردن چرخ‌ها استفاده نکنید زیرا موجب خراشیدگی روی چرخ‌هایتان می‌شود.

۵- درزگیر مخصوص چرخ تهیه کنید
یک ظرف حاوی واکس درزگیر و مهر و موم کننده برای روی چرخ‌ها پیدا کنید، این درزگیر مثل یک لایه محافظت کننده عمل کرده و چرخ خودرو را در برابر کثیفی‌ها و گرد و غبار مقاوم‌تر می‌کند. این گونه درزگیرها را می‌توانید از فروشگاه‌های لوازم یدکی خودرو خریداری کنید. استفاده از درزگیر مخصوص چرخ ظاهری براق و تمیز به چرخ‌های خودرو می بخشد و آن را از گرد و غبار و کثیفی در امان نگه می‌دارد. از همه مهمتر، درزگیرهایی که مخصوص چرخ‌های آلیاژی طراحی شده‌اند سد محافظ اضافی فراهم می‌کنند و باعث می‌شوند آلودگی، گرد و غبار و زباله‌ها به چرخ‌های خودرو نچسبند. اجازه دهید موم درزگیر ۳۰ دقیقه روی چرخ‌ها بماند؛ موم باید روی چرخ‌ها بماند تا به چرخ‌ها جذب شود و لایه محافظتی تشکیل دهد.

منبع:How to Clean Alloy Wheels

به تعمیر گیربکس ام وی ام + هزینه تعمیرات و گارانتی برای اطلاعات بیشتر مراجعه کنید

درباره «تعمیر گیربکس آریزو 6 و آریزو 6 پرو [جدول هزینه تعمیرات]» در تعمیر گیربکس اتوماتیک در تعمیرگاه VIP گیربکس اطلاعات کسب کنید

سیستم ردیابی خودرو GPS از ترکیبی از فناوری‌ها برای شناسایی موقعیت خودرو استفاده می‌کند. این سیستم‌ها در صنایع مختلفی مورد استفاده قرار می‌گیرند و بخش مهمی از بیشتر استراتژی‌های بازیابی خودروهای سرقت شده هستند. بیشتر سیستم‌های ردیابی خودرو از فناوری GPS استفاده می‌کنند و برخی از آن‌ها نیز از فرستنده‌های سلولی یا رادیویی استفاده می‌کنند. نظارت بر موقعیت مکانی کامیون، ماشین یا هر خودروی متحرک دیگر با استفاده از سیستم GPS صورت می‌گیرد. این سیستم به طور گسترده برای ردیابی ناوگان طراحی شده است، ردیابی وسایل نقلیه، امنیت خودرو را تضمین می‌کند و در صورت سرقت آن‌ها را پیدا می‌کند.

سیستم ردیابی خودرو GPS هم به ماهواره‌های موقعیت‌یابی جهانی (GPS) و هم به یک سیستم سلولی متکی است. یک ماژول ردیابی در وسیله نقلیه بطور مداوم مختصات GPS را جمع می‌کند که مکان واقعی خودرو را نشان می‌دهد. با استفاده از داده‌های سلولی مختصات بلافاصله به رایانه‌های شرکت ردیابی منتقل می‌شوند و مشتریان برای دیدن خودروهای خود وارد وب سایت شرکت ردیابی می‌شوند.

واحد ردیابی خودرو GPS چیست؟

واحد ردیابی GPS دستگاهی است که از سیستم موقعیت‌یاب جهانی برای تعیین محل دقیق خودرو، شخص یا وسایل دیگر متصل به GPS استفاده می‌کند و موقعیت آن‌ها را در فواصل منظم ثبت می‌کند. داده‌های مکان ضبط شده می‌توانند در واحد ردیابی ذخیره شوند یا ممکن است با استفاده از تلفن همراه (GPRS یا SMS)، مودم تعبیه شده در واحد، به یک سرور مرکزی متصل به اینترنت منتقل شود. با استفاده از نرم افزار ردیابی GPS، مکان وسیله نقلیه در زمان واقعی یا هنگام تجزیه و تحلیل مسیر، روی نقشه، نمایش داده می‌شود.

محل اتومبیل خودکار (AVL) چیست؟

مکان یاب خودکار وسیله نقلیه (Automatic Vehicle Location – AVL) ابزاری برای تعیین مکان جغرافیایی خودرو است. AVL به شخص امکان می‌دهد خودروی خود را از طریق اینترنت در عرض چند ثانیه و چند دقیقه پیدا کند وامنیت خودرو را افزایش دهدیا به عبارتی این امکان را برای اپراتورها فراهم می‌کند تا وسایل نقلیه خود را کنترل کنند. اطلاعات دریافتی در خصوص مختصات جغرافیایی و زمان، از یک ماهواره موقعیت‌یاب مانند GPS) Global Positioning System) توسط آنتن متصل به این دستگاه دریافت و پس از انجام پردازش‌های لازم از طریق سامانه انتقال دیتای شرکت‌های همراه (Global System for Mobile Communications – GSM) به مرکز کنترل ترافیک ارسال می‌گردد.

چه کسی باید از سیستم ردیابی خودرو استفاده کند؟
سیستم ردیابی خودرو برای شرکت‌هایی مناسب است که در زمینه خدمات، تحویل یا حمل و نقل فعالیت می‌کنند. این فناوری به این افراد کمک کرده و آن‌ها را با جدیدترین اطلاعات به‌روز می‌کند.

انواع سیستم ردیابی خودرو GPS

دو نوع سیستم ردیابی خودرو GPS وجود دارد که هر یک در موقعیت‌های خاصی مفید هستند.

منفعل:ساده ترین سیستم‌های ردیابی خودرو منفعل هستند. این ردیاب‌ها معمولاً از یک دستگاه GPS استفاده می‌کنند تا موقعیت یک وسیله نقلیه را در طول زمان ضبط کنند. با حذف ردیاب، داده‌ها می‌توانند به رایانه منتقل و تجزیه و تحلیل شوند. این سیستم‌های ردیابی برای مدیریت ناوگان مفید هستند اما کاربردهای دیگری نیز دارند.

فعال:سیستم‌های ردیابی پیچیده‌تر موقعیت یک وسیله نقلیه را در زمان واقعی منتقل می‌کنند، این داده‌ها معمولاً از یک مکان مرکزی کنترل می‌شوند. این نوع سیستم همچنین می‌تواند برای بازیابی خودروهای سرقت شده استفاده شود.

بیشتر این سیستم‌ها از دستگاه GPS به همراه فرستنده سلولی استفاده می‌کنند. علاوه بر سیستم‌های تجاری، امکان ساخت دستگاه ردیابی GPS و تلفن همراه نیز وجود دارد. با این وجود همه ردیاب‌های مبتنی بر سلولی و GPS در صورتی که در ساختمان یا مکان‌های فاقد برج‌های سلولی قرار بگیرند عملکرد خود را از دست می‌دهند. LoJack یک سیستم قدیمی است که به انتقال رادیویی متکی است و اتومبیل‌های پلیس می‌توانند آنتن‌های ویژه را انتخاب کنند.

گذشته از گزینه‌های aftermarket، اکثر OEMها نوعی سیستم بازیابی خودروهای سرقت شده را ارائه می‌دهند. این سیستم‌ها همچنین براساس داده‌های GPS ساخته شده و با استفاده از اتصال داده سلولی مکان وسیله نقلیه را مشخص می‌کنند. برخی از گزینه‌های نصب شده شامل موارد زیر است:

GM’s OnStar
BMW Assist
Toyota Safety Connect
Lexus Enform
Mercedes-Benz TeleAid
Mopar EVTS

صنایع مختلف از سیستم‌های ردیابی خودرو برای اهداف دیگری غیر از بازیابی خودروهای سرقت شده استفاده می‌کنند. برخی از رایج‌ترین موارد استفاده عبارتند از:

مدیریت ناوگان
پیگیری دارایی‌های مختلف
مدیریت پرسنل خدمات
فروش موبایل
نظارت

منبع:what is vehicle tracking system

این مقاله را در تعمیر گیربکس اتوماتیک در تعمیرگاه VIP گیربکس بخوانید

منبع این مقاله: vip-gearbox.com

سیستم‌های پیشرفته خودرو به راننده کمک می‌کنند تا دقت رانندگی را افزایش دهند. در این مرحله بحث در مورد ضروری بودن ترمزهای ضد قفل نیست اما بسیاری از فناوری‌های طبقه بندی شده به عنوان ADAS هنوز به عنوان تجملات یا حتی کنجکاوی سرگرم کننده دیده می‌شوند. مسئله این است که این سیستم‌های پیشرفته، سیستم‌ها و ویژگی‌هایی هستند که اطلاعات اساسی را در اختیار راننده قرار می‌دهند، همچنین کارهای دشوار یا تکراری را به صورت خودکار انجام می‌دهند و با هدف افزایش کلی ایمنی خودرو برای همه افراد در جاده طراحی شده‌اند. از آنجایی که این سیستم‌ها بسیار متنوع هستند، نمی‌توان متوجه شد که چگونه برخی از آنها با ایمنی خودرو ارتباط دارند.

برخی از این سیستم‌های پیشرفته خودرو از مدت‌ها پیش وجود دارند و با کارایی خود ثابت کرده‌اند که به رانندگی بهتر یا ایمنی کلی جاده منجر می‌شوند. به عنوان مثال ناوبری GPS از زمانی که برای اولین بار در دهه ۱۹۹۰ معرفی شد به طور فزاینده‌ای در سیستم‌های infotainment OEM متداول شده است. بسیاری از سیستم‌های پیشرفته خودرو در فن آوری‌های نوظهور و اتومبیل‌های جدید قرار دارند و برخی از این سیستم‌ها قدرت ماندگاری بالایی دارند و انتظار می‌رود که حداقل چند مورد از آنها را در ماشین بعدی خود ببینید. برخی دیگر ممکن است ناپدید شوند و یا با اجرای بهتر همان ایده اصلی جایگزین شوند. از آنجا که ADAS به الکترونیک متکی است و اغلب شامل عناصر سیستم عامل است، توسعه این سیستم‌ها توسط استانداردهای ایمنی بین المللی مانند IEC-61508 و ISO-26262 اداره می‌شود.

سیستم‌های پیشرفته خودرو هر ساله مورد بررسی قرار می‌گیرند اما در اینجا چند گزینه مختلف وجود دارد که ممکن است بخواهید آنها را در اتومبیل خود داشته باشید.

کنترل کروز تطبیقی
این فناوری پیشرفته برای کمک به راننده مخصوصاً در بزرگراه‌ها مفید است، در غیر این صورت رانندگان به دلایل ایمنی مجبور هستند به طور مداوم سیستم‌های کروز خود را کنترل کنند. با کنترل کروز پیشرفته یک وسیله نقلیه به طور خودکار به عملکردهای ماشین جلو واکنش نشان می‌دهد و سرعت خود را کند یا تند می‌کند. بیشتر این سیستم‌ها بطور خودکار زیر آستانه سرعت مشخصی خاموش می‌شوند اما برخی دیگر حتی می‌توانند در توقف و رفت و آمد استفاده شوند.

کنترل نور تطبیقی
سیستم‌های کنترل نور تطبیقی به گونه‌ای طراحی شده‌اند که به رانندگان کمک می‌کنند در تاریکی بهتر و بیشتر ببینند. این فناوری پیشرفته اجازه می‌دهد تا چراغ‌های جلوی خودرو بچرخند و از طریق گوشه‌ها جاده‌ها را روشن‌تر کنند.

ترمز اتوماتیک
ترمز اتوماتیک یک فناوری پیش از تصادف است که به منظور کاهش شدت برخورد زیاد طراحی شده است. در حالی که برخی از سیستم‌های ترمز اتوماتیک می‌توانند از تصادف جلوگیری کنند اما معمولاً منظور آنها کند کردن وسیله نقلیه است تا جایی که خسارت کمتری وارد شود، گاهی ممکن است خساراتی نیز وارد شود.

پارکینگ اتوماتیک
سیستم‌های پارکینگ اتوماتیک بسیار کاربردی است و بیشتر آنها برای کمک به پارک موازی راننده طراحی شده‌اند. برخی از این سیستم‌ها در واقع می‌توانند کل کار را بطور خودکار انجام دهند و برخی دیگر به سادگی شما را راهنمایی می‌کنند تا بدانید چه موقع فرمان را بچرخانید و چه موقع آن را متوقف کنید.

کنترل فشار
سیستم‌های کنترل فشار لاستیک، اطلاعاتی در مورد میزان فشار لاستیک‌ها در اختیار راننده قرار می‌دهند. از آنجا که تنها راه دیگر برای فهمیدن فشار لاستیک، بیرون رفتن از ماشین و چک کردن جسمی هر یک از لاستیک‌هاست، این سیستم می‌تواند به شما کمک زیادی کند.

دید در شب
سیستم‌های دید در شب به رانندگان امکان می‌دهد مواردی را مشاهده کنند که دید آنها در شب دشوار یا غیرممکن است. چند اجرای مختلف وجود دارد که همه آنها را می‌توان در دسته فعال و منفعل تقسیم کرد. سیستم‌های دید در شب فعال نور مادون قرمز را طراحی می‌کنند و سیستم‌های منفعل به انرژی حرارتی تکیه می‌کنند که از اتومبیل، حیوانات و اشیاء دیگر سرچشمه می‌گیرد.

سیستم‌های ناوبری GPS
سیستم‌های ناوبری GPS به طور موثر بجای نقشه‌های کاغذی و دست و پا گیر ارائه می‌شوند. این دستگاه‌ها اغلب قادر به ارائه دستورالعمل‌های صوتی نیز هستند که باعث می‌شود راننده از نگاه کردن به صفحه نمایش نجات پیدا کند. برخی از سیستم‌های ناوبری GPS داده‌های ترافیک زنده را نیز ارائه می‌دهند که قبلا رانندگان می‌توانستند این اطلاعات را با گوش دادن به ایستگاه‌های رادیویی خبری بدست آورند.

سیستم‌های تشخیص آگاهی راننده
این سیستم‌ها برای تشخیص خواب آلودگی راننده یا میزان آگاهی او از تعدادی وسیله مختلف استفاده می‌کنند. برخی از این سیستم‌ها از سُرخوردن راننده می‌فهمند که او دچار خواب آلودگی شده است و برخی دیگر از فناوری مشابه سیستم‌های هشدار دهنده تشخیص خط استفاده می‌کنند.

سیستم‌های تشخیص نقاط کور
سیستم‌های تشخیص نقاط کور از سنسورهای متنوعی استفاده می‌کنند تا اطلاعات لازم را در اختیار راننده قرار دهند. این اطلاعات از طریق هر وسیله دیگری، دشوار یا غیرممکن است. برخی از این سیستم‌ها اگر حس کنند یک شی در یک نقطه کور وجود دارد، زنگ خطر را به صدا در می‌آورند و برخی دیگر شامل دوربین‌هایی هستند که می‌توانند تصویری را به واحد مرکزی یا مانیتور دیگر منتقل کنند.

سیستم‌های جلوگیری از برخورد
سیستم های جلوگیری از برخورد برای تشخیص اینکه وسیله نقلیه در معرض برخورد با جسم دیگر قرار دارد از سنسورهای مختلفی استفاده می‌کنند. این سیستم‌ها به طور معمول می‌توانند نزدیکی وسایل نقلیه به پیاده‌روها، حیوانات و انسدادهای مختلف جاده را حس کنند. هنگامی که وسیله نقلیه در معرض برخورد با جسم دیگری باشد، سیستم جلوگیری از تصادف به راننده هشدار می‌دهد. برخی از این سیستم‌ها همچنین می‌توانند اقدامات پیشگیرانه دیگری مانند پیش شارژ ترمزها یا اعمال فشار در کمربند ایمنی داشته باشند.

منبع:advanced driver assistance systems

مطالعه کنید: vip-gearbox.com

این مقاله را در تعمیر گیربکس تیگو 8 پرو و پرومکس [جدول هزینه تعمیرات] ادامه دهید

خرید یک سیستم صوتی برای خانه به واسطه تعدد بلندگوها و تنوع سیستم‌های بلندگوی موجود در بازار کار بسیار ساده ای است. با این وجود وقتی نوبت به خرید یک سیستم صوتی عالی برای اتومبیل می‌رسد راهنمای خرید سیستم ماشین کمی متفاوت می‌شود. با توجه به انواع سیستم‌های با کیفیتِ موجود در بازار می‌توانید سیستم مناسبی را با توجه به نیازهایتان انتخاب کنید. در حالی که خرید یک سیستم صوتی ماشین می‌تواند دلهره آور باشد، ما این راهنما را برای کمک به شما قرار داده‌ایم تا کالایی مناسب با نیازهایتان پیدا کنید. هنگام خرید یک سیستم پخش خودرو مواردی وجود دارد که باید آنها را در نظر بگیرید. ابتدا باید درباره اجزای مختلف سیستم صوتی فکر کنید و اینکه آیا به همه آنها احتیاج دارید یا خیر. سه مؤلفه اصلی را باید به خاطر داشته باشید: گیرنده استریو خودرو، یک تقویت کننده و بلندگوها که ممکن است یک ساب ووفر باشد یا نباشد.

هنگامی که تصمیم گرفتید کدام مؤلفه برایتان مهم است وقت آن رسیده است که به بررسی ویژگی‌ها، ملاحظات مختلف و راهنمای خرید سیستم ماشین بپردازید. بودجه و قیمت نیز بسیار مهم است و این نکته را باید در نظر داشته باشید که می‌خواهید چقدر بابت آن هزینه کنید. جدا از راهنمای خرید سیستم ماشین، به احتمال زیاد به یک فرد حرفه‌ای نیاز خواهید داشت که سیستم را برایتان نصب کند، خصوصاً اگر در نصب استریوی ماشین تازه کار هستید.

گیرنده استریو
در مرحله اول به گیرنده استریو اهمیت دهید که اساساً مرکز کنترل سیستم صوتی ماشین است. گیرنده استریو یا واحد مافوق، همان چیزی است که شما برای پخش موسیقی‌های مختلف، کنترل حجم صدا و غیره از آن استفاده خواهید کرد. بسته به استریویی که انتخاب می‌کنید، می‌توانید کارهایی مانند نمایش نقشه را نیز انجام دهید. به راحتی می‌توان گفت هرسیستم صوتی ماشینبه گیرنده استریو احتیاج دارد. ممکن است سیستمی که از قبل در اتومبیل شما نصب شده است به اندازه کافی مناسب باشد، اما اگر واقعاً می‌خواهید کیفیت صدا را ارتقا دهید باید آن را به فناوری پیشرفته‌تر ارتقا دهید.

صفحه نمایش
اکثر گیرنده‌های استریو دارای نوعی صفحه نمایش هستند، اما کیفیت و هدف صفحه نمایش تا حد زیادی با هم متفاوت است. بعنوان مثال برخی از آن‌ها فقط اطلاعاتی مانند عنوان آهنگ و زمان را نشان می‌دهند اما برخی دیگر ممکن است اطلاعاتی مانند نقشه‌ها و حتی فیلم‌ها را نشان دهند و به همین ترتیب به یک نمایشگر بسیار قوی‌تر نیاز دارند. به طور کلی نمایشگر گیرنده قادر به انجام کارهایی است که باید انجام دهد. به عبارت دیگر اگر گیرنده قادر به نمایش نقشه‌ها باشد شما می‌توانید روی نمایش نقشه و نرم افزارهای دیگر تمرکز کنید.

بلوتوث
در صورت عدم وجود Android Auto یا Apple CarPlay، بلوتوث هنوز راهی عالی برای پخش موسیقی و کنترل تماس‌ها از تلفن هوشمند است. به طور کلی گیرنده‌های دارای بلوتوث درست مانند سایر دستگاه‌های بلوتوث کار می‌کنند و پس از اولین اتصال گیرنده به تلفن همراه هر زمان که در اتومبیل خود قرار بگیرید به طور خودکار به استریو متصل می‌شود. سپس می‌توانید موسیقی را مستقیماً از طریق تلفن خود پخش کنید و تماس‌ها به طور خودکار به گیرنده هدایت می‌شوند بنابراین مجبور نیستید برای پاسخ دادن به تلفن، به گوشی خود نگاه کنید (مخصوصاً هنگام رانندگی که بسیار خطرناک است).

Apple CarPlay یا Android Auto
اخیراً، دوستداران اپل و گوگل مشغول تحقیق در مورد راه‌های ورود برنامه‌ها و خدمات خود به داخل اتومبیل بوده‌اند و همین امر باعث ایجاد Android Auto و Apple CarPlay شده است. این سیستم‌ها واقعاً فقط راه‌هایی برای نمایش اطلاعات از طریق تلفن شما در استریو ماشین هستند، به این معنی که می‌توانید از Android Auto استفاده کرده و به تنظیمات و محتوای آنها دسترسی داشته باشید.

GPS
اگر از تلفن خود برای حرکت از مکانی به مکان دیگر استفاده می‌کنید، ممکن است پشتیبانی GPS در گیرنده استریو اتومبیل برای شما چیز مهمی نباشد. با این حال اگر می‌خواهید سیستمی را خریداری کنید که دارای ویژگی‌های نمایش نقشه باشد، پس ارزش آن را در نظر بگیرید. در حقیقت، حتی واحدهایی که از Apple CarPlay و Android Auto استفاده می‌کنند هم می‌توانند از واحدی با پشتیبانی GPS بهره‎مند شوند. بعضی اوقات، CarPlay و Android Auto می‌توانند از GPS داخلی گیرنده‌ها برای موقعیتی بهتر استفاده کنند که باید برای نقشه برداری دقیق‌تر باشد.

پری آمپ (Preamp)
پری آمپ (Preamp) یا پیش تقویت کننده صدا اساساً جایی است که تمام تنظیمات مربوط به صدا در آن انجام می‌شود. پری امپ یک سیگنال ضعیف را دریافت می‌کند و آن را تا یک سیگنال line-level افزایش می‌دهد که این امر بر نحوه صدای صوتی تأثیر می‌گذارد. با خروجی‌های preamp، می‌توانید یک آمپلی فایر استریو نیز وصل کنید؛ گرچه لزوماً به آن احتیاج ندارید اما مطمئناً برای کسانی مهم است که می‌خواهند صدای بلند و شفاف از سیستم بلندگوهای اتومبیل خود داشته باشند. غالباً استریوهای اتومبیل دارای آمپلی فایرهایی داخلی هستند، اما ممکن است کیفیت صدایی را ارائه ندهند که می‌توانید از یک پری آمپ اختصاصی بدست آورید.

سایر منابع
گذشته از بلوتوث و CarPlay / Android Auto، چند روش دیگر برای دریافت موسیقی از تلفن یا سایر دستگاه‌ها به استریوی ماشین وجود دارد. به عنوان مثال، ممکن است بخواهید گیرنده‌ای را پیدا کنید که دارای درگاه aux باشد و با استفاده از آن بتوانید به سادگی جک هدفون را از تلفن خود به سیستم پخش متصل کنید. همچنین ممکن است گیرنده‌هایی با درگاه USB پیدا کنید که به شما امکان می‌دهد مستقیماً از درایو USB محتوا را پخش کنید.

منبع:Purchase guide car stereo systems

درباره تعمیر گیربکس بسترن B30 [گارانتی + جدول هزینه] بیشتر بدانید

برای خواندن بیشتر، https://vip-gearbox.com/%d8%aa%d8%b9%d9%85%db%8c%d8%b1-%da%af%db%8c%d8%b1%d8%a8%da%a9%d8%b3-%d8%a8%d8%b3%d8%aa%d8%b1%d9%86-b50-%d9%88-b50f/ را بررسی کنید