|
شرکت هایما سرویس | ||
|
شمعها از جمله قطعات کاربردی و پیشرانه در خودرو هستند که بر روی سرسیلندر سوار میشوند و مرتباً با سه عامل سوخت، برق و اکسیژن در تماس هستند. شمع خودرو با دریافت برق با ولتاژ بالا از باتری و همچنین ایجاد جرقه با استفاده از مخلوط اکسیژن هوا و سوخت بنزینی باعث انفجار در محفظه سوخت سیلندر و در نهایت استارت و روشن شدن ماشین میشود. همین تماسهای مکرر شمعها با جریانات شیمیایی و الکتریکی باعث تغییرات شیمیایی و ظاهری بر روی شمعها شده و باعث ایجاد اختلال در عملکرد شمع، خرابی و سیاه شدن آن میگردد. برای تشخیص ایجاد اختلال در شمع ابتدا باید ماشین را خاموش کرده و توجه داشت که حتماً برق در پشت آمپر جریان نداشته باشد و سپس شمعها را با یک آچار مخصوص باز نمود و از سر سیلندر جدا کرد. مشخصات ظاهری شمع سالمهر شمع سالمی به طور کلی از یک عایق چینی و تعداد الکترود فلزی سوزنی تشکیل شده و ظاهری سفید و تمیز داشته و هیچ گونه زنگزدگی و خوردگی بر روی بدنه آن دیده نمیشود.
مشخصات ظاهری شمع خراب و ناسالمهرگونه عیب و نقص در عملکرد شمعها پس از یک دوره طولانی استفاده و بر اساس تغییر شکل ظاهری آنها قابل شناسایی است. علاوه بر علائم اختلال عملکردی در نحوه کار ماشین تغییرات ظاهری در ظاهر شمعها نیز میتواند از جمله علائم شناسایی نقص در عملکرد موتور و شمعها باشند. تغییر رنگ شمعها از سفید روشن به تیره خاکستری، دودی و سیاه شدگی میتواند نشانه خرابی و ایجاد اختلال در عملکرد شمع و همچنین سایر قطعات موتور باشد. شمعها نشانگر مناسبی از نوع عملکرد پیشرانه در خودرو هستند و میتوان با ارزیابی ظاهری این قطعه به راحتی پی به اختلال و یا اشکال در پیشرانه برد. تاکید ما در وهله اول استفاده از نوع شمع مخصوص به همان خودرو است تا قبل از بروز اختلال در عملکرد در خودرو جلوی بروز این اتفاق را گرفته و از بروز اختلال در شمع و همچنین خرابی در قطعات دیگر نیز پیشگیری گردد. ارزیابی و شناسایی اختلال در شمعها وضعیت عملکرد موتور را به شما نشان میدهند. هنگامی که متوجه بروز اشکال در ظاهر شمعها شدید به راحتی پی به نقص در عملکرد موتور خود خواهید برد و نوع نقص را نیز تشخیص خواهید داد. دلیل سیاه شدن شمع خودروهمانطور که قبلاً نیز بدان اشاره شد؛ تماسهای مکرر شمع با سوخت بنزین اکسیژن و برق خودرو باعث تجمع رسوبات کربنی به رنگ قهوهای خاکستری یا دودی تیره و سیاه بر روی شمعها میشود که این سیاهی و تیرگی شمع نشانه وجود جرقه ناقص و ضعیف و یا ورود سوخت بیش از حد و ترکیب آن با اکسیژن هوا در محفظه احتراق خودرو در سیلندر است. رسوب کربن در شمع میتواند ناشی از بروز چندین اختلال در موتور خودرو باشد: قفل شدن و گیر کردن ساسات، برهم خوردن تنظیمات سیلندر هوای کاربراتور، آسیب دیدگی در سوزن سوپاپ کاربراتور، خروجی ضعیف کویلها، مقاومت بالا در سیمهای متصل به شمعها، نشتی انژکتور، نشتی در حسگرهای اکسیژن و آسیب دیدگی در آن، آسیب به سنسور خنک کننده سیستم و موتور. سیاه شدن سَری شمع خودرو همچنین میتواند در اثر کثیفیفیلتر هوا، رانندگی مداوم در سرعت کم، ورود بیش از حد سوخت به محفظه احتراق و خاموش بودن وسیله نقلیه برای مدت زمان طولانی صورت گرفته باشد.
رفع آسیب دیدگی در شمعهاهنگامی که شمعهای ماشین آسیب میبینند تنها راه حل تعویض سریع و به موقع شمعها میباشد. شمعها از جمله قطعات کاربردی اما بسیار ارزان هستند که معمولاً پس از ایجاد خرابی در موتور اولین اقدام، تعویض شمعها و رفع خرابی آنها است زیرا معمولاً هزینه خرابیهای به وجود آمده در نتیجه عدم تعویض به موقع شمع چند صد برابر تعویض این قطعه کوچکِ ارزان اما بسیار کاربردی است. منبع:spark plugs سایت منبع این مقاله: تعمیر گیربکس ام وی ام 110 [جدول هزینه تعمیرات] درباره «تعمیر گیربکس ام وی ام 550 [جدول هزینه تعمیرات]» در vip-gearbox.com اطلاعات کسب کنید [ 12 مهر 1404 ] [ 0:12 ] [ ابراهیمی ] [12 بازدید]
فیلتر هوا نقشی محافظتی و امنیتی برای خودرو دارد، این وسیله بخش ارزان و کوچک از هر خودرو میباشد اما وجود همین بخش کوچک و ارزان برای کارایی سوخت و عملکرد ماشین بسیار اساسی و ضروری است. یک فیلتر هوای تمیز و مناسب جزء یکی از نیازهای اساسی هر خودرو میباشد و برای اینکه خودرو عملکرد درستی داشته باشد باید فیلتر هوای موجود در آن پاک و مناسب باشد. موتور خودرو برای ایجاد نیرو، هوا و بنزین را در محفظه احتراق ترکیب میکند، این هوا از طریق فیلتر هوایی منتقل میشود که زبالههای جاده، خاک، گرد و غبار و سایر آلودگیها میتواند به آن آسیب برساند. در واقع فیلتر هوا به ظاهر قطعهای کم اهمیت است اما در حقیقت یکی از مهمترین قسمتهایی است که اشکال در آن بر روی عملکرد کلی خودرو تاثیر خواهد گذاشت. در ادامه دلایل خراب شدن فیلتر هوا را مورد بررسی قرار میدهیم: عملکرد جریان هوای موتورعلاوه بر نگه داشتن آلایندهها، یک فیلتر هوا باید جریان هوای نامحدودی را در موتور ایجاد کند، به همین دلیل تعویض فیلتر هوای بد بسیار مهم است. یک فیلتر هوا که به طور منظم تعویض نمیشود با آلودگی آلودهتر میشود. آلوده شدن آن باعث میشود که از ورود هوای مورد نیاز به موتور جلوگیری شود که در این صورت در موارد شدید، یک فیلتر هوای آلوده میتواند منجر به روشن شدن چراغ موتور خودرو شود. چگونه یک فیلتر هوای آلوده میتواند چراغ موتور را روشن کند!یک فیلتر هوای بسیار کثیف ورودی هوا به موتور را محدود میکند و این کار در مخلوط هوا/سوخت داخل موتور اختلال ایجاد میکند در نتیجه، وسیله نقلیه ممکن است دارای مشکلات عملکردی باشد که باعثروشن شدن چراغ موتورمیشود اما بیشتر وسایل نقلیه مدرن دارای سنسور جریان هوا هستند که قسمت زیر فیلتر هوا نصب شدهاند، یکی از راههای تنظیم کردن آن استفاده از ECM است که در صورت مسدود شدن فیلتر هوا میتوان از آن استفاده کرد. اما اگر فیلتر هوا به شدت آلوده شده باشد این سیستم هم جوابگو نمیباشد.
چطور از روشن شدن چراغ موتور جلوگیری کنیم؟همانطور که گفته شد آلودگی بیش از حد فیلتر هوای ماشین باعث روشن شدن این چراغ چک خواهد شد، تعویض منظم فیلتر هوا مانع از آلودگی آن میشود و باعث میشود که این چراغ خاموش بماند. فیلتر هوای پاک مزایای بیشماری را به همراه خود دارد برای مثال باعث بهبود مسافت پیموده شده سوخت و انتشار کمتر آن میشود و یا باعث میشود که خودرو شتاب بهتری داشته باشد و به طور کلی باعث پیشرفت در عملکرد خودرو خواهد شد. با این حال اگر فیلتر هوای خودرو دچار مشکل شد جایگزینی آن اصلا کار سختی نیست. اما قبل از تعویض فیلتر خودرو باید بفهمید که اصلا فیلتر هوای شما مشکل دارد یا خیر. ۴ علائم رایج خراب شدن فیلتر هوابیشترین، رایجترین و آزار دهندهترین علائم فیلتر هوای کثیف در اینجا آورده شده است. اگر هر کدام از این علائم در وسیله نقلیه شما ظاهر شد باید به فکر یک فیلتر هوای جدید باشید. شماره ۱: ایجاد نویز در موتوریکی از علائم فیلتر هوای خراب شده این است که موتور خودرو هنگام خاموش شدن شروع به تولید صداهای مختلف میکند در حالی که ماشین در حال حرکت نیست و کاملا ثابت است. در صورت شنیدن این نویزها این به فکرتان میرسد که احتمالا موتور خودرو هوای کافی در اختیار ندارد و به این معنی است که فیلتر هوای ماشین نیاز به تعویض دارد.
شماره ۲: کاهش عملکردهر زمان هم که از شتاب خودرو کاسته شد و ضعیفی آن را کاملا حس کردید میتوانید به فکر تعویض فیلتر هوا باشید. زیرا کم شدن شتاب خودرو میتواند به معنای این باشد که فیلتر هوای ماشین به اندازه کافی پر شده است و اجازه نمیدهد که هوا به داخل موتور برسد و در نتیجه خودرو به خوبی نمیتواند شتاب بگیرد. این امر نه تنها باعث کاهش قدرت موتور میشود بلکه میتواند باعث تند و تیز شدن شتاب ماشین شود. شماره ۳: کاهش مصرف سوخت با پیمودن مسافتردیابی میانگین مسافت پیموده شدۀ سوخت وسیله نقلیه نه تنها ایده خوبی از هزینه سوخت را برای شما فراهم میکند بلکه در تشخیص هر گونه کاهش مصرف سوخت در این مسافت طی شده کمک میکند که این یکی دیگر از نشانههای فیلتر هوای بد یا کثیف میباشد.
شماره ۴: مشکلات شمعجرقههای موجود در موتور خودرو به دلیل وجود مخلوط نادرست سوخت و هوا و به دلیل خراب شدن فیلتر هوا ممکن است دچار آلودگی و گرفتگی شود. این میتواند باعث خستگی زیاد و مشکلات در شروع کار خودرو شود. اگر وسیله نقلیه هر کدام از این مشکلات را داشته باشد باید به فیلتر هوای آن شک کنید. شما باید از نظر ظاهری آن را معاینه کنید و در صورت وجود مشکل جایگزینی برای آن در نظر بگیرید. اما باز هم بهترین راه، مراجعه به یک تکنسین و مکانیک خودرو میباشد. بهترین زمان برای تعویض فیلتر هوااکثر شرکتهای خودروسازی توصیه میکنند که فیلتر هوا را هر ۱۰۰۰۰ تا ۱۵۰۰۰ کیلومتر یا هر ۱۲ ماه یکبار عوض کنید. با این حال اگر به طور معمول در مناطق پر گرد و غبار یا روستایی زندگی میکنید ممکن است مرتبا هر ۶۰۰۰ کیلومتر یکبار خودرو را برای بازدید نزد مکانیک ببرید تا چک شود. همچنین رانندگی در مناطق پر جمعیت و شلوغ که ترافیکهای سنگین دارد هم باعث میشود که زود به زود فیلتر هوای خودرو خاصیت خود را از دست بدهد و نیاز به تعویض داشته باشد. منبع:signs of a dirty air filter برای مطالعه عمیقتر، vip-gearbox.com را ببینید برای اطلاعات بیشتر به تعمیر گیربکس جک S3 {گارانتی و هزینه تعمیرات} در «vip-gearbox.com» مراجعه کنید [ 12 مهر 1404 ] [ 0:12 ] [ ابراهیمی ] [13 بازدید]
شمع موتور یکی از قطعات مهم موتورسیکلت است و نقش به سزایی در مصرف سوخت و همچنین نحوه کارکرد موتور دارد. این قطعه در موتور مسئول تولید جرقه و در نتیجه ایجاد اشتعال در درون محفظه سیلندر است. شمع مخلوط سوخت و هوا را که درون محفظه سیلندر متراکم شده مشتعل کرده و آن را تبدیل به نیروی محرکه مینماید. پس از فهمیدنعلائم خرابی شمع موتورسیکلتو نرسیدن نیروی برق به موتور احتمالاً به دنبال آن هستید که چگونه از بروز چنین مشکلی در آینده جلوگیری نمایید، اگر بخواهید شمع موتور را تعویض کنید راه حل مناسبی است و احتمالا یک عامل جرقه نخوردن موتور فرسوده و قدیمی، خراب شدن شمعها در موتور است. اما در این مطلب میخواهیم علت خرابی شمع موتورسیکلت را مورد بررسی قرار دهیم: بررسی علت خرابی شمع موتورسیکلتاز بین رفتن سَری شمعبا گذشت زمان و با استفاده مداوم از موتورسیکلت، شمع به دلیل در تماس بودن دائمی و مکرر با اتصالات دیگر دچار سایش، فرسودگی و در نهایت سرخوردگی میشود و از بین میرود. هر چیزی که با قسمت برقی یک وسیله نقلیه ارتباط تنگاتنگ داشته باشد احتمالا زودتر از سایر اجزا از بین خواهد رفت.
زمان احتراق نامناسب در موتورزمان نامناسب عمل احتراق و جرقه زدن و استارت خوردن موتور یا به عبارتی دیر یا زود انجام شدن عمل استارت میتواند به مرور زمان باعث تأثیر نامطلوب بر روی شمعها و کاهش طول عمر مطلوب آنها گردد. اگر گاز در موتور خیلی زود و یا خیلی دیر درون محفظه احتراق موتور جمع شود تمام فشارهای برگشتی بر روی شمعهای موتور وارد میآید زیرا فشار موتور جای دیگری به جز شمعها برای تخلیه ندارد. موتور سیکلت کم قدرتقدرت کم در موتور موتورسیکلت میتواند به سرعت شمعها را در موتور از بین ببرد. قدرت کم موتور بدین معناست که کاربراتور یا انژکتور در موتور نمیتواند سرعت کافی را به داخل محفظه احتراق وارد کند و بنزین کمی که وارد میشود بسیار داغتر و شدیدتر میسوزد زیرا درون محفظه احتراق مقدار زیاد گاز اکسیژن در مقدار کمتر از سوخت وارد شده است این درجه حرارت بالا میتواند منجر به پیچ خوردگی و خم شدن ناگهانی شمعها در موتور شده و باعث خرابی و از کار افتادن آن گردد.
هر چند مدت یکبار باید شمعها را تعویض نمود؟چگونگی تعویض شمعهاوقوع جرقههای بد و عدم استارت خوردن صحیح موتور میتواند دلیلی بر خرابی شمع و زمان تعویض آنها باشد. تعمیر و تعویض شمع میتواند یکی از سریعترین و ارزان قیمتترین تعمیرات موتور سیکلت باشد که در کمتر از یک ساعت انجام میگردد. به خاطر داشته باشید که شمع موتور باید هر ۵ سال یکبار در صورت خراب شدن تعویض گردند و اگر مشکلی تا این مدت زمان ایجاد نشد قبل از این مدت زمان لازم نیست که مرتباً شمع را تعویض کرد. تعویض یکباره همه شمعهااگر نیاز به تعویض یک شمع در موتور بود؛ باید همه آنها را همزمان تغییر داد. تعویض همزمان همه شمعها با هم، هزینه زیادی در بر نخواهد داشت و تعویض به یکباره همه آنها بدین دلیل است که خرابی در یک شمع خرابی در سایر شمعها را به دنبال خواهد داشت. منبع:motorcycle spark plugs برای جزئیات به تعمیر گیربکس لیفان 820 {گارانتی و هزینه تعمیرات} در «vip-gearbox.com» بروید اطلاعات بیشتر در: تعمیر گیربکس لیفان X50 {گارانتی و هزینه تعمیرات} [ 12 مهر 1404 ] [ 0:12 ] [ ابراهیمی ] [13 بازدید]
خودروهای مدرن دارای سنسورهای بسیار متنوعی هستند که ممکن است تا کنون نام برخی از انواع این سنسورها را شنیده باشید، چندین مورد از آنها مانند سنسور دریچه گاز، سنسورهای الکتریکی و سنسور TPMS در موتور خودرو به کار گرفته میشوند تا قبل از از کار افتادن قطعات موجود در خودرو و یا آسیب جدی به آنها به راننده این مسئله را یادآوری نمایند تا راننده خودرو قبل از خراب شدن قطعه و بروز مشکل جدیتر اقدام به تعمیر و یا تعویض قطعات نماید. سنسورهای به کار گرفته شده در درون موتور خودرو، راننده را از عملکرد طبیعی و کارآمد خودرو مطمئن کرده و یک سنسور هشدار دهنده قبل از هر مشکل و خطر احتمالی در هنگام شروع به کار خودرو و در مسیر حرکت هستند. بسیاری از دارندگان خودروهای امروزی حتی از میزان سنسورهای تعبیه شده در موتور خودروی خود و ارزش افزوده آنها آگاه نیستند. ما در این مقاله قصد داریم علاوه بر شناسایی و معرفی لیست سنسور خودرو یک بازنگری مجدد در هر یک داشته و به تشریح جزئیات مختصر و خصوصیات هر یک بپردازیم. انواع سنسور خودرو۱- سنسور جریان هوای جمعی (MAF)از میان سنسورهای مختلفی که در اتومبیل به کارگرفته میشوند، سنسور جریان هوای جمعی MAF که مخفف Mass air flow sensor است یک سنسور جریان هوا در سیستم مکانیکی و الکتریکی خودرو است که میزان چگالی هوای گرفته شده توسط موتور را محاسبه میکند و به نوبه خود اطمینان میدهد که مقدار مناسب سوخت برای شرایط بهینه موتور مصرف میشود، در صورت خراب شدن این سنسور ممکن است خودرو به یکباره از حرکت باز ایستد و یا میزان مصرف سوخت بالاتر از حد نرمال شود. 
۲- سنسور سرعت موتورسنسور سرعت موتورکه به میل لنگ در موتور متصل است، سرعت چرخش میل لنگ را محاسبه و کنترل مینماید تا تزریق سوخت در زمان مناسب در موتور کنترل شود. روشهای بسیاری برای متوقف شدن ناگهانی موتور خودرو وجود دارد که این سنسور معمولا با کنترل عملکرد هر یک مانع از بروز حادثه برای رانندگان و توقف ناگهانی خودرو میشود. ۳- سنسور اکسیژنسنسور اکسیژن میزان گاز غیرمجاز موجود در لوله اگزوز را اندازه گیری میکند و نشان میدهد که سوخت راحت میسوزد و یا ناخالصی دارد. آیا مصرف سوخت در موتور زیاد شده است؟ یک حسگر اکسیژن غیر مطلوب و معیوب باعث میشود شتاب خودرو کاهش یافته و در مقابل آن مصرف سوخت در خودرو تا حدود زیادی افزایش یابد. 
۴- حسگر یا سنسور منیفولد یا فشار مطلقMAP یک سنسور فشار مطلق یا منیفولد در خودرو است که بار موتور را ارزیابی و اندازهگیری میکند. این سنسور همانطور که روی منیفولد سوار شده است میتواند تفاوت فشار مانیفولد ورودی وخروجی را اندازه گیری نماید. این سنسور در سیستم سوخت موتور قطعه بسیار مهمی بوده که موتور میتواند تزریق سوخت را بر اساس تغییر فشار موتور تنظیم کند. ۵- سنسور جرقهاییک سنسور ضربهگیر و محافظ جرقهای در موتور این اطمینان را میدهد که سوخت در محفظه احتراق آرامآرام میسوزد و منفجر نمیگردد زیرا انفجار در موتور میتواند باعث خرابی واشر سر سیلندر و شکستن حلقهها و پیستونها و همچنین آسیبهای احتمالی به میل لنگ شود. 
۶- سنسور دمای سوخت در موتوراز آنجایی که سوختن بیش از حد سوخت در موتور میتواند بسیار خطرناک باشد پس یک سنسور تنظیم و کنترل دمای سوخت در موتور الزامی است. سنسور دمای سوختن، سنسور دیگری در موتور است که اطمینان میدهد مصرف سوخت خودرو در رنج نرمال و راندمان موتور است هرچه سوخت در دمای کمتری بسوزد متراکمتر و آهستهتر میسوزد. این در حالی است که سوخت با دمای بسیار بالا، سریعتر و بیشتر میسوزد. هنگامی که سوخت با حرارت و دمای بالایی در حال سوختن در موتور است در هنگام روشن بودن و کار کردن ماشین و اتمام سوخت قطعات موتور آسیب شدیدی میبینند. در اینجا وجود یک سنسور دمای درون موتور بسیار احساس میشود، این سنسور این اطمینان را به موتور خودرو میدهد که مقدار مناسب سوخت در شرایط روانتر و با دمای پایینتری در حال سوختن و به مصرف رسیدن موتور است. ۷- سنسور ولتاژسنسور ولتاژ در موتور یکی دیگر از بخشهای مهم موتور و از جمله سنسورهای حساس موتور است. سنسور ولتاژ، سرعت خاموش شدن ماشین را کنترل میکند و اطمینان میدهد که در صورت لزوم سرعت خاموش شدن کاهش یافته یا افزایش مییابد. نکته مهم:موارد اشاره شد در مقاله بالا از جمله سنسورهای ضروری در موتور ماشین بودهاند که رانندگان باید توجه کنند در صورت سوختن و یا ایراد پیدا کردن هر یک از این سنسورها در موتور باید در اسرع وقت نسبت به تعویض آنها اقدام کنند و یک سنسور کار آمد و باکیفیت بالا و همچنین مناسب با نوع خودروی خود را تهیه و نصب نمایند و از تهیه سنسورهای اضافه، نصب و همچنین صرف هزینه اضافهترخودداری کنند. منبع:types of sensors برای جزئیات، تعمیرات تخصصی گیربکس جک S5 + گارانتی ۲۰ هزار کیلومتری به همراه ضمانت نامه کتبی را کاوش کنید برای اطلاعات بیشتر در مورد «تعمیر گیربکس جیلی GC6 {گارانتی و هزینه تعمیرات}»، تعمیر گیربکس جیلی GC6 {گارانتی و هزینه تعمیرات} را ببینید [ 12 مهر 1404 ] [ 0:12 ] [ ابراهیمی ] [11 بازدید]
واکس وپولیشیکی از مهمترین روشهای محافظت از بدنه خودرو در برابر خراش و آلودگی هستند و از فرسایش رنگ خودرو در اثر اشعه فرابنفش جلوگیری میکنند. در واقع هدف اصلی از واکس زدن، محافظت از بدنه خودرو در برابر خراش و آلودگیهاست و اکسایش و زنگ زدگی را به تاخیر میاندازد. با واکس لایهای میان سطح بدنه خودرو و محیط بیرون قرار میگیرد، بنابراین تماس مستقیم ذرات کثیف موجود در هوا، گرد و خاک، اشعه فرابنفش خورشید و رطوبت با رنگ و بدنه خودرو به حداقل خواهد رسید. امروزه انواع واکس با مارکهای مختلفی تولید میشود که هر کدام ویژگیهای خاصی دارند، اما چگونه بهترین واکس را متناسب با نیاز خودروی خود انتخاب کنید؟ در اینجا یک راهنمای مفید برای درک این تفاوتها وجود دارد. دو نوع واکس اصلی وجود دارد که به اشکال مختلفی به وجود میآیند. اگرچه آنها دارای کیفیتهای مختلفی هستند اما استفاده از هر دو محصول نتایج بسیار خوبی را به بار میآورد. انواع واکس خودرو: طبیعی و مصنوعی۱- واکس طبیعی کارنوباواکس کارنوبا یا همان Carnauba Wax از برگ درخت نخل برزیلی گرفته میشود و به نامهای موم برزیلی و موم نخل هم مشهور است. این ماده با با مادهای مثل ترپتین یا موم زنبور عسل ترکیب میشود و در اختیار مصرف کنندگان قرار میگیرد. موم کارنوبا درخشش و زیبایی گرم و عمیقی به وسیله نقلیه میبخشد و براقیتی ماندگار ایجاد میکند. این واکس برای رنگ مشکی یا سایر رنگهای اتومبیل تیره هم ایدهآل است. این ماده برای محافظت از رنگ خودرو در برابر آلایندهها عالی بوده و یک براقیت عمیق را باقی میگذارد. با این حال، موم کارنوبا در مقایسه با موم مصنوعی به سرعت از بین میرود اما میتواند تا چهار ماه دوام داشته باشد. نکته دیگری که باید به خاطر بسپاریم این است که در دو رنگ اصلی – زرد و سفید – به چشم میخورد که روشی برای تفکیک نمرات مختلف است. رنگ زرد از موم خالص کارنوبا و همچنین گرانترین آن تهیه شده است.
۲- موم مصنوعی (همچنین به عنوان سیلانت رنگ شناخته میشود)موم مصنوعی بیشتر به عنوان سیلانت رنگ شناخته میشود و از پلیمرهایی ساخته شده است که میتوانند با رنگ بپیوندند. بسیاری از دارندگان خودرو به دلیل دوام بالای آن موم مصنوعی را ترجیح میدهند، بسته به مارک مورد استفاده شما و شرایط آب و هوایی منطقه حداکثر ۱۲ ماه طول میکشد. موم مصنوعی همچنین از رنگ خودرو در برابر عناصر محافظت میکند اما درخششی که در آن ایجاد میشود مطابق با موم کارنوبا نیست. انواع مختلف واکسهر دو واکس کارنوبا و سیلانت به شکلهای زیر ارائه میشوند. در نحوه کار هر نوع موم تفاوتهای مشخصی وجود دارد. درک این تفاوتها به شما کمک میکند تا بهترین مورد را انتخاب کنید. ۱- واکس خمیریواکس خمیری قدیمیترین شکل در بین انواع واکس خودرو است. این واکس بافت بسیار سختی دارد به همین دلیل کار کردن با آن روی سطح میتواند کمی مشکل باشد. برای تسهیل کار ممکن است لازم باشد برای گرم کردن سطح، ابتدا موتور خودرو روشن شود. واکس خمیری کارنوبای طبیعی برای دستیابی به سطح درخشان، زیبا و براق بسیار عالی است. این درخشش به دلیل افزودن سایر مواد مانند روغنهای طبیعی به موم است. مارکهای زیادی به صورت واکس خمیری ارائه میشوند مانند موم Ultimate Paste Wux Meguiar و Garage Premium Griot’s Garage Premium Carnauba Paste Wax.
۲- واکس مایعواکس مایع در مقایسه با واکس خمیری از بافت صافی برخوردار است، بسیاری از افراد این واکس را ترجیح میدهند زیرا استفاده از آن راحتتر است و مدت کوتاهی زمان میبرد (چه با دست و چه با ماشین). واکس مایع حتی اگر موم طبیعی کارنوبا باشد برای افزایش طول عمر با پلیمرهای مصنوعی تقویت میشود. ما محصولاتی مانند موم نهایی مایع Meguiar و Wax Gold California خالص کارنوبا را توصیه میکنیم. ۳- واکس اسپریواکسهایی که به صورت اسپری ارائه میشوند یک روش سریع و مناسب هستند، به خصوص اگر لایه موم شما از بین برود و نیاز به تقویت بیشتری داشته باشید. این واکسها با فرمولاسیون قوی خود باعث میشوند تا مدتها رنگ بدنه اتومبیل براق بماند و ظاهری فوق العاده براق و جذاب به بدنه خودرو میدهد. با این حال، اینها جایگزین واکس خمیر یا حتی واکس مایع نیستند زیرا سریع از بین میروند. با این وجود همیشه خوب است که چنین محصولی را به همراه داشته باشید (موم Ultimate Quik Wax Turtle Wax Express Shine Spray Car Shine Spray Car و غیره). ۴- واکس رنگیواکس رنگی یک واکس رنگدانه است که برای مطابقت با رنگهای مختلف طراحی شده است. ایده کلی این است که این موم نقایص نقاشی مانند خراشها را پر خواهد کرد. با این حال بسیاری از دارندگان وسایل نقلیه و کارشناسان این محصول را به عنوان یکی از حیلههای بازاریابی رد میکنند، زیرا بیشتر وسایل نقلیه مدرن دارای یک پوشش شفاف در بالای پوشش پایه هستند که رنگ آن را حمل میکند. بنابراین استفاده از موم رنگی روی پوشش شفاف بیفایده است. علاوه بر این کسانی که این محصول را آزمایش کردهاند از نتایج آن راضی نیستند. نکته:فراموش نکنید که تمام آلودگیها را از سطح خودرو پاک کنید و سپس به عمل واکس زدن ادامه دهید. میتوانید انواع مختلفی از موم اتومبیل را انتخاب کنید که به بهترین وجه متناسب با نیازها و خواستههای شما باشد. منبع:types of car wax منبع این مقاله: vip-gearbox.com برای اطلاعات بیشتر به vip-gearbox.com در «vip-gearbox.com» مراجعه کنید [ 12 مهر 1404 ] [ 0:11 ] [ ابراهیمی ] [13 بازدید]
تمام خودروها به یک سیستم اگزوز مجهز هستند که سر و صداها را کنترل میکند، در واقع اگزوز یکی از قطعات مهم خودرو است که به طور کلی وظیفه آن انتقال دود حاصل از واکنشهای شیمیایی داخل سیلندر به خارج از خودرو میباشد و این کار را برای بهبود عملکرد موتور و مصرف سوخت انجام میدهد. اگرسیستم اگزوزمانند گذشته کار نمیکند، وقت آن رسیده است که سیستم اگزوز را تعویض کنید. اما آیا میدانید تعویض سیستم اگزوز هم مزایا و هم اشکالاتی خواهد داشت؟ اجازه دهید جوانب مثبت و منفی اصلاحات اگزوز را برای شما معرفی کنیم! سیستم اگزوز چیست؟قبل از آشنایی با جوانب مثبت و منفی اگزوز بهتر است اطلاعات خود را در مورد سیستم اگزوز کامل کنید. بنابراین سیستم اگزوز چیست؟ سیستم اگزوز معمولاً برای هدایت گازهای خروجی داخل سیلندر به خارج از خودرو از یک لوله استفاده میکند. در واقع اگزوز کل گازهای سوخته را از موتور منتقل میکند که البته امروزه ویژگیهای این قطعه گسترش یافته و وظایف مهم دیگری را هم بر عهده دارد. جوانب مثبت و منفی اگزوز
جوانب مثبت تعویض سیستم اگزوز۱- عملکرد بهتر موتور ۲- صرفه جویی در مصرف سوخت ۳- کاهش گازهای گلخانهای
۴- افزایش ارزش خودرو برای کسی که میخواهد ماشین خود را دوباره بفروشد، تعویض سیستم اگزوز سرمایه گذاری خوبی است زیرا باعث افزایش قیمت ماشین میشود. برای کسی که صاحب یک ماشین قدیمی است، نصب اگزوز جدید باعث میشود که ماشین دوام بیشتری داشته باشد زیرا سیستم اگزوز جدید معمولاً از استیل ضد زنگ ساخته شده است که هرگز به مرور زمان زنگ نمیزند، برخلاف سیستمهای قدیمیتر که اغلب به دلیل زنگ زدگی نیاز به تعویض منظم دارند. از طرفی طول عمر سیستم اگزوز بهبود مییابد. جوانب منفی تعویض سیستم اگزوز۱- قیمت بالا
۲- زمان طولانی برای نصب آیا باید سیستم اگزوز را اصلاح کنید یا نه؟ علاوه بر این، برای افزایش طول عمر سیستم اگزوز ضروری است که از یک مکانیک قابل اعتماد کمک بگیربد. بنابراین ماشین خود را به یک گاراژ خوب بفرستید تا از بروز هرگونه صدمه جدی جلوگیری کرده و به حفظ خودرو خود کمک کنید. تعویض سیستم اگزوز جدید فواید زیادی به همراه دارد بنابراین دریغ نکنید که خودروی خود را برای کارهای جدی به دست یک مکانیک باتجربه بسپارید. ارزش نهایی منبع:exhaust mods pros and cons به تعمیر گیربکس جک + هزینه تعمیرات و گارانتی برای جزئیات بیشتر مراجعه کنید به تعمیر گیربکس جیلی + هزینه تعمیرات و گارانتی در سایت «vip-gearbox.com» سر بزنید [ 12 مهر 1404 ] [ 0:11 ] [ ابراهیمی ] [12 بازدید]
امروزه پایین آوردن ارتفاع خودرو بسیار محبوب شده است و باعث افزایش جذابیت بصری یک وسیله نقلیه و افزایش احتمالی عملکرد آن میشود. در حالی که روشهای مختلفی برای پایین آوردن ارتفاع خودرو وجود دارد انتخاب یک روش مناسب نیز بسیار مهم است تا اطمینان حاصل کنید که اتومبیل شما عملکرد بهتری دارد. پنج روش برای پایین آوردن ارتفاع خودروپایین آمدن ارتفاع خودرو میتواند مزایای بسیاری داشته باشد و از آنجایی که این روزها به یک مد تبدیل شده است متخصصان روشهای مختلفی را برای انجام این کار پیشنهاد میکنند. بیشترین سؤالی که از خوانندگان میشنویم این است که “از کجا میتوانم ماشینم را پایین بیاورم”. جواب مستقیم این سوال این است که شما میتوانید با پایین آوردن سیستم تعلیق، ارتفاع خودروی خود را پایین آورید. سوال دوم این است که چگونه میتوانیم سیستم تعلیق اتومبیل را پایین بیاوریم؟ ۵ روش وجود دارد که میتوانید از آنها برای پایین آوردن سیستم تعلیق خودرو استفاده کنید و آنها موارد زیر هستند:
روش ۱: پایین آوردن فنر کویل (فنر مارپیچ یا لول) سیستم تعلیقیکی از بهترین راههای پایین آوردن خودرو پایین آوردن سیستم تعلیق فنر کویل است. فنر کوئل در حالت تعلیق در جلو اتومبیل/ یا عقب اتومبیل است و به قاب A یا محورها وصل میشود. شما میتوانید با جدا کردن فنرهای کویل استوک، فنرهای کویل خودرو را دستکاری کرده و آنها را با فنرهای کوتاهتر تعویض کنید یا فنرهای خودرو را به مغازه فنرسازی ببرید و کویلها را نرم و کوتاه کنید. همچنین میتوانید فنر کویل را خودتان با استفاده از چرخ برش دهید. در مرحله اول، شما باید برش را به صورت چرخش در یک چهارم یا نیمی از سیم پیچ شروع کنید زیرا برش کویل یک عمل دائمی است، ممکن است شما به نصب توقفهای کوتاهتر نیاز داشته باشید. این اولین روش در مورد پایین آمدن ارتفاع خودرو است، حال بیایید به روش دوم نگاهی بیندازیم. روش ۲: ایجاد تغییر در فنرهای تختبرای انجام این روش شما باید از یک کیت کاهش جهانی استفاده کنید. در بسیاری از وسایل نقلیه، به ویژه وسایل نقلیه قدیمی، به جای استفاده از سیستم تعلیق فنر کویل از سیستم تعلیق فنرهای تخت استفاده میشود. پایین آوردن سیستم تعلیق فنرهای تخت بسیار شبیه به سیستم تعلیق فنر کویل است. اولین قدم بالا بردن خودرو و قرار دادن جک ایستاده در زیر آن است. برای جلوگیری از چرخیدن وسیله نقلیه، میتوانید در هر طرف خودرو بلوکهای چوبی یا قلابهای تایر قرار دهید. مرحله بعدی خارج کردن پیچهای فنر تعلیق است. دو پیچ U را در فنرهای تخت سیستم تعلیق قرار دهید. بنابراین اکنون باید پیچ و مهرههای بلند U شکل را با نخهایی به قسمت انتهای فنرهای تخت ببندید و هر دو را با هم ایمن کنید. پس از آن برای جدا کردن پیچهای U از پیچ و سوکت استفاده کنید. حال که پیچهای U حذف شدهاند، میتوانید محور مرکزی را بالا بکشید و پیچهای جدید U را در آن قرار دهید. از جک برای بالا بردن محورها و بالا بردن آنها استفاده کنید تا جایی که فضای کافی برای بلوک پائین وجود داشته باشد تا بین محور و فنرهای تخت قرار بگیرد. مرحله بعدی نصب پیچهای U قابل تعمیم از جعبه پایین خودرو بر روی محور است. پیچهای جدید U کمی طولانیتر از نسخههای قدیمی خواهند بود بنابراین آنها را دوباره بررسی کنید تا مطمئن شوید که همه چیز درست است. سپس برای طرف مقابل تکرار کنید، دقت داشته باشید که پایین آوردن ارتفاع خودرو با پایین آمدن سیستم تعلیق فنرهای تخت انجام میشود.
روش ۳: پایین آوردن میله چرخشیدر ابتدا از کلید میله چرخشی استفاده کنید تا نوار چرخش اتومبیل را به پایین تنظیم کنید. کلید نوار چرخشی بخشی از میله چرخشی است که امکان تنظیم ارتفاع خودرو را فراهم میکند. این میله با آچار دستی کوچک به راحتی تنظیم میشود و با انجام این کار، ماشین شما پایین میآید. روش ۴: تعویض سیلندرهای هیدرولیکروش دیگری که در مورد نحوه پایین آوردن ارتفاع خودرو به شما معرفی میکنیم، تعویض سیلندرهایهیدرولیکاست. ماشین شما دارای چهار گوشه تعلیق است، بنابراین میتوانید سیلندرهای هیدرولیک را روی ۱، ۲، ۳، یا هر چهار گوشههای سیستم تعلیق ماشینتان نصب کنید. اما بخاطر داشته باشید که برای نصب سیستم هیدرولیک نیز به نصب یک سیستم کنترل داخلی، پمپهای هیدرولیک و باطریایی برای به کار انداختن پمپها نیاز دارید. روش ۵: تعویض فنرها و ضربه گیرهاهمانطور که در بالا نیز اشاره کردیم، میتوانید برای پایین آوردن ارتفاع خودرو فنر را تنظیم کنید، همچنین میتوانید فنر قدیمی را با یک مدل جدید جایگزین کنید که به شما در نحوه پایین آمدن خودرو کمک می کند. ۲ مورد وجود دارد که در این شرایط اتفاق میافتد. اولا اگر ماشین شما دارای فنرهای تخت عقب نیست، میتوانید روند تعویض فنرها را در خانه انجام دهید. در این روش شما میتوانید از کمک فنرهای کیسهای استفاده کنید که البته از لحاظ قیمت کمی گران است. این روش از پایین آوردن ارتفاع ماشین علاوه بر نصب کیسههای هوا به جای فنرها ممکن است به نصب خطوط هوا، کمپرسور هوا، محفظه نگه دارندۀ هوا و سوئیچ فعالسازی سیستم هم نیاز داشته باشد. البته شما میتوانید کمکهای خودرو خود را بفروشید و قسمتی از هزینهها را جبران کنید. منبع:best ways to lower your car برای اطلاعات بیشتر به تعمیر گیربکس اچ سی کراس + هزینه تعمیرات و گارانتی در «vip-gearbox.com» مراجعه کنید برای مطالعه بیشتر «تعمیر گیربکس گریت وال + هزینه تعمیرات و گارانتی» به سایت «تعمیر گیربکس اتوماتیک در تعمیرگاه VIP گیربکس» بروید [ 12 مهر 1404 ] [ 0:11 ] [ ابراهیمی ] [13 بازدید]
باتریها اجزای ضروری هر خودرویی هستند و پایانههای باتری به عنوان پلی بین باتری و شارژر عمل میکنند. با گذشت زمان، پایانههای باتری شکننده و فرسوده میشوند. این مورد باعث نگرانی صاحبان خودرو میشود و بدون هیچ زحمتی شروع به جستجو برای تعویض ترمینال باتری میکنند. این مقاله در مورد چگونگی تعویض ترمینال باتری است و به تمام سؤالات مربوط به تعویض ترمینال باتری پاسخ خواهد داد. قبل از شروع بحث اصلی بگذارید مختصراً در مورد پایانههای باتری اطلاعاتی بیاموزیم. ترمینال باتری چیست؟پایانههای باتری اتصالات الکتریکی هستند و میتوانند یک سلول منفرد یا چند سلولی باشد. آنها به عنوان یک اتصال اصلی بین منبع اصلی خودرو،باتری، راه اندازی، شارژ و سیستمهای الکتریکی عمل میکنند. به دلیل ماهیت عملیاتی باتریهای خودرو، کابلهای باتری اغلب مستعد خوردگی در داخل و هم در ترمینال هستند. ترمینالها به کابلها متصل میشوند یکی به مثبت و دیگری به منفی متصل میشود. این پایانهها در انواع و اندازههای مختلفی موجود هستند، برای باتریهای قابل شارژ اتومبیل، ترمینال “Auto Post Terminal” یا SAE رایجترین نوع است. نحوه تعویض ترمینال باتری در ۷ مرحله سادهدر این بخش نحوه تعویض ترمینال باتری در چند مراحل سریع و آسان توضیح داده خواهد شد. بیایید با هم شروع کنیم: ۱- کاپوت خودرو را باز کنیدکاپوت خودرو را باز کنید و پایانههای باتری مورد نیاز برای تعویض را پیدا کنید. این پایانهها در بالای باتری قرار دارند و حاوی علامت (+) یا (-) هستند. برای جلوگیری از برق گرفتگی یا اتصال کوتاه، ابتدا باید ترمینال (-) را حذف کنید. ۲- مهرههای ترمینال را شل کنیددر کنار هر ترمینال یک مهره وجود دارد، برای چرخاندن مهره از آچار قابل تنظیم استفاده کنید.
۳- پایانهها را جابجا کنیدترمینال را از گره باتری دور کنید. آن را با یک دستمال یا حوله بگیرید. اجازه ندهید که با گره در تماس باشد. با استفاده از همان مراحل، پایانه مثبت را حذف کنید. ۴- صفحه سیم را برداریدحالا صفحه سیم را از پیچها جدا کرده و کنار بگذارید. از آنجا که پایانهها در این مرحله از هم جدا شدهاند کاربران میتوانند برای جدا کردن صفحات از دستان خود، کمک بگیرند. ۵- پایانهها و صفحههای سیم را تعویض کنیدپایانههای قدیمی باتری را با موارد جدید جایگزین کنید. به همین ترتیب، صفحات سیم را نیز پس از برداشتن تغییر دهید. ۶- قسمتهای مختلف را ایمن کنیدواشر مسطح و سر پیچ را که با ترمینال باتری جدید به صورت متوالی ارائه میشود روی پیچ عمودی قرار دهید. سر پیچ را بچرخانید تا صفحات سیم ایمن شوند. اگر با ترمینال باتری فقط یک مهره دارید پیچ را محکم کنید. ۷- مهرههای پایانه را وصل کنیداز پارچهای استفاده کنید تا پایانههای مثبت و منفی را یک به یک گره (+) و (-) گره بزنید. مهره جانبی ترمینال منفی را با آچار محکم کنید. همین کار را روی یک ترمینال مثبت انجام دهید تا جایگزینی ترمینال باتری انجام شود. در اغلب موارد جایگزینی کابلهای باتری یک روش بسیار ساده است که معمولاً تنها با چند ابزار دستی انجام میشود. با این حال، اگر شما احساس راحتی نمیکنید، میتوانید از یک تعمیرکار حرفهای کمک بگیرید. منبع:replace battery terminals «تعمیر گیربکس کوپا + هزینه تعمیرات و گارانتی» در تعمیر گیربکس اتوماتیک در تعمیرگاه VIP گیربکس منتظر شماست برای مطالعه بیشتر «تعمیر گیربکس دیگنیتی + گارانتی و هزینه تعمیرات» به سایت «تعمیر گیربکس اتوماتیک در تعمیرگاه VIP گیربکس» بروید [ 12 مهر 1404 ] [ 0:11 ] [ ابراهیمی ] [13 بازدید]
با وجودی که صنعت خودرو ایران یکی از نخستین اهداف تحریمهای ناجوانمردانه آمریکا بود، اما نشان داد که نه تنها این فشارها موجب توقف این صنعت نمیشود بلکه با تلاش فعالان این حوزه پیشرفتهای چشمگیری نیز حاصل شده است. خودروسازان دولتی و خصوصی کشور پس از ترک شرکای اروپایی و چینی خود دوران سختی را پشت سر گذاشتند. اما این روزها خبرهای خوشی از این حوزه به گوش میرسد. درشرایط سخت تحریمی و درحالی که تقریبا همه خودروسازان خارجی همکاری خود با صنعت خودروی ایران را متوقف کردهاند، شرکت آذویکو با تأسی به فرمایشات رهبر معظم انقلاب در تحقق شعار سال ۹۹ که «جهش تولید» نام گذاری شد، اهتمام خود را به کار بست تا گامهای موثری در تحقق این شعار بردارد که امضای قرارداد تولید و مونتاژ محصولات لوکسژن در ایران از جمله این گامها بوده است. بر همین اساس، شرکت آذویکو منطبق با قراردادی که منعقد کرد، توانست مسیر تولید محصولات لوکسژن را دنبال کند و به هدف نهایی که حفظ تولید و اشتغال در کشور و تلاش برای عمل به تعهدات خود در قبال مشتریان بود جامه عمل بپوشاند. شنیدهها حاکی از آنست که خودروی لوکسژن در کارخانه صنعت خودرو آذربایجان در مدار تولید قرار گرفته و به زودی شاهد حضور این خودرو در خیابانها خواهیم بود. آنچه که در این میان از اهمیت ویژهای برخوردار است عزم جدی شرکت آذویکو در جهت مقابله با تحریمهای ظالمانه آمریکا است که به نظر میرسد با کلید خوردن تولید خودروی جدید، توانسته به این مهم دست یابد که با تسریع در تولید و تحویل محصولات جدید، ضمن حفظ اشتغال، رضایتمندی مشتریان را نیز به دنبال خواهد داشت.
به تعمیر گیربکس اتوماتیک در تعمیرگاه VIP گیربکس + تعمیر گیربکس اتومات در سایت «vip-gearbox.com» سر بزنید مقاله مرتبط: تعمیر گیربکس لیفان + هزینه تعمیرات و گارانتی در «vip-gearbox.com» [ 12 مهر 1404 ] [ 0:11 ] [ ابراهیمی ] [11 بازدید]
باتری خودرو یکی از مهمترین اجزای خودرو است که وظیفه تامین انرژی و نیروی لازم برای روشنشدن، جرقهزدن استارت موتور و سیستم روشنایی خودرو را برعهده دارد. در واقع باتری اتومبیل دلیل اصلی عملکرد خودرو محسوب میشود و در واقع مولدی است که انرژی الکترونیکی مورد نیاز ماشین را فراهم میکند. هر باتری اتومبیل با مدت زمان محدودی همراه است اما سرویس دهی و نگهداری به موقع میتواند به افزایش عمر آن کمک کند. به طور کلی میانگین طول عمر باتری ماشین با کیفیت خوب، ۱/۵ تا ۲ سال است. عواملی مثل گرما و لرزش مضاعف عمر مفید باتری را کاهش میدهد. اگر باتری کاملاً فرسوده، خراب شده یا قادر به شارژ مجدد نیست، وقت آن رسیده است که باتری خودرو را با یک باتری جدید جایگزین کنید. امروزه باتریهای مختلفی در بازار وجود دارد که میتوانید هر کدام از آنها را انتخاب کنید. اما موارد مهمی وجود دارد که باید قبل از انتخاب باتری به آنها توجه کنید. برای به دست آوردن بینش و درک بیشتر در مورد خرید باتری خودرو موارد زیر را در نظر بگیرید: برای خرید باتری خودرو چه اصولی را رعایت کنیم:نکته ۱: برای خودروی خود باتری مناسبی را انتخاب کنیدهمه ما میدانیم که هر خودرویی به نوع خاصی از باتری نیاز دارد. هر وسیله نقلیه به میزان انرژی و باتری متفاوتی نیاز دارد. بنابراین، باید راهنمای تعمیر و نگهداری وسیله نقلیه خود را بررسی کنید تا بدانید چه نوع باتری برای ماشین شما مناسب است.
|
||
| [ طراحی : پیچک ] [ قدرت گرفته از : تک بلاگ ] | ||
